Еще одна китайская марка в Европе: Li Auto прибывает с большими амбициями
Китайский производитель Li Auto использует Международный автосалон 2026 года, чтобы официально выйти на европейский рынок. Его первая модель — электрический внедорожник Li 6 — будет выпускаться с начала 2027 года. Благодаря технологии сверхбыстрой зарядки и амбициям в сегменте семейных автомобилей компания надеется занять своё место на Старом континенте.
Очевидно, что всё больше китайских производителей хотят попробовать свои силы в Европе. После BYD, Xpeng, Chery и Zeekr теперь пришла очередь Li Auto готовиться к наступлению. Пока ещё малоизвестная во Франции, компания выбрала Парижский автосалон, чтобы представить свою первую модель для европейских автолюбителей.
Li 6: исключительная мощность зарядки
На старте своей деятельности компания Li Auto сосредотачивается на модели Li 6 — электрическом семейном внедорожнике длиной почти 5 метров. Эта модель уже выпускается в Китае под названием Li i6 и, вероятно, была адаптирована к европейским требованиям, в частности в отношении характеристик на дороге и встроенного программного обеспечения. С технической точки зрения Li 6 основан на архитектуре 800 В и имеет технологию зарядки 5C. По теории она позволяет зарядить аккумулятор за один час с мощностью, эквивалентной пятикратному его запасу энергии.
В Китае некоторые версии обещают зарядку от 10 до 95 % всего за 15 минут. Остается выяснить точные характеристики европейской версии. Салон также отличается использованием современных технологий. Li Auto объявляет о интерфейсе, доступном на восьми европейских языках, с навигацией, адаптированной к разным рынкам, а также поддержкой Apple CarPlay и Spotify. Компания планирует также выпускать крупные обновления программного обеспечения каждый квартал.
Постепенный выход на европейский рынок с 2027 года
Первая поставка модели Li 6 ожидается в первом квартале 2027 года, но не во Франции. Li Auto начнет с поставок в Нидерландах и Норвегии — двух рынках, особенно благоприятных для электромобилей.
Компания планирует постепенно расширить своё присутствие в других европейских странах позже, не называя конкретных сроков для Франции. Для поддержки этого расширения Li Auto уже готовит сеть послепродажного обслуживания. В частности, в Нидерландах будет открыт центр поставки запчастей. Служба поддержки и центр обслуживания клиентов должны начать работу уже в декабре 2026 года.
Также стоит прочитать
Mondial de l’Auto 2026: китайская компания Foton начинает наступление на рынок электрических универсалов и грузовиков во Франции
Кроме того, китайский бренд не собирается ограничиваться одной моделью. Он планирует выпускать по меньшей мере один новый автомобиль в Европе ежегодно с 2027 по 2029 год. И что удивительно, его ассортимент будет включать не только полностью электрические автомобили. Li Auto также хочет предложить электромобили с увеличенным радиусом действия (EREV). Такая стратегия может помочь ему охватить более широкую аудиторию.