Roadster от Tesla может летать, а Уильям Ли из Nio признаётся: «Этого у нас действительно нет».

Основатель Nio снова опубликовал видео с демонстрацией Roadster и похвалил Tesla, повторив свои слова 2018 года о том, что «у Tesla есть всё то, что есть и у нас».

После того как Tesla представила Roadster второго поколения, скриншоты старых высказываний Ли снова широко распространяются в интернете.

Уильям Ли, основатель, председатель и генеральный директор компании Nio Inc (NYSE: NIO), отреагировал на полетающий Roadster второго поколения от Tesla (NASDAQ: TSLA), воспользовавшись возможностью посмеяться над смелым заявлением, сделанным им много лет назад.

В пятницу Ли снова опубликовал видео с Roadster в Weibo и написал: «Потрясающе! Этого у нас действительно нет. Отдаем должное Tesla».

В посте был использован смайлик, изображающий человека, который смеется и плачет одновременно, и его широко восприняли как самоиронию над его заявлением 2018 года: «У Tesla есть всё, что есть у нас; а у нас есть то, чего нет у Tesla».

В тот год Ли сделал это замечание в Академии Tencent, когда его спросили о сравнении с Tesla, заявив, что китайские предприниматели должны иметь уверенность в себе, чтобы участвовать в глобальной конкуренции.

В то время компания Nio готовилась к выпуску своей первой серийной модели ES8, а Model 3 от Tesla ещё не поступал в Китай, поэтому это замечание тогда не вызвало особого резонанса.

За прошедшие годы Tesla продолжала расширяться благодаря росту объёмов производства Model 3 и Model Y, а также развитию технологий полного автономного вождения (FSD) и робототехники, и это замечание часто всплывает в разделах комментариев в социальных сетях.

После того как в четверг по местному времени Tesla представила Roadster второго поколения, скриншоты этого заявления снова широко распространились, и Ли ответил: «Этого у нас действительно нет».

Председатель и генеральный директор Xpeng (NYSE: XPEV) Хэ Сяопэн также прокомментировал ситуацию в Weibo, назвав новый автомобиль «очень крутым летающим автомобилем в другой форме».

Он сказал, что возможность его применения всё ещё зависит от безопасности полетов и таких параметров, как дальность пути, и что никто не может обойти процедуру сертификации летательных аппаратов (такую как типовая сертификация или TC), которая требует долгосрочной работы во всем мире. Он выразил надежду на ускорение прогресса в этой области.

Подразделение Xpeng, занимающееся летающими автомобилями Aridge, разрабатывает такие транспортные средства и стремится к массовому производству с использованием конвейерных линий в стиле автомобильной промышленности.

Tesla представила Roadster второго поколения на тестовом полигоне SpaceX в Макгрегоре, штат Техас, где демонстрационный автомобиль поднялся по рампе с помощью системы всасывания на основе вентиляторов и двигателей с холодным газом, перевернулся в воздухе и приземлился, а также преодолел препятствия в виде автомобилей Tesla, включая грузовик Semi.

Двигатели с холодным газом были разработаны инженерами Tesla и SpaceX; они создают тягу путем высвобождения газа под высоким давлением без сгорания топлива.

Согласно американскому веб-сайту Tesla, Roadster выпускается в трех версиях — Performance, Thrust и Rocket; версия Rocket предназначена для полетов.

Версия Rocket имеет одноместную конструкцию и позволяет кратковременно взлетать с земли благодаря двигателям, расположенным вокруг корпуса, которые обеспечивают тягу вверх и управление ориентацией. Она доступна только для приглашенных клиентов и не одобрена к использованию на общественных дорогах.

На китайском веб-сайте Tesla в настоящее время принимаются предзаказы только на версию Performance с полностью возвращаемым депозитом в размере 332 000 юаней (49 390 долларов), причем эта версия не включает полную систему управления полетом.

Илон Маск поставил целью выпуск Roadster к 2028 году. Tesla впервые показала прототип этой машины еще в 2017 году, а с тех пор сроки выпуска несколько раз откладывались.

Для предзаказов в Китае требуется депозит в размере 332 000 юаней (49 390 долларов), причем на сайте версия Performance описывается как подходящая для использования на общественных дорогах.

(1 доллар = 6,7220 юаня)