As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
Os controles do Volkswagen ID.3 Neo agora são botões hápticos e botões rotativos. Ninguém sente falta dos sliders. Mas o que realmente diferencia este modelo da VW não é o novo interior – embora ele ofereça uma sensação de grande espaço –, mas sim o conjunto completo que é o mais convincente e agradável. O ID.3 tornou-se agora um carro elétrico realmente bom.
Um congressista dos EUA está exigindo que o Departamento de Transportes explique quais medidas está tomando em relação ao Autopilot e ao Full Self-Driving da Tesla, após uma investigação da NBC News revelar dezenas de vídeos de motoristas aparentemente adormecidos ao volante. O deputado Raja Krishnamoorthi deu ao secretário de Transportes, Sean Duffy, prazo até 30 de setembro para responder a cinco perguntas sobre esses sistemas, que a própria Tesla afirma “requerem supervisão ativa do motorista e não são sistemas de direção autônoma”. mais…
Comprada nova em 2020, sem que ele pudesse testá-la, entre dois períodos de quarentena por causa do Covid, a Toyota Yaris híbrida de Fabrice… O artigo “Testemunho – É por isso que Fabrice vai manter sua Toyota Yaris híbrida por mais alguns anos em vez de adotar um carro elétrico” foi publicado pela primeira vez no Automobile Propre.
Paradoxo EUA: no segundo trimestre de 2026, os Estados Unidos alcançaram um novo recorde em termos de energia fotovoltaica. O artigo “Paradoxo EUA: Trump elimina os incentivos, mas a energia solar continua em alta. Especialmente nos estados republicanos” é da Vaielettrico.
Alpitronic Dispenser Depot: a empresa de Bolzano apresenta uma solução de recarga desenvolvida para depósitos de ônibus e caminhões.… O artigo Alpitronic Dispenser Depot, para frotas de ônibus e caminhões, é da Vaielettrico.
O novo motor B20 da HORSE (Renault e Geely) chega aos híbridos e PHEV: já alimenta um SUV potente de 1.128 CV e, além disso, funciona até mesmo debaixo d’água.
Em resumo: O investimento em redes. A transformação do transporte na Europa em direção à mobilidade elétrica está ganhando ritmo, mas, junto com isso, aumenta a pressão sobre as redes de energia. Os modelos mais recentes e as previsões elaboradas pela empresa Siemens não deixam dúvidas – se a Europa continuar carregando carros elétricos da mesma forma que hoje, até 2030 serão necessários 24,7 bilhões de euros em investimentos em redes[…]…
A Volvo está retirando o EX40 de sua linha nos EUA, deixando o EX60, que custa 60.000 dólares, como o veículo elétrico mais acessível da marca, pelo menos por enquanto. mais…
Ativar um transmissor V-16 pode ter em breve uma consequência que muitos motoristas desconhecem: a DGT está preparando uma nova instrução.
A Jackery apresentou recentemente o sistema de armazenamento de energia para toda a casa EnergyGuard Max em seu estande na IFA de Berlim. O sistema combina o módulo de bateria Energycore de 100 kWh com o inversor PowerVault 50, ambos localizados em gabinetes resistentes às intempéries. Também em seu estande, tive a oportunidade de conversar com seu CEO e fundador, Jack Sun. ... [continua] A publicação “A EnergyGuard Max da Jackery pode liderar uma mudança em direção a baterias residenciais de grande capacidade?” foi publicada originalmente no CleanTechnica.
O futuro, e talvez a salvação, da Maserati pode passar por um acordo com a indústria automobilística chinesa. A Stellantis,… O artigo “Maserati rumo a uma aliança chinesa? Stellantis procura parceiro para relançar o Tridente” é da Vaielettrico.
A fabricante espanhola de carregadores Wallbox Chargers encerra sua produção nos EUA e a transfere para Barcelona. A medida afeta apenas a produção e, segundo a empresa, não representa uma retirada do mercado norte-americano. A companhia pretende agora atender os clientes da América do Norte a partir de Barcelona.