Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV
Китайский автомобиль GWM Haval H7 выйдет в Германии в ноябре 2026 года в версии полного гибрида. Турбобензиновая и плагин-гибридная версии появятся в декабре. На сайте ecomento.de модель GWM Haval H7 представлена в вариантах с бензиновым двигателем, гибридным и плагин-гибридным приводом…
Новости: Использование китайской электрической архитектуры (CEA) может помочь компании VW, сталкивающейся с финансовыми трудностями, сэкономить почти 4 млн фунтов стерлингов. GE George East, 2 ноября 2026 г., 09:30 GMT · 3 минуты на прочтение. По сообщениям, группа VW рассматривает возможность использования китайской электрической архитектуры (CEA), разработанной совместно с Xpeng, для создания до 75% электромобилей нового поколения, производимых Volkswagen, Škoda и Cupra. В случае одобрения этот шаг позволит...
Компания Polestar прекратила производство среднеразмерного электромобиля Polestar 2. Преемник планируется к началу 2027 года. См. статью «Производство Polestar 2 прекращено, продажи пока продолжаются на ecomento.de…»
В октябре 2026 года компания BYD впервые продала более 300 000 чисто электрических автомобилей за один месяц. Всего китайский производитель выпустил во всем мире более 490 000 автомобилей, включая гибриды с возможностью зарядки от сети. Благодаря этому BYD смогла увеличить объем продаж по сравнению с октябрем 2025 года примерно на одиннадцать процентов.
В 2027 году Toyota и Waymo начнут в Японии тестирование автономных электро-СУВ. Позже планируется их внедрение в Великобритании и других рынках. Статья: Toyota и Waymo начнут в 2027 году тестирование автономных bZ4X на ecomento.de…
Ахим Пухерт из Daimler Truck требует изменения правил ЕС по CO2, поскольку инфраструктура развивается медленнее, чем планировалось. Статья: Daimler Truck требует изменения правил ЕС по CO2 на ecomento.de…
Европа готовится ввести новое требование, которое может изменить способ отслеживания, ремонта, переработки и, возможно, даже перепродажи аккумуляторов электрических велосипедов. Начиная с февраля 2027 года все новые аккумуляторы для электровелосипедов, продающиеся в Европейском союзе, должны иметь цифровой паспорт аккумулятора, который предоставит каждому аккумулятору собственную цифровую идентичность и сделает доступной важную информацию о его происхождении и характеристиках на протяжении всего срока его службы. И хотя эти правила касаются только Европы, их влияние может распространиться и дальше.
После поражения Виктора Орбана на выборах новое венгерское правительство заняло гораздо более строгую позицию по вопросу экологических проблем, связанных с заводами по производству аккумуляторов и их компонентов в стране. За последние годы Венгрия стала одной из европейских стран, которые привлекли наибольший объем инвестиций от китайских и южнокорейских производителей аккумуляторов. Однако уход Виктора Орбана от власти оказывает прямое влияние на эту процветающую отрасль; фактически,
Если вы ищете просторный электромобиль на семь мест с большим багажником, но не хотите тратить много денег, на рынке всё ещё есть несколько вариантов. Один из них — Nissan e-NV200 Evalia. Эта модель предлагает редкое на вторичном рынке сочетание: семь мест, электродвигатель и доступная цена. Найти просторный электромобиль, в котором хватит места для большой семьи, и при этом по разумной цене непросто. Но вторичный рынок...
Отличительной особенностью этой технологии является то, что ей не требуется модификация существующих энергетических сетей, и она способна смешивать до 30% водорода с природным газом для снижения выбросов.
Китайский производитель Nio получил признание в области инженерии за систему привода, которая использует её компоненты также во время зарядки. В этой разработке сочетается компактный двигатель напряжением 925 В, способный работать также с зарядными станциями 400 В. У электродвигателей всё ещё есть возможности для улучшений, и не только с точки зрения мощности или эффективности. Nio разработала систему, направленную на более полное использование того же оборудования: помимо приведения в движение автомобиля, она использует часть его компонентов для облегчения процесса зарядки.
По сообщениям СМИ, компания Webasto стремится продать свой подразделение, занимающееся батарейными системами. Генеральный директор Йорг Буххайм заявил, что ведутся активные переговоры с двумя стратегическими потенциальными покупателями. Ожидается, что соглашение может быть достигнуто ещё в этом году. Полученные средства помогут облегчить финансовую нагрузку этого испытывающего трудности поставщика.