As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Bentley abandona os calendários fechados para se tornar totalmente elétrica. Seu CEO, Frank-Steffan Walliser, deseja combinar veículos elétricos e híbridos recarregáveis à medida que a demanda evoluir.
A Tráfico implementará mudanças importantes no Regulamento em apenas alguns dias, mas manterá a norma mais polêmica deste ano, que pode acarretar uma multa de 200 €.
Com o MG IM6, a empresa chinesa lança no mercado um SUV elétrico com pouco mais de cinco metros de comprimento, equipado com tecnologia de 800 volts, tração integral e uma potência de até 553 kW (751 cavalos). O preço de entrada é de 56.990 euros, enquanto a versão com tração integral está disponível por 60.990 euros. Por um custo adicional, a versão com tração integral também oferece suspensão pneumática adaptativa, que altera significativamente o caráter do veículo. No entanto, na primeira viagem pelo Jura francês, fica evidente também o que isso custa em termos de desempenho.
A Renault acelera o ritmo no Norte. Impulsionada pelo sucesso do Renault 5 elétrico, a fábrica de Douai volta a funcionar em pleno… O artigo “Boas notícias para o emprego: o R5 elétrico faz as linhas de produção funcionarem a todo vapor em Douai” foi publicado primeiro no Automobile Propre.
À medida que os veículos elétricos se espalham pela Europa, a rede de energia precisa se expandir para atender a todas as necessidades do continente.
A marca amplia sua linha com um micro-ônibus elétrico que será oferecido em duas variantes, City e Line, que permitem alterar sua configuração interna.
Uma nova pesquisa descobriu uma maneira diferente de aproveitar o potencial do enxofre para armazenar energia; cientistas americanos desenvolveram uma química que modifica a reação habitual dessas baterias; o resultado abre um novo caminho para a criação de sistemas de armazenamento mais leves e com maior densidade energética. Já faz mais de 15 anos que se fala em uma química para baterias com grande potencial, as células de lítio e enxofre, que há muito tempo são estudadas.
Crescer rápido demais pode ter consequências. É o que alerta a maior fabricante de baterias do mundo, a chinesa CATL, que não tem nada de suspeita por ser anti-chinesa, e que divulgou um comunicado no qual aponta os riscos da velocidade vertiginosa com que o mercado de carros na China está crescendo. A China vive uma verdadeira corrida para lançar novos carros elétricos. Uma loucura real, representada pelo lançamento de três novos modelos ou renovações.
A MG 4 Urban provou em nossas instalações seu excelente nível de eficiência. Resta apenas colocá-la em uso… O artigo “Supertest MG 4 Urban 54 kWh: os tempos de carregamento e de viagem do nosso teste, não confie no seu pico de carregamento!” foi publicado primeiro na Automobile Propre.
A Tesla busca a aprovação local do FSD (Supervised) na Irlanda, enquanto a UE adia a votação conjunta para pelo menos dezembro de 2026. A República Tcheca já é o sétimo mercado europeu a aceitar o sistema.
Expansão dos carros elétricos nos principais mercados da Europa do Norte (leia mais) e, paralelamente, aumento dos turistas que utilizam veículos elétricos… O artigo “O webinar da Vaielettrico/Carregamento elétrico, essencial para o setor turístico” é da Vaielettrico.
Quando a UE estabeleceu 2025 como data para o fim das vendas de carros com motor a combustão, pensou-se que estaria dificultando o desenvolvimento dos carros elétricos ao polarizar o debate. Mas isso vai acabar se voltando contra ela, já que o aumento dos preços dos combustíveis devido às guerras de Trump e Putin está acelerando muito mais do que o esperado a popularização dos carros elétricos, e a Alemanha, sendo o maior mercado da Europa, já entrou de cabeça nessa tendência. O mercado alemão está mudando.