A Nio lançará um pacote de bateria maior de 60 kWh para o Firefly em 23 de outubro.
Phate Zhang
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16 de outubro de 2026, 22:19 GMT+8
A Firefly atualmente oferece apenas um pacote de bateria de 42,1 kWh. O novo pacote proporcionará um alcance de 560 quilômetros segundo o padrão CLTC.
O novo pacote estará disponível como atualização para proprietários novos e atuais, com detalhes a serem anunciados em 23 de outubro.
A Nio Inc (NYSE: NIO) lançará um pacote de bateria de 60 kWh para sua marca de veículos elétricos pequenos Firefly em 23 de outubro, oferecendo aos proprietários novos e atuais uma opção de bateria com maior capacidade.
Pu Yang, chefe de marketing da marca da Firefly, revelou o plano em um encontro com usuários em Zhengzhou, província de Henan, na sexta-feira, segundo um vídeo compartilhado pelo blogueiro do Weibo Arthur Shen.
O pacote de 60 kWh é uma bateria de longa duração da CATL (HKEX: 3750) que permitirá à Firefly uma autonomia de 560 quilômetros, disse Pu.
O pacote estará disponível tanto para proprietários novos quanto para os atuais da Firefly, com detalhes a serem anunciados no evento de lançamento em 23 de outubro, acrescentou Pu.
A Firefly suporta troca de baterias e atualmente oferece apenas um pacote de bateria de 42,1 kWh. A opção maior ampliará a adequação do pequeno veículo elétrico para viagens mais longas, além de seu uso principal em deslocamentos urbanos.
As atualizações para o pacote de 60 kWh por parte dos clientes que adquiriram a Firefly de autonomia padrão também podem gerar receita adicional para a Nio Inc.
O pacote de 42,1 kWh utiliza química de fosfato de ferro e lítio (LFP), enquanto espera‑se que o pacote de 60 kWh utilize química de lítio terciário para oferecer maior capacidade nas mesmas dimensões.
A atualização dará à Firefly a opção de diferentes capacidades de bateria, alinhando‑a com as outras 2 marcas do grupo. A marca principal Nio oferece atualmente pacotes de 75 kWh e 100 kWh, enquanto a Onvo oferece pacotes de 60 kWh e 85 kWh.
O plano de atualização da bateria segue a integração da Firefly à rede de troca de baterias da Nio. Em 7 de agosto, a Nio começou a operar suas primeiras estações de quinta geração em 7 cidades, oferecendo suporte aos veículos Firefly pela primeira vez.
A Firefly não conseguia usar as estações de quarta geração da Nio devido ao seu corpo e entre‑eixos mais curtos. As estações de quinta geração permitem que veículos das 3 marcas — Nio, Onvo e Firefly — compartilhem essas instalações.
A atualização do produto também ocorre à medida que as entregas da Firefly aumentam. A marca informou na sexta-feira que foi realizada uma cerimônia marcando a entrega do seu 90.000º veículo em Zhengzhou, cerca de 1,5 meses após atingir a marca de 80.000 veículos no final de agosto.
De acordo com dados compilados pela CnEVPost, a Firefly entregou um recorde de 7.327 veículos em setembro, um aumento de 26,9% em relação ao ano anterior e de 25,2% em comparação com agosto.
Nos primeiros 9 meses deste ano, a Firefly entregou 48.122 veículos, o que representa 16,02% do total de entregas da Nio Inc e contribui para a expansão do grupo no mercado de carros compactos.
As novas estações suportam distâncias entre eixos de até 3,5 metros, permitindo que as marcas Nio, Onvo e Firefly compartilhem a rede.