As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
Instalações Fer: prós e contras. Eles “se chocarão” no congresso “Crise climática e transição energética”, evento organizado pela Energia… O artigo “Prós e contras das instalações Fer, encontro em Mirano (17 de setembro) com a Energia per l’Italia” é da Vaielettrico.
O carro elétrico ID.3 GTI combina 240 kW/326 cv, tração traseira, bateria de 79 kWh, autonomia de até 601 km e um modo GTI exclusivo. Sobre o artigo VW ID.3 GTI: Esportivo elétrico chega com 240 kW (326 cv) e autonomia de 601 quilômetros em ecomento.de…
A França quis transformar uma estrada convencional em uma enorme usina de energia solar; o projeto Wattway prometia aproveitar uma superfície já construída, sem ocupar novos terrenos. Vários anos depois, os problemas de desgaste e manutenção obrigaram a repensar completamente a tecnologia. Em 2016, a França apresentou uma ideia que parecia saída do futuro: transformar uma estrada convencional em uma enorme área capaz de produzir eletricidade. O projeto Wattway cobriu um quilômetro.
O novo BMW iX3 já acumula mais de 100.000 pedidos apenas na Europa; além disso, a demanda inicial também é muito alta no mercado chinês. A montadora bávara deu o pontapé inicial para que seus clientes adotem a mobilidade elétrica? Apenas um ano após seu lançamento, o BMW iX3 já recebeu mais de 100.000 pedidos somente no mercado europeu. “Alcançar 100.000 pedidos em um ano é um começo fantástico para a Neue Klasse”, afirma Jochen Goller, responsável pelas vendas globais.
O Nissan Kicks chega à Europa. O modelo híbrido e-Power será produzido em Sunderland, com a Nissan investindo 170 milhões de libras nisso. Para o artigo “Nissan Kicks chega à Europa com motor e-Power e será fabricado em Sunderland” em ecomento.de…
Os principais fabricantes consideram as participações de mercado dos caminhões sem emissões insuficientes e pedem um adiamento no cronograma da UE para CO2 até 2030. Para o artigo “Fabricantes europeus de caminhões pedem ajuste no cronograma CO2 2030” em ecomento.de…
A Mitsubishi amplia a gama de seu Eclipse Cross elétrico. Agora, ele conta com uma pequena bateria LFP de 67 kWh… O artigo “Mitsubishi Eclipse Cross: o ‘primo’ do Renault Scénic elétrico ganha uma nova bateria mais barata” foi publicado primeiro no Automobile Propre.
A Dacia destaca o custo crescente de fabricar carros novos na Europa e pede uma mudança de abordagem para os modelos pequenos; a marca considera que o acúmulo de novas exigências está dificultando especialmente os veículos de preço acessível; a Renault também solicita um período de estabilidade regulatória para enfrentar a transformação da indústria. O preço dos carros novos não para de subir na Europa, e a Dacia acredita que uma parte importante do problema está nisso.
Os leitores nos escrevem e agora também temos uma ilustração. Acontece que a versão mais recente do software instalada no Skoda Elroq (ME6,... Artigo: Software do Skoda Elroq com problemas. Para reiniciar: mantenha pressionado o botão de desligamento por 10-15 segundos. Vem do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
O Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) apresenta as novas matrículas de veículos leves nos primeiros oito meses de 2026, por marca e tipo de propulsão alternativa. Para o artigo sobre as novas matrículas de veículos leves nos primeiros 8 meses de 2026, por marca e tipo de propulsão alternativa, em ecomento.de…
O mercado mundial de diesel enfrenta uma situação cada vez mais complicada devido aos problemas das refinarias russas e às tensões no Oriente Médio provocadas pela administração Trump e por Israel; os Estados Unidos também estão sofrendo com preços recorde e começam a discutir possíveis restrições às suas exportações para a Europa, um mercado especialmente vulnerável energeticamente que pode ver os custos de setores-chave, como o transporte e a agricultura, dispararem. O mercado mundial de
Há algumas semanas falávamos sobre um movimento muito importante no setor quando a CATL anunciou a criação de um sistema de venda direta de suas baterias. Algo que permite eliminar intermediários e reduzir custos. Agora, o gigante chinês confirmou que iniciou as entregas das primeiras baterias, que chegam com um preço muito competitivo. A CATL deu mais um passo para aproximar suas grandes células de armazenamento de energia do mercado, com a abertura da venda direta de sua célula LFP.