A Volvo descontinua outro veículo elétrico para os EUA, mas terá um substituto chegando em 2027
A Volvo está retirando o EX40 de sua linha nos EUA, deixando o EX60, que custa 60.000 dólares, como o veículo elétrico mais acessível da marca, pelo menos por enquanto.
Volvo EX40 EV descontinuado nos EUA após 2027
Depois de descontinuar o EX30, seu menor e mais acessível veículo elétrico, no início deste ano, a Volvo está retirando mais um veículo elétrico de sua linha nos EUA.
O EX40, que inicialmente chegou em 2019 como Volvo XC40 Recharge, será retirado após o modelo de 2027.
A Volvo lançou a versão atualizada do EX40, que continuará sendo vendida na Europa, mas não estará disponível nos EUA ou no Canadá.
Com o EX30, EC40 e agora o EX40 já fora de linha, o EX60 será o veículo elétrico mais acessível da Volvo, com preço inicial de cerca de 60.000 dólares. De acordo com uma reportagem da Automotive News, um novo veículo elétrico de entrada chegará em breve para substituí-lo.
A Volvo estaria planejando lançar um novo crossover elétrico até o final de 2027, com preço inicial abaixo de 50.000 dólares.
O novo EX50 será baseado na plataforma SPA3 da Volvo, a mesma utilizada no EX60, trazendo melhorias essenciais, como maior autonomia, carregamento mais rápido e mais espaço interno.
A Volvo registrou uma marca comercial no Escritório de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO) com o nome EX50 em 14 de julho de 2026. Embora o registro não tenha revelado muitos detalhes, confirmou que o veículo será, de fato, elétrico.
De acordo com o relatório da AN, o novo crossover elétrico EX50 da Volvo será mais alto e maior que o atual EX40.
Embora 50.000 dólares não seja necessariamente o que a maioria consideraria um veículo de “nível inicial”, ele ainda é mais barato que o EX60.
O Volvo EX60 P6 Plus de 2027 começa em 59.795 dólares (incluindo taxa de entrega) e oferece uma autonomia estimada pela EPA de até 307 milhas. O atual EX40 de 2026 começa em 56.545 dólares e oferece autonomia de até 296 milhas.
Sendo o primeiro veículo baseado em sua plataforma SPA3, a Volvo chama o EX60 de “SUV revolucionário”, oferecendo autonomia mais que suficiente, carregamento ultrarrápido e desempenho aprimorado.
Graças à sua arquitetura elétrica de 800V, o novo EX60 consegue adicionar 165 milhas de autonomia em apenas 10 minutos.
É também o primeiro veículo elétrico da Volvo com porta de carregamento NACS integrada, permitindo acesso a mais de 29.000 Superchargers da Tesla sem a necessidade de adaptador.
Com 189,1″ de comprimento, 81,4″ de largura e 64,4″ de altura, além de uma distância entre eixos de 116,9″, o EX60 tem aproximadamente o mesmo tamanho do Tesla Model Y (188,8″ de comprimento x 83,8″ de largura x 63,4″ de altura).
Pontos de vista da Electrek
Embora seja triste ver mais um veículo elétrico sendo descontinuado nos EUA, esperamos que a Volvo consiga lançar o novo EX50 em 2027.
O EX40 era um SUV elétrico sólido, e ainda é. No entanto, devido às mudanças nas políticas da administração Trump, incluindo o fim do crédito fiscal federal de 7.500 dólares para veículos elétricos e a adição de tarifas de importação, a Volvo tem tido dificuldades para vender veículos elétricos nos EUA.
A Volvo já reduziu seu compromisso de tornar-se totalmente elétrica até 2030. O EX60 custa apenas cerca de 3.000 dólares a mais que o EX40, mas 60.000 dólares ainda não é um preço baixo.
Com um custo de aproximadamente 50.000 dólares, o futuro EX50 se tornará o novo modelo de entrada da Volvo em categoria de veículos elétricos, ainda assim custando cerca de 15.000 dólares a mais que o prometido EX30, de 35.000 dólares, que nunca chegou aos EUA.
Se você está interessado em fazer um test drive ou ver o veículo pessoalmente, pode clicar aqui para encontrar modelos Volvo EX60 de 2027 disponíveis na sua região (link de parceiro confiável).