As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
Com 751 cavalos de potência, dois motores, quatro rodas motrizes, uma bateria de 100 kWh e uma arquitetura de 800 V que permite até… O artigo Teste MG IM6: 751 cavalos de potência e 396 kW de recarga para desafiar o Tesla Model Y foi publicado primeiro na Automobile Propre.
A autonomia deixou de ser, pouco a pouco, o único grande argumento dos fabricantes de carros elétricos. Durante anos, boa parte da evolução do carro elétrico concentrou-se em obter baterias cada vez maiores e autonomias cada vez mais elevadas. Mas agora a indústria está atacando outro dos pontos que mais preocupam os compradores: os tempos de carregamento. E é aí que marcas como a KIA estão apostando na carga rápida de verdade. Afinal, uma bateria capaz de oferecer 600 quilômetros...
Os veículos elétricos são muito melhores do que eram há 5 anos, sem falar de 10, 20 ou 30 anos atrás. Eles têm autonomia de centenas de milhas e seu custo é semelhante ao dos carros movidos a gasolina “comparáveis”. Na verdade, se levarmos em conta o custo total de propriedade, eles costumam ser... [continua] A publicação “A maioria dos americanos agora pensa em carros elétricos, graças aos altos preços da gasolina” apareceu primeiro no CleanTechnica.
O MG IM6 revela um lado da MG que ainda não tínhamos visto antes. Com 751 cavalos de potência, tração nas quatro rodas, suspensão pneumática e uma capacidade de carga de quase 400 kW, este SUV elétrico de quase cinco metros de comprimento visa um nível significativamente mais alto em comparação com os modelos MG que conhecemos até agora.
A Ausom se destacou com uma linha cada vez maior de scooters elétricos que oferece tudo, desde modelos práticos de motor único para deslocamentos diários até opções extremamente rápidas com dois motores, sem custos exorbitantes. Este mês, a incrível promoção de outono da marca torna ainda mais atrativa a proposta de valor de alto desempenho da Ausom! mais…
A BMZ Poland, filial polonesa da alemã BMZ, e a Eve Energy, fabricante de células Li-ion que fornece produtos para a BMW entre outros, anunciaram a assinatura de um acordo no âmbito... Artigo: BMZ Poland e a chinesa Eve Energy estabelecem parceria. A BMZ irá montar baterias com células LMFP da Eve, extraído do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
A Arcfox apresentou na China o grande SUV Alpha T7 com dois sistemas de propulsão: BEV convencional e EREV. O carro tem preço a partir de 132.800 yuan, alcance de até 715 km no modo elétrico segundo o padrão CLTC, e, segundo a marca, recebeu 30 mil pedidos em apenas uma hora após seu lançamento.
A Tesla está exibindo seu Cybercab ao público na China nesta semana, mas a empresa quer deixar claro um ponto: ele não é um veículo que pretende vender por lá. A Tesla China afirmou que a exposição “não envolve” a venda do Cybercab no mercado chinês nem o lançamento de um serviço de transporte sem motorista — mesmo com as próprias operadoras de robotáxis da China oferecendo serviços pagos em larga escala. mais…
O maior SUV elétrico da Kia está com desconto de mais de 15.000 dólares em algumas concessionárias. As concessionárias da Kia oferecem grandes descontos no EV9 até o final do ano. Enquanto as vendas de vários veículos elétricos populares, como o Ford Mustang Mach-E e o Chevy Equinox EV, caíram este ano após o crédito fiscal de 7.500 dólares para veículos elétricos ter expirado em setembro do ano passado, o EV9 na verdade se tornou ainda mais popular. Nos primeiros oito meses de 2026, a Kia…
A Porsche começou a vender o carregador sem fio para o Cayenne Electric na Alemanha e em alguns países europeus. O sistema oferece 11 kW de potência e, segundo a marca, tem eficiência de 90%, mas requer instalação permanente no chão.
Berlusconi prometia dentaduras aos aposentados, Meloni reduz o imposto de licenciamento (por um ano) para motoristas e motociclistas. O artigo “Meloni reduz o imposto de licenciamento para carros e motos, lembra da dentadura eleitoral de Berlusconi” é da Vaielettrico.
A Tesla inaugurou na Alemanha o primeiro Accordion Supercharger, ou seja, uma estação pré-fabricada com 8 postos V4 e a promessa de um custo de instalação 20% menor. Trata-se de uma solução inteligente para estacionamentos difíceis, mas surge num momento em que o ritmo de expansão da rede da Tesla diminuiu significativamente, enquanto a BYD constrói suas carregadoras muito mais rapidamente.