5,6 метра в длину, четыре электродвигателя и экран диагональю 21,4 дюйма: BYD представляет свой собственный Rolls-Royce — Yangwang Altior.

Компания BYD только что представила один из самых удивительных автомобилей в своей истории. Речь идет о огромном полностью электрическом седане длиной 5,6 метра с заявленным радиусом действия более 1 000 километров по китайскому циклу тестирования CLTC, а также с такими редкими технологиями, как возможность вращения вокруг собственной оси или наличие системы аварийной подвески. Все это дополняется интерьером, в котором используются такие материалы, как натуральный нефрит, дерево и кожа, а также оснащением, разработанным для конкуренции в самом премиальном сегменте автомобилей.

Главным героем является Yangwang Altior — новый флагманский автомобиль премиум-бренда группы BYD, премьера которого состоялась в субботу, 7 ноября, в Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты. Китайская компания хочет показать, что её технологические возможности выходят далеко за рамки производства крупногабаритных электромобилей и гибридов с возможностью зарядки от сети, выходя на рынок, который традиционно контролируют европейские производители премиум-автомобилей.

Новый Altior выделяется своими исключительными размерами. Его длина составляет 5,60 метра, ширина — 2,03 метра, а высота — 1,59 метра; расстояние между осями достигает 3,50 метра. Это пропорции, характерные для крупной деловой лимузина, чья кузовная конструкция предназначена для обеспечения максимального пространства для пассажиров. Кроме того, он оснащен шинами диаметром 21 дюйм, багажником объемом 532 литра — весьма значительным показателем для автомобиля, главная цель которого — обеспечить максимальный комфорт на борту.

Роскошный салон с 39 динамиками и двумя холодильниками

Одной из особенностей Yangwang Altior является то, что его дизайн вдохновлен традиционными элементами китайской культуры. После трех лет разработки его создатели взяли за основу динг — древний бронзовый церемониальный сосуд — для определения пропорций кузова. В передней части автомобиля расположена привлекательная композиция декоративных элементов, а также система приветственного освещения из двенадцати элементов, которые последовательно вращаются и загораются при приближении владельца к автомобилю.

Однако самые удивительные особенности расположены в салоне. Altior оснащен всего четырьмя отдельными местами, включая два больших задних сиденья, предназначенных для комфортных поездок. Они имеют режим нулевой гравитации, подлокотники и систему механического массажа с четырьмя сферическими головками. У пассажиров сзади есть 1 209 миллиметров пространства для ног, и они даже могут сложить переднее сиденье пассажира с помощью кнопки, чтобы увеличить свой угол обзора.

Технологическое оснащение также на высоте. В лимузине установлена аудиосистема Dynaudio Platinum Evidence с 39 динамиками, твитеры которой поднимаются и поворачиваются при запуске автомобиля. Кроме того, имеется складной электронный экран диагональю 21,4 дюйма, предназначенный специально для развлечений и видеоконференций, а также два холодильника. Второй холодильник имеет объем 5,5 литров и позволяет как охлаждать, так и разогревать хранящиеся в нем продукты.

Внимание к деталям проявляется даже в материалах, используемых внутри автомобиля. Компания BYD применила ручно отшлифованный желтый нефрит из Хэтиана, традиционные вышивки из Сучжоу и 48 декоративных элементов, расположенных в одиннадцати разных местах. К этому добавляются металлические выключатели, полуанилиновая кожа, коврики из натуральной шерсти и различные деревянные окантовки. Автомобиль также оснащен режимом релаксации, который автоматически регулирует положение сидений, освещение, массаж, ароматы и жалюзи.

Четыре электродвигателя и способность плавать на воде

Но Yangwang Altior — это не просто лимузин огромных размеров с эксклюзивными материалами. Его система привода включает четыре независимых электромотора, управляемых с помощью платформы e⁴ от BYD. Благодаря такой архитектуре можно контролировать крутящий момент, поступающий к каждому колесу, и вносить корректировки более ста раз в секунду. Среди его самых примечательных функций — возможность вращения вокруг собственной оси, что особенно удивительно для автомобиля длиной 5,6 метра.

Эта технология также разработана для действий в чрезвычайных ситуациях. По словам BYD, Altior способен сохранять устойчивость даже при проколе шины на высокой скорости. Кроме того, он оснащен функцией аварийной плавучести, предназначенной для дополнительной защиты в случае случайного попадания автомобиля в воду. Речь идет не о возможности регулярного плавания, а о системе безопасности, предназначенной для исключительных обстоятельств.

К этим характеристикам добавляется новое поколение интеллектуальной подвески DiSus, способной анализировать состояние дороги и в реальном времени изменять свою работу для повышения комфорта и контроля над движением кузова. Автомобиль также оснащается четырехнанометровым процессором Xuanji A3, разработанным компанией BYD для её системы водительской помощи God's Eye A, которая обеспечивает функции помощи при навигации в городе и на автомагистралях, а также продвинутую помощь при парковке.

Ещё одной значимой новинкой является его запас хода. Yangwang Altior оснащён аккумулятором второго поколения Blade от BYD, что обеспечивает запас хода более 1 000 километров по совмещённому циклу тестирования CLTC. Следует помнить, что этот китайский стандарт оценки запаса хода отличается от WLTP, используемого в Европе, поэтому это не означает, что автомобиль обязательно сможет преодолеть такое расстояние в реальных условиях, или что он получит такой же показатель при сертификации на нашем рынке. Кроме того, в нём применяется технология мгновенной зарядки FLASH Charging, хотя её точные характеристики пока не раскрыты.

На самом деле компания BYD до сих пор не раскрыла совокупную мощность своих четырех электродвигателей, их характеристики и цену. Поэтому неизвестно, сколько лошадиных сил они обеспечивают, сколько времени уходит на разгон с 0 до 100 км/ч или какую максимальную скорость они могут достичь. Также не были сообщены точная емкость аккумулятора, а также окончательные показатели мощности и времени зарядки. Компания опубликует эти данные позже, поэтому придётся ещё подождать, чтобы узнать обо всех их характеристиках.

Что касается его коммерциализации, Yangwang Altior будет иметь две версии — Executive и Bespoke, причем последняя предоставляет широкие возможности для индивидуальной настройки. Бренд уже представил специальное издание, вдохновленное китайскими пейзажами и традиционным ремеслом, с эксклюзивными отделками в коричневых и золотистых тонах, а также деталями, вдохновленными нефритом. Пока что BYD также не объявила цены и сроки вывода новой модели на различные рынки.

Наконец, компания BYD планирует привезти свой премиальный бренд Yangwang в Испанию, хотя пока не уточнила, когда именно это произойдет и в каком году она начнет продавать свои автомобили в нашей стране. Компания действительно заявила о намерении расширить присутствие бренда Yangwang в Европе, но не подтвердила, какие модели появятся на каждом рынке. Поэтому пока неизвестно, будет ли эта новая электрическая лимузин длиной 5,6 метра доступна для испанских покупателей.