Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей
MG IM6 входит в сегмент премиум-автомобилей по цене от 56.990 евро. Подвеска этого внедорожника отлично справляется с дорогами Юра, однако управление оставляет желать лучшего. Статья «MG IM6 в обзоре: мощная подвеска, неудобное управление» впервые появилась на Elektroauto-News.net.
Volkswagen ID.3 GTI дебютирует как первый полностью электрический GTI и самая мощная модель серии GTI, когда-либо поступившая в серийное производство. Представленный в год 50-летия бренда GTI, этот новый спортивный автомобиль обеспечивает мощность 240 кВт (326 л.с.) на заднюю ось и выдающийся крутящий момент в 545 Нм, что свидетельствует о значительном развитии культовой формулы производительности этого бренда. ID.3 GTI разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,6...
Компания AZL Aachen привлекла компанию JetBlast — систему тестирования, сочетающую воздействие пламени с нагретым потоком частиц, чтобы воссоздать определенные нагрузки, действующие на материалы корпусов аккумуляторов во время их деаэрации и ситуаций теплового выхода из-под контроля. Результаты первоначальных калибровочных испытаний подтвердили эталонную точку работы в рамках совместного проекта «Тестирование корпусов аккумуляторов на тепловой выход из-под контроля», запущенного AZL…
Премиальный бренд Denza раскрыл характеристики электромобиля Z9S с рекордным пробегом в 1100 км на одном заряде. Подробности на Autocentre.ua.
По мере созревания рынка быстрой зарядки DC становится очевидно, что дистрибутированные системы зарядки наиболее подходят для некоторых приложений, в то время как универсальные зарядные устройства — для других. Производитель EVSE Alpitronic предлагает оба варианта. В 2025 году Alpitronic представил свою дистрибутированную систему зарядки HYC1000, в которую входит блок питания с восемью модулями мощностью по 125 кВт, обеспечивающими…
Компания LANXESS открыла лабораторию по производству аккумуляторов на своем заводе в Крефельде-Уердингене в Германии, где эта компания, специализирующаяся на химических веществах, тестирует и разрабатывает материалы для аккумуляторов на основе оксида железа и фосфата железа — прекурсоров, используемых для производства катодных материалов на основе литий-железо-фосфата (LFP). Эта лаборатория позволяет LANXESS напрямую тестировать свойства материалов в аккумуляторных элементах.
Город Нью-Йорк вместе со своим партнером — Управлением энергетики Нью-Йорка — выбрал компанию it’s electric, базирующуюся в Бруклине, для создания постоянной сети зарядных устройств для электромобилей вдоль дорог во всех пяти боро города. Компания заменит существующую пилотную инфраструктуру города и установит сотни новых зарядных устройств в течение следующих трех лет. Город…
Второй день виртуальной конференции Charged Virtual Conference по инженерии электромобилей: 9 бесплатных прямых трансляций начинаются в 8:45 утра по восточному времени США от компаний Eberspächer, Infineon Technologies, Heraeus Electronics, dSPACE и других. Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к трансляции в прямом эфире или посмотреть записи.
Обновленная версия полногибридного SUV Volvo, являющегося самым продаваемым в мире, теперь имеет запас хода на электротяге более чем в два раза больший. Модель Volvo XC60 T8 2028 года будет обладать уникальной особенностью — самым большим запасом хода на электротяге среди всех полногибридных автомобилей, продающихся в США. Его запас хода на электротяге составит 78 миль, что больше, чем 36 миль у модели 2026 года. Volvo называет это…
Официальный эксклюзивный дистрибьютор автомобилей Chery в Украине, компания «СІ ЕЙ АВТОМОТІВ», приняла участие в выставке электротранспорта, гибридов и зарядной инфраструктуры Plug-In Ukraine 2026…
Шведская марка провела масштабный рестайлинг бестселлеров XC60 и XC90, оснастив их мощными аккумуляторами и технологией искусственного интеллекта Google Gemini. Подробности на Autocentre.ua.
Автор: Макс ВанРаапхорст, Avery Dennison. Переход к электрификации увеличил спрос на высокопроизводительные аккумуляторы, что в свою очередь ускорило необходимость в масштабируемых решениях для управления теплом. Это особенно актуально на фоне стремления отрасли к более высокой плотности хранения энергии и более быстрой зарядке, что усиливает риски таких сбоев, как тепловой срыв. Найти…