A maioria dos americanos agora pensa em carros elétricos, graças aos altos preços da gasolina

Os veículos elétricos são muito melhores do que eram há 5 anos, sem falar em 10, 20 ou 30 anos atrás. Eles têm autonomia de centenas de milhas e seu custo é semelhante ao dos carros movidos a gasolina “comparáveis”. Na verdade, se levarmos em conta o custo total de propriedade, eles costumam ser significativamente mais baratos. No entanto, a maioria das pessoas não considera o custo total de propriedade nem faz os cálculos necessários. Os altos preços da gasolina (principalmente devido à guerra de Donald Trump contra o Irã) fazem cada vez mais americanos pensarem nos custos com combustível e considerar a troca por um carro elétrico.

De acordo com o Índice Anual de Veículos Elétricos da Here Technologies e SBD Automotive, mais de 50% dos motoristas entrevistados estão considerando adotar veículos elétricos justamente devido ao aumento dos preços da gasolina. Portanto, mesmo com o fim dos grandes créditos fiscais para consumidores (os republicanos encerraram prematuramente o crédito de 7.500 dólares para veículos elétricos), as pessoas estão pensando cada vez mais em optar por veículos elétricos.

É claro que a administração Trump também derrubou os padrões federais de eficiência energética e as normas de emissão de CO2, então os fabricantes de automóveis não têm mais o mesmo incentivo ou obrigação de oferecer veículos elétricos como antes. Se o interesse dos consumidores por veículos elétricos aumentar significativamente, as empresas que decidiram focar no desenvolvimento de soluções elétricas deverão se beneficiar e conseguir atrair uma boa parte desses consumidores.

Por algum motivo, Trump tentou alegar que os preços da gasolina aumentaram por outras razões, mas a principal causa dos preços mais altos é — como todos sabemos — a guerra dos EUA contra o Irã. Algumas análises indicam que o custo adicional ao longo da vida útil de um carro pode chegar a vários milhares de dólares, em média.

Os consumidores também estão muito menos preocupados com a questão da recarga, já que o alcance dos veículos elétricos aumentou bastante e há muito mais infraestrutura de recarga do que havia há poucos anos. Além disso, uma análise mais detalhada ajuda muitas pessoas a perceber que isso não é motivo de preocupação. Cerca de 28% dos entrevistados disseram que haveria carregadores suficientes em 2025, enquanto cerca de 47% disseram o mesmo na pesquisa deste ano. (Note que a porcentagem chega a cerca de 85% entre os proprietários de veículos elétricos.)

Portanto, de modo geral, devemos observar um aumento nas vendas e na adoção de veículos elétricos nos próximos anos. Embora os leitores da CleanTechnica já esperassem isso, não é mesmo?

Z. S.

Zach está tentando ajudar a sociedade a se ajudar ela mesma, uma palavra de cada vez. Ele passa a maior parte do tempo aqui na CleanTechnica como seu editor-chefe e CEO. Zach é reconhecido mundialmente como especialista em veículos elétricos, energia solar e armazenamento de energia. Ele já apresentou sobre veículos elétricos e energias renováveis em conferências na Índia, Emirados Árabes Unidos, Ucrânia, Polônia, Alemanha, Holanda, EUA, Canadá e Curaçao.

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