O BMW iX3 é um sucesso estrondoso, com mais de 100.000 pedidos em 1 ano

Apenas um ano após seu lançamento, o BMW iX3 já recebeu mais de 100.000 pedidos somente no mercado europeu. "Alcançar 100.000 pedidos em um ano é um começo fantástico para a Neue Klasse", afirma Jochen Goller, responsável por vendas globais, gestão de marca e marketing da BMW.

Atualmente, o iX3 representa a metade dos pedidos da linha X3; além disso, também está enfrentando uma forte demanda inicial em mercados como a China. As unidades destinadas à América do Norte serão produzidas na fábrica de San Luis Potosí (México) a partir de 2027, enquanto os modelos destinados ao mercado asiático são fabricados em Shenyang (China).

Após o iX3, a BMW está se preparando para lançar o segundo modelo da Neue Klasse, o i3. Baseado na mesma plataforma, este modelo oferece ainda mais autonomia que seu irmão SUV devido à sua melhor aerodinâmica: enquanto o iX3 alcança já impressionantes 805 km WLTP, o i3 chega a 906 km WLTP, o que explica o entusiasmo do público — a enxurrada de pedidos desde a abertura das reservas em meados de junho forçou a revisão dos planos de produção.

"Com o BMW i3 totalmente elétrico, reunimos o que precisa estar presente: a Série 3 representa a BMW melhor do que quase qualquer outro modelo, e a fábrica de Munique representa nossa marca melhor do que quase qualquer outra fábrica", declarou recentemente Raymond Wittmann, membro do Conselho de Administração da BMW responsável pela Produção. O i3 é fabricado em Munique (Alemanha) e o iX3 em Debrecen (Hungria).

O BMW i3 e o iX3 são os primeiros membros da família Neue Klasse

O sucesso do BMW iX3 não é um fenômeno isolado, já que seus dois principais concorrentes, o Mercedes-Benz GLC elétrico e o Volvo EX60, também estão enfrentando uma forte demanda inicial. Qual é o segredo? Autonomias muito amplas, sistemas de carregamento ultrarrápidos graças às suas arquiteturas de 800 volts, e tudo isso a um preço equivalente ao dos seus modelos convencionais, os X3, GLC e XC60.

A BMW está se preparando para renovar completamente sua linha de veículos elétricos nos próximos anos. Além do i3 e do iX3, a marca alemã apresentou recentemente o novo iX5, que deve substituir o iX; além disso, tudo indica que neste ano também será revelado o iX4, a versão fastback do iX3. Por outro lado, o i3 terá versões cupê e conversível, que farão parte da família i4.

Foi confirmado que toda a linha de produtos da BMW contará com versões elétricas, incluindo o pequeno Serie 1, que atualmente é um dos poucos modelos da empresa que ainda não possui uma versão zero emissões equivalente. As vendas de carros elétricos estão em alta na Europa, e a BMW não pretende ficar para trás.

Fonte | Electrek