Alpitronic Dispenser Depot, para frotas de ônibus e caminhões

Alpitronic Dispenser Depot: a empresa de Bolzano apresenta uma solução de recarga desenvolvida para depósitos de ônibus e caminhões. Onde não são os picos de recarga que fazem a diferença.

Alpitronic Dispenser Depot: potência? É preciso algo mais…

“Dependendo de como operam, as frotas de ônibus e caminhões elétricos apresentam requisitos diferentes em relação às infraestruturas de carregamento”, explica a Alpitronic. “Na estrada, eles precisam recuperar rapidamente sua autonomia; e nas rotas de longa distância, exigem carregamento em níveis de potência de megawatts”. São áreas nas quais a empresa de Bolzano trabalha há anos, conquistando uma posição sólida na Europa e nos EUA. Mas nos pátios, quando ônibus e caminhões ficam parados por horas? Aqui é necessário um carregamento confiável durante os períodos de permanência programados.” Fatores como a capacidade de conexão à rede, o tempo de permanência dos veículos, as janelas de carregamento disponíveis e o desenvolvimento da frota determinam quanto energia é realmente necessária, bem como quando e em qual ponto de carregamento”, explica a Alpitronic. A empresa propõe uma solução com distribuidores de carregamento conectados nos pátios. Trata-se de um sistema descentralizado.

HYC1000 distribui a energia disponível em vários pontos de acordo com a demanda.

“A recarga precisa ser confiável e econômica”

Isso permite que as operadoras dimensionem inicialmente sua infraestrutura de acordo com a frota existente. E a expandam à medida que novos veículos são adicionados ou há mudanças nas necessidades operacionais. Ao mesmo tempo, a distribuição dinâmica de energia ajuda a utilizar de forma eficiente a capacidade disponível de conexão à rede. Isso pode ser particularmente útil em depósitos logísticos e de ônibus, onde a capacidade adicional da rede costuma ser limitada ou só fica disponível após longos prazos de entrega. Dessa forma, facilita uma eletrificação ainda maior das frotas. “Para as operadoras de frotas, o objetivo não é fornecer a maior potência possível em cada ponto de carregamento. O que importa é carregar os veículos de maneira confiável e econômica, de acordo com seus horários operacionais e tempos de permanência”, diz Philipp Senoner, CEO da Alpitronic.

Várias opções de montagem: na parede, em pedestal…

O distribuidor do depósito suporta diversas opções de montagem, permitindo adaptá-lo a diferentes condições de espaço em um local. Pode ser instalado em uma parede, em um pedestal ou elevado, em um portal ou suspenso do teto. Uma gama de opções de autenticação permite tanto o carregamento regular para a frota de um operador quanto o carregamento para veículos externos. Isso possibilita gerenciar o acesso de forma seletiva e atender a diferentes grupos de usuários. Funciona em uma faixa de tensão de 150 a 1.000 V, com corrente de saída de até 400 A e potência máxima de carregamento de até 400 kW. A energia necessária é fornecida pelo Armário Central HYC1000, que opera com eficiência superior a 98%. Possui 8 saídas que podem ser combinadas com vários distribuidores, conforme as necessidades. Quando utilizado exclusivamente com os Distribuidores do Depósito, ele...

Podem suportar até 8 pontos de carregamento CCS.

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