GWM Haval H7 предлагается в вариантах с бензиновым двигателем, гибридным и плагин-гибридным приводом

Изображение: GWM

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor (GWM) выводит на немецкий рынок внедорожник Haval H7 длиной 4,80 метра. Версия Haval H7 с полным гибридным приводом поступит в продажу в ноябре, а турбобензиновая версия и версия Haval H7 с плагин-гибридным приводом — в декабре. Начальные цены составляют 35.990 евро для турбобензиновой версии, 37.990 евро для версии с полным гибридным приводом и 41.990 евро для версии с плагин-гибридным приводом.

2,0-литровый турбобензиновый двигатель развивает мощность 158 кВт (215 л.с.), максимальный крутящий момент составляет 380 Нм, и у него 9-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Он доступен с передним или полным приводом, причем в версии с полным приводом может тянуть груз весом до 2,3 тонны. Полный гибрид сочетает в себе 1,5-литровый турбобензиновый двигатель с электромотором, достигает совокупной мощности 182 кВт (247 л.с.) и потребляет 6,5 литра топлива на 100 километров.

Плагин-гибрид с передним приводом обеспечивает совокупную мощность 240 кВт (326 л.с.), а благодаря аккумулятору ёмкостью 33,8 кВт·ч его запас хода на электротяге по стандарту WLTP составляет до 150 километров. Версия с полным приводом использует систему Hi4, впервые представленную GWM в Европе, и обеспечивает максимальную мощность 320 кВт (435 л.с.) и крутящий момент 670 Нм. Аккумулятор поддерживает скоростную зарядку мощностью 90 кВт.

Для поездок вне асфальтированных дорог Haval H7 предлагает до девяти режимов движения, максимальную высоту дорожного просвета в 210 миллиметров и глубину преодоления воды 580 миллиметров. Варианты с полным приводом на турбобензиновом двигателе и гибридном двигателе с возможностью зарядки от сети также оснащены электронно управляемым дифференциалом с блокировкой задней оси, что обеспечивает дополнительную тягу.

Этот китайский внедорожник выпускается в двух версиях — Premium и Luxury, и, по словам производителя, имеет обширное стандартное оснащение, просторное салонное пространство и практические функции для использования на открытом воздухе. Дизайн ориентирован на классические внедорожники. В стандартную гарантию входят семь лет гарантии на автомобиль на расстояние до 150 000 километров и восемь лет гарантии на высоковольтную батарею на расстояние до 160 000 километров.

Вы обнаружили ошибки? Пожалуйста, сообщите нам

по электронной почте

Спасибо за это!

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере транспорта. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями