As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
O defeito das Tesla? Segundo Mauro, um leitor interessado em adquirir uma delas, está no sistema de direção assistida. Considerado por… O artigo “O defeito das Tesla? ‘Eu as testei, a direção assistida’” é da Vaielettrico.
A Hyundai iniciou as vendas do Staria elétrico na Europa. O furgão possui bateria de 84 kWh, alcance de até 430 km segundo o padrão WLTP, arquitetura de 800 V e custa a partir de 57.450 euros na Alemanha. Ao mesmo tempo, a marca abriu as encomendas para o IONIQ 3 e divulgou o preço do Staria Load Electric, versão de carga, na Austrália.
Os primeiros carros elétricos começam a acumular anos e quilômetros, e com eles surgem novas necessidades para o mercado de pós-venda; a ZF quer facilitar a reparação de seus sistemas de propulsão em vez de substituir unidades completas; a empresa prepara uma ampla gama de soluções para motores elétricos e sistemas híbridos. Quando um rolamento começa a falhar em um carro elétrico, o problema pode acabar se transformando em uma fatura de vários milhares de euros se o fabricante se recusar a ajudar.
Dando continuidade à sua ofensiva em veículos utilitários elétricos, a Kia aproveitou o salão IAA Transportation 2026 para apresentar o PV7. Disponível nas versões Cargo e Passenger, o PV7 combina desempenho elétrico, modularidade interna e tecnologias conectadas. Com base em uma arquitetura de 800 volts, permite uma recarga rápida mais eficiente do que a do PV5. […] O artigo IAA Transportation 2026: Kia apresenta PV7 foi publicado pela primeira vez no AVEM - Association pour l’Avenir du Véhicule Élec
![O Bronx vai respirar um pouco mais aliviado com o novo Volvo VNR Electric [atualização]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/the-bronx-will-be-breathing-a-little-easier-with-n-1.webp)
A maior organização de resgate de alimentos da cidade de Nova York está ajudando os moradores do Bronx a respirar um pouco mais aliviados com a recente aquisição e futura implantação de três novos caminhões elétricos Volvo VNR Zero Emission. ATUALIZAÇÃO 17SET2026: Agora, você pode acompanhar o processo! mais…
A Windrose é uma fabricante chinesa de tratores elétricos de sela. No mundo, é conhecida por ter utilizado táticas de mimetismo e tentado se assemelhar a... Artigo: A Windrose perdeu a maior parte de seus funcionários na China. Tem problemas nos EUA. Quer se concentrar na Europa. Será uma oportunidade para nós? Fonte: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
A van elétrica da Hyundai é maior que a Kia PV5 e a Volkswagen ID. Buzz, com espaço suficiente para nove passageiros. Preços e especificações da van elétrica Hyundai Staria Tivemos nossa primeira visão do Staria Electric em janeiro, quando a Hyundai o revelou no Salão Automotivo de Bruxelas. A van elétrica é, essencialmente, a versão EV do modelo movido a combustível vendido na Europa, Coreia do Sul e em outros mercados globais. Af…
Lucid e Bolt se unem para implantar pelo menos 25.000 veículos autônomos na Europa. Os futuros modelos serão baseados no… O artigo “Lucid e Bolt preparam 25.000 carros autônomos para a Europa” foi publicado originalmente no Automobile Propre.
A Li Auto avaliou o i9 elétrico em 369.800 RMB, claramente abaixo do L9 e do MEGA. O carro atrai pela grande cabine, bateria de 101 kWh e equipamentos sofisticados, mas o fabricante economizou no sistema de áudio e nos dispositivos de assistência à direção.
A BYD lançou a versão atualizada do Yuan Up, vendida no exterior como Atto 2, com maior autonomia e preço de partida mais baixo. O BYD Atto 2/Yuan Up recebeu melhorias. O Yuan Up, comercializado como Atto 2 na Europa, no Reino Unido e em outras regiões globais, é um modelo menor do Yuan Plus, ou Atto 3. O SUV compacto da BYD está entre os veículos elétricos mais vendidos do mundo. De acordo com dados da Cleantechnica, o BYD Yuan Up/…
A Stellantis apresentou na IAA Transportation 2026 o veículo de entrega autônomo BOW, desenvolvido em parceria com a UQI Robotics. O problema é que a empresa não divulgou os principais dados técnicos, mas se orgulhou do sistema Pro One NEXT para frotas, que já gerencia 800 mil veículos comerciais online.
A Lucid e a Bolt anunciaram a introdução de 25 mil carros elétricos autônomos na Europa como parte do plano de 100 mil robô-táxis até 2035. O projeto parece ambicioso, mas se baseia na plataforma Midsize, que a Lucid ainda não lançou no mercado e cujo lançamento foi recentemente adiado.