As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Volkswagen Tianjin assinou um acordo com o fornecedor chinês Leadrive Technology para desenvolverem conjuntamente módulos de potência de carboneto de silício para veículos elétricos. A parceria apoia a estratégia de localização da Volkswagen para componentes essenciais de VE na China.
A Ford revelou que sua picape elétrica de tamanho médio e acessível será chamada Fathom, com preços a partir de apenas 28.350 dólares.
A Tesla começou a produzir sua bateria de rede da próxima geração, o Megapack 3, com as primeiras unidades saindo da linha de montagem na nova Megafactory da empresa em Brookshire, Texas. A fábrica passou da fase de construção à produção em 16 meses e foi projetada para fabricar 50 GWh de Megapack 3 por ano. Segundo a Tesla, essa versão consegue armazenar aproximadamente 28% mais energia no mesmo espaço ocupado pelo Megapack que substitui.
A empresa de construção Strabag implementou o conceito de canteiro de obras parcialmente elétrico na reforma de uma instalação existente de tratamento de solos em Oberhausen e o testou em condições reais. Foram utilizados, entre outros, escavadeiras elétricas, equipamentos de pavimentação elétricos e um armazenador de baterias móvel.
Diferentemente de muitos veículos elétricos usados no turismo, o Thula, recém-lançado, não foi adaptado de um veículo off-road existente – mas foi projetado desde o início como um veículo elétrico de safári desenvolvido especificamente para esse fim.
O chefe da Renault no Reino Unido afirma que a marca estaria aberta a reinventar o tradicional veículo familiar como um modelo elétrico, utilizando uma plataforma de próxima geração…
A Uber e a Wayve superaram um grande obstáculo para lançar um serviço de robotáxi em Londres: a Transport for London (TfL) concedeu licenças de “Veículo para Aluguel Privado” para alguns robotáxis da Wayve. No entanto, isso está longe de ser a única aprovação necessária para as operações de robotáxi em Londres; outras ainda estão pendentes.
Enquanto os americanos se preocupam em saber se os veículos elétricos são capazes de enfrentar a tarefa de transportá-los de um lado para outro até o Piggly Wiggly, a Tonly está utilizando uma frota de caminhões elétricos avançados com baterias de sódio para minerar minérios pesados.
O Thula Electric Safari Vehicle (ESV), lançado recentemente, ao contrário de muitos veículos elétricos utilizados no turismo, não foi adaptado a partir de um SUV existente, mas projetado desde o início como veículo elétrico para safáris.
Quando a Juiced Bikes revelou sua nova geração de modelos Scrambler no início deste verão, a empresa insinuou que uma versão com autonomia ainda maior estava a caminho. Agora ela chegou. A Juiced lançou oficialmente a versão com duas baterias do seu Scrambler Hardtail, oferecendo aos usuários uma autonomia declarada de até 120 milhas (200 km), mantendo ao mesmo tempo o design em estilo moped que tornou o Scrambler um dos modelos icônicos da empresa – e o primeiro modelo a relançar a segunda fase da marca.
A BMW iniciou a produção em série de seu segundo modelo da Neue Klasse, o BMW i3, em sua fábrica principal em Munique. A empresa afirma ter registrado alta demanda pelo sedã totalmente elétrico desde que as pré-vendas foram abertas em junho,…
A Kia anunciou em todo o mundo um recall do Kia e-Niro, a primeira geração elétrica do Kia Niro. A fabricante afirma que se trata de um problema de “monitoramento insuficiente da bateria”, o que gera risco de incêndio. Como foi possível alcançar uma degradação de 0%? :) Fonte: site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.