É o melhor carro elétrico desenvolvido na Espanha: tem 4,04 metros de comprimento, 445 km de autonomia e custa menos de 29.000 €

Nos últimos anos, tem havido muita discussão e conversas sobre a continuidade da SEAT no setor automobilístico. Com a sobrevivência da marca original se tornando cada vez mais incerta, tudo indica uma mudança de foco em favor da CUPRA. A marca mais recente do Grupo Volkswagen fez grandes avanços nos últimos anos graças ao lançamento de produtos com excelente relação qualidade-preço. O CUPRA Raval é o carro elétrico mais pequeno, recente e barato da frota.

Embora a marca tenha começado como o departamento esportivo da SEAT, em 2018 se consolidou como uma marca separada, mantendo ainda assim sua ligação com a Espanha e a Catalunha. Seus primeiros lançamentos demonstram essa associação (CUPRA León e CUPRA Ateca), mas pouco tempo depois surgiu o CUPRA Formentor, o primeiro produto que não tinha um equivalente na SEAT. Desde então, a empresa cresceu significativamente, chegando a superar sua marca-mãe. O CUPRA Born de 2021 foi o primeiro carro elétrico da empresa, mas nunca mais ficará sozinho nessa categoria.

Dados técnicos

Tipo de veículo

Utilitário

Dimensões

4,046 x 1,784 x 1,518 mm

Peso

1.690 Kg

Número de assentos

5

Tipo de bateria

LFP / NMC

Tamanho da bateria

37 - 52 kWh (líquidos)

Autonomia

300 - 445 Km

Potência/Par

116 - 226 CV / 267 - 290 Nm

Consumo WLTP

13,7 - 15,9 kWh/100 Km

Distintivo ambiental

CERO

Emissões de CO2

0 g de CO2/Km

Aceleração

6,8 - 11 seg

Volume do porta-malas

441 litros

Sistemas de assistência à condução

Lector de sinais de trânsito

Câmara de estacionamento

Sensores de ângulo morto

Controle de velocidade constante

Sistema de infoentretenimento

Painel digital (10,25 polegadas)

Sistema multimídia (12,9 polegadas)

Preço

A partir de 28.320 euros

Preços do CUPRA Raval

Embora tenha havido muitos fabricantes de carros elétricos que começaram pelo topo, ficou comprovado que são as categorias mais acessíveis as que mais e melhor contribuem para democratizar e expandir a mobilidade elétrica. Carros de preço acessível que devem se tornar os mais populares de cada marca. A CUPRA segmenta sua linha de produtos de acordo com a versão mecânica. Diferentes combinações entre motores e baterias permitem oferecer aos clientes um produto mais personalizado, capaz de se adaptar às suas necessidades ou condições. Isso resulta em uma faixa de preços muito variada.

Embora seja um dos carros elétricos menores do Grupo Volkswagen, as tarifas do Raval são ligeiramente mais altas do que o esperado, se considerarmos outros modelos do segmento B elétrico, como o BYD Dolphin Surf, o Renault 5 ou o Geely E2, entre outros. O CUPRA Raval está disponível na Espanha por um preço mínimo de 28.320 euros, antes de quaisquer subsídios ou descontos. O mais caro da família é o Raval VZ, cujo preço começa em 37.860 euros, sem ofertas, promoções ou descontos.

Motor e consumo

Tal como os seus irmãos do Grupo VAG, o Volkswagen ID. Polo e o Skoda Epiq, entre outros, o Born é baseado na plataforma MEB+ do conglomerado alemão. Uma estrutura dedicada exclusivamente a veículos elétricos. Neste caso, ela atende às especificações e necessidades do segmento de utilitários. Todas as versões dispõem de um único motor instalado no eixo dianteiro. Este é alimentado por baterias de diferentes tamanhos, que permitem aumentar ou diminuir o alcance do veículo.

Em termos de especificações, a linha começa com o Raval 85 kW, que possui bateria LFP com capacidade líquida de 37 kWh. Ele desenvolve 116 cavalos de potência. Em seu fichamento técnico, é indicado um alcance homologado no ciclo WLTP de 300 quilômetros. Ele conta com carregadores capazes de fornecer até 50 kW em corrente contínua e até 11 kW em corrente alternada. Devido à sua autonomia e potência de carregamento, esta é a versão menos versátil e mais restritiva de todas.

A seguir, temos o Raval Endurance com 211 cavalos de potência. Sua bateria de íons de lítio aumenta a capacidade líquida para 52 kWh. Com um consumo oficial de 13,7 kWh/100 km, ele alcança uma autonomia de 445 quilômetros (WLTP). O CUPRA Raval mais potente de todos vem acompanhado das siglas VZ. Seus 226 cavalos de potência reduzem a autonomia para 387 quilômetros (WLTP), com um consumo médio oficial de 15,9 kWh/100 km. Ambos os modelos possuem as mesmas características energéticas, com uma potência de carregamento de 105 kW em corrente contínua e até 11 kW em corrente alternada.

Dimensões do CUPRA Raval

O Raval é o modelo mais pequeno da família CUPRA, situando-se logo abaixo do Born e do compacto CUPRA León. Pelas suas dimensões, enquadra-se perfeitamente no segmento B do mercado europeu, onde encontramos modelos de estilo semelhante como o Peugeot e-208, o Nissan Micra, além dos já mencionados Dolphin Surf e E2. Todos eles são rivais não apenas em tamanho, mas também em desempenho e preço, embora o Raval seja uma das melhores opções em termos de qualidade, equipamento e desempenho elétrico.

Com as medidas em mãos, constatamos que o Raval tem 4.046 metros de comprimento, 1.784 metros de largura (sem espelhos retrovisores) e 1.518 metros de altura. Proporções ideais para a cidade, onde se adapta perfeitamente, assim como quando está fora dela. A essas dimensões deve-se acrescentar uma distância entre eixos de 2,6 metros, o que lhe permite oferecer um espaço interno generoso, além de um peso em ordem de marcha de aproximadamente 1.690 quilogramos, segundo as especificações técnicas.

Interior

O mercado dita as regras, e a tendência natural é a digitalização. Todas as marcas apostam nisso com maior ou menor sucesso. O Grupo Volkswagen, incluindo a CUPRA, optou por reduzir ao mínimo a presença de botões físicos. O interior é bom, moderno e de qualidade. A marca espanhola escolheu materiais macios e agradáveis ao toque, que aumentam a sensação de conforto para todos os passageiros. Os ajustes detalhados e a solidez da construção garantem uma longa vida útil ao produto.

Na parte dianteira, encontramos o espaço mais completo do veículo. Os assentos, de corte esportivo, acomodam bem o corpo e são muito confortáveis para viagens longas. O volante multifuncional, com botão de partida incluído, permite o controle das informações exibidas por meio de um painel de instrumentos com tela de 10,25 polegadas. A tela principal, de 12,9 polegadas, oferece bom desempenho, embora seja necessário algum tempo para aprender todas as funcionalidades nele integradas.

Na parte traseira, encontramos um banco muito espaçoso e um chão completamente plano. Três adultos podem viajar com total normalidade, embora faltem recursos de conforto como uma saída de ventilação específica. Nos assentos laterais, há fixações ISOFIX para os sistemas de retenção infantil. Também existem portas USB-C no túnel central e diferentes compartimentos para objetos, mas não há um apoio de braço confortável na parte central para melhorar o conforto dos passageiros traseiros em viagens longas.

Bagageiro do CUPRA Raval

A vantagem geral dos carros elétricos é que sua mecânica mais compacta permite otimizar não apenas o espaço interno, mas também o volume de carga que podem transportar. A plataforma MEB+ garante um aproveitamento ótimo do espaço. O CUPRA Raval possui um porta-malas generoso, com capacidade mínima de 441 litros, o que o coloca entre os melhores utilitários do mercado. Esse volume pode ser aumentado ao rebaixar a segunda fileira de assentos na proporção 60:40. A abertura do porta-malas é ampla e o espaço é bem aproveitado, facilitando a entrada de objetos maiores e mais volumosos. A altura da superfície de carga não pode ser alterada. Infelizmente, na parte dianteira não há um segundo porta-malas, algo que vários de seus concorrentes oferecem.

Opiniões

Ao longo do tempo, o mercado vai se enchendo de carros elétricos. Veículos de diferentes marcas, tamanhos e cores que se apresentam como alternativas práticas para motoristas mais conscientes em relação à mobilidade sem emissões. O CUPRA Raval é uma das melhores opções do mercado, embora seu preço seja consideravelmente mais alto que o dos outros concorrentes. Ele se destaca pelo design, qualidade, equipamentos, espaço interno, consumo de combustível e experiência de dirigir. Além dos preços, são poucos os defeitos que se podem apontar a um produto desse tipo. Um carro ideal para o dia a dia e com o qual é possível enfrentar viagens de curta ou média distância sem precisar mudar nosso estilo de vida.