Varsóvia é melhor que Amsterdã e Oslo. A capital polonesa ocupa uma posição elevada no ranking mundial de transporte público

O transporte público eficiente determina cada vez mais a qualidade de vida nas cidades. No mais recente ranking da revista “Time Out”, baseado nas opiniões de mais de 24 mil habitantes de todo o mundo, Varsóvia ocupou o 12º lugar, ultrapassando cidades como Estocolmo, Hamburgo, Amsterdã e Oslo. No topo da lista ficaram as metrópoles asiáticas, que há anos são consideradas modelos de transporte urbano moderno.

A boa infraestrutura de transporte urbano raramente aparece nas primeiras páginas dos jornais. Geralmente só percebemos sua importância quando ela falha. No entanto, para os habitantes das grandes cidades, são justamente o metrô, os bondes e os ônibus que funcionam bem que têm impacto direto no conforto diário de vida. O mais recente ranking elaborado pela revista “Time Out” mostra quais cidades se saem melhor neste desafio.

A lista foi elaborada com base em uma pesquisa realizada entre mais de 24 mil habitantes de cidades ao redor do mundo. Os entrevistados avaliaram o transporte público local em uma escala de um a cinco pontos. A posição no ranking foi determinada pela porcentagem de pessoas que classificaram seu transporte urbano como “bom” ou “excelente”. Para manter o caráter global da lista, de cada país foi considerada apenas uma cidade com a maior pontuação.

Quem está no pódio?

Taipei saiu como vencedora inequívoca. Até 95% dos habitantes da capital taiwanesa avaliaram positivamente o funcionamento do transporte público. Os responsáveis pela classificação destacam principalmente a limpeza das estações, a organização exemplar e a pontualidade do metrô MRT. Como escreveu a jornalista da “Time Out”, Roisin Teeling, “com estações imaculadamente limpas, filas organizadas nas plataformas e trens que chegam exatamente quando devem, Taipei mereceu uma avaliação quase perfeita por parte de seus habitantes”.

Em seguida, Singapura e Hong Kong ficaram nos lugares seguintes. Foram justamente essas metrópoles asiáticas que, mais uma vez, comprovaram que, mesmo em cidades muito populosas, é possível criar sistemas de transporte que gozam de grande confiança por parte dos passageiros. Em Singapura, até 93,5% dos habitantes avaliam positivamente o transporte público, e, segundo dados citados pelo “Time Out”, quase 99,4% dos trens circularam pontualmente em 2025.

E no Velho Continente?

Também as cidades europeias receberam avaliações altas. Edimburgo ficou em quarto lugar, reconhecida por sua rede desenvolvida de ônibus e bondes. Entre as dez primeiras posições estavam ainda Seul, Zurique, Viena, Tallinn, Helsinque e a colombiana Medellín. É justamente esta última cidade que chama a atenção por sua solução de transporte incomum. A rede de teleféricos Metrocable permite que os moradores dos bairros localizados em colinas cheguem rapidamente ao centro. Como lembra a “Time Out”, hoje o sistema já conta com seis linhas e é um dos símbolos da transformação urbana de Medellín.

Varsóvia também se saiu bem. A capital polonesa ocupou o 12º lugar no mundo, alcançando uma pontuação de 81,9% de avaliações positivas dos moradores. Isso significa que ela foi classificada acima de Osaka, Estocolmo, Hamburgo, Amsterdã, Vancouver e Oslo. De acordo com a “Time Out”, os habitantes de Varsóvia valorizam especialmente a extensa rede de bondes e o metrô eficiente, que nos últimos anos se tornou um dos pilares da mobilidade urbana.

Não apenas a capital

Curiosamente, Cracóvia também apareceu nas listas deste ano da “Time Out”. Embora não tenha entrado no ranking de transporte público, foi destacada como uma das cidades mais interessantes do mundo para se visitar. Os autores ressaltam o caráter excepcional do centro histórico, incluído na lista da UNESCO, a cena gastronômica em desenvolvimento e o alto conforto para se deslocar a pé. De acordo com dados citados pela revista, até 83% dos habitantes acreditam que é possível se locomover confortavelmente por Cracóvia sem carro.

Os resultados da classificação deste ano mostram que os habitantes valorizam cada vez mais as cidades que investem em transporte público confortável, pontual e bem integrado. Varsóvia ainda não está entre as primeiras posições mundiais, mas seu lugar logo após o top 10 confirma que a capital polonesa compete efetivamente com as metrópoles mais desenvolvidas da Europa e do mundo.

Oskar Włostowski