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Explore nossa coleção de artigos sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento e tecnologia EV

A Magnachip licencia a tecnologia de carboneto de silício GeneSiC da Navitas para tensões de 1.200 V e acima
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A Magnachip licencia a tecnologia de carboneto de silício GeneSiC da Navitas para tensões de 1.200 V e acima

A Magnachip Semiconductor está entrando no mercado de carboneto de silício de alta e ultra-alta tensão por meio da licença da tecnologia GeneSiC da Navitas Semiconductor. A licença abrange as tecnologias Gen 4 e Gen 5 GeneSiC Trench-Assisted Planar (TAP) da Navitas, para tensões de 1.200 V, 2.300 V, 3.300 V e superiores. A GeneSiC passou a fazer parte da Navitas após a aquisição da GeneSiC Semiconductor em agosto de 2022. A licença cobre…

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A EnerSys dedicará sua fábrica de células de lítio na Carolina do Sul a aplicações de defesa
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A EnerSys dedicará sua fábrica de células de lítio na Carolina do Sul a aplicações de defesa

A EnerSys dedicará a fábrica de células de lítio que planeja construir em Greenville, Carolina do Sul, ao desenvolvimento e fabricação de células para aplicações aeroespaciais e de defesa, bem como para aplicações industriais especializadas que, segundo a empresa, exigem uma cadeia de suprimentos sediada nos EUA. A companhia afirma que a instalação tem como objetivo fornecer células de íon de lítio em conformidade com as exigências para entidades estrangeiras de interesse (FEOC)…

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A Empower EIT cria o centro em Dallas e produz carbonato de lítio para uso em baterias
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A Empower EIT cria o centro em Dallas e produz carbonato de lítio para uso em baterias

A Empower EIT, uma empresa verticalmente integrada de tecnologia e operações com foco em lítio, iniciou a operação de seu processo de extração direta de lítio (DLE) e conversão em sua nova instalação de 17.000 pés quadrados em Dallas. Esse processo transforma o cloreto de lítio extraído em carbonato de lítio adequado para baterias. A empresa pretende realizar suas primeiras vendas comerciais em 2027. A Empower EIT realizou…

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A carregamento de megawatts está chegando, mas a maioria dos sistemas de teste ainda não está pronta.
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A carregamento de megawatts está chegando, mas a maioria dos sistemas de teste ainda não está pronta.

Patrocinado pela ITECH. À medida que as plataformas de VE passam de 400 V para 800 V e além de 1.000 V, os engenheiros enfrentam um gap crescente entre a capacidade de carregamento e o que pode ser testado com segurança em condições reais. Este whitepaper analisa o conceito de “ansiedade por validação” e os riscos relacionados à confiabilidade, ao desempenho ao longo do ciclo de vida e à interação com a rede elétrica. Ele…

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A Easelink colabora com a SEG Automotive para expandir seu sistema automatizado de carregamento de veículos elétricos.
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A Easelink colabora com a SEG Automotive para expandir seu sistema automatizado de carregamento de veículos elétricos.

O sistema de carregamento Matrix da Easelink permite o carregamento condutivo automatizado de veículos elétricos. Essa capacidade vai além da simples conveniência: ela facilita diversas aplicações comerciais de veículos elétricos e estabelece as bases para soluções futuras de mobilidade autônoma. Além disso, torna mais fácil integrar veículos elétricos em aplicações V2G e outros sistemas inteligentes de energia. Atualmente, a Easelink fez parceria com um fornecedor automotivo global…

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Novo relatório: Centros de energia acoplados em corrente contínua reduzem custos e superam as limitações da rede para frotas de veículos elétricos
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Novo relatório: Centros de energia acoplados em corrente contínua reduzem custos e superam as limitações da rede para frotas de veículos elétricos

As microrredes são um tópico em alta atualmente, e por bons motivos: o suporte à infraestrutura de carregamento de veículos elétricos por meio de armazenamento em baterias, geração local e tecnologia V2X pode superar as limitações da rede elétrica e reduzir custos. A Cenex publicou uma nova pesquisa que detalha como os hubs de energia inteligentes acoplados em corrente contínua podem ajudar as organizações a acelerar a eletrificação de suas frotas, ao mesmo tempo em que geram economias significativas de energia, reduzem a demanda máxima e…

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Connecticut escolhe a AmpUp para expandir o programa gerenciado de carregamento de veículos elétricos Adapt & Earn
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Connecticut escolhe a AmpUp para expandir o programa gerenciado de carregamento de veículos elétricos Adapt & Earn

A Autoridade Reguladora de Serviços Públicos de Connecticut (PURA) escolheu a AmpUp para desenvolver um programa gerenciado de carregamento de veículos elétricos em colaboração com as empresas de energia elétrica do estado. A agência avaliou quatro projetos-piloto na 1ª fase do Programa de Soluções Energéticas Inovadoras (IES) do estado e selecionou o projeto de carregamento gerenciado Adapt & Earn da AmpUp para implementação em larga escala. A PURA tem…

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O EVSearch relata aumento na demanda canadense por veículos elétricos chineses
Mercado

O EVSearch relata aumento na demanda canadense por veículos elétricos chineses

Os veículos elétricos chineses estão a caminho do Canadá. O país estabeleceu uma cota anual inicial de 49.000 veículos elétricos fabricados na China, valor que aumentará para 70.000 nos próximos cinco anos. Uma parte dessa cota é reservada para veículos com preço inferior a 35.000 dólares canadenses. A EVSearch, uma plataforma canadense de pesquisa e descoberta de veículos elétricos, adicionou uma nova seção ao seu…

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Ford e Geely se unem na Espanha para produzir novos modelos multienergia a partir de 2028
Veículos

Ford e Geely se unem na Espanha para produzir novos modelos multienergia a partir de 2028

A Ford e a Geely Auto prepararam o terreno para uma das mudanças industriais mais significativas no setor automotivo europeu desta década, anunciando uma nova joint venture que transformará a fábrica da Ford em Valência, na Espanha, em um centro de produção compartilhado para veículos de múltiplas energias de próxima geração. A parceria, revelada em 23 de julho de 2026, tem como objetivo garantir o futuro a longo prazo da unidade e impulsionar... ]]>…

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A incrível jornada de “eletricista” até a Costa Azul. Relato da viagem com o Kia e-SOUL
Comparação

A incrível jornada de “eletricista” até a Costa Azul. Relato da viagem com o Kia e-SOUL

⚡ 1700 km de ida, 4500 km no total e... zero preocupações com a autonomia! Viajar de carro elétrico até a Costa Azul é uma loucura? Colocamos 4 pessoas e 250 kg de bagagem, carregamos nossa Kia e-SOUL (64 kWh) com energia positiva e partimos de Skawina, perto de Cracóvia, direto para Saint-Tropez! Passamos pela Eslováquia, Áustria e Itália até chegarmos ao paraíso francês. Pelo caminho, visitamos Mônaco, Nice, Cannes, Eze e os espetaculares campos de lavanda em Valensole. Quanto custou? Todo o percurso ficou em torno de 1111 zł (259 EUR). Para comparação, o diesel custaria no mínimo 2150…

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A Volkswagen abre as inscrições antecipadas para o ID. Polo de entrada, com bateria de 37 kWh
Regulamentação

A Volkswagen abre as inscrições antecipadas para o ID. Polo de entrada, com bateria de 37 kWh

A Volkswagen iniciou as pré-vendas do mais novo modelo de sua linha urbana elétrica: o ID. Polo, equipado com bateria de 37 kWh. Projetado como um ponto de entrada acessível para a mobilidade elétrica, este novo modelo oferece autonomia de até 334 km segundo o padrão WLTP e foi otimizado para deslocamentos diários e uso na cidade. O modelo de 37 kWh chega poucas semanas após o lançamento do ID. Polo com bateria de 52 kWh, sendo voltado para... ]]>…

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O Opel Mokka YES é lançado com estilo ousado e novas opções de personalização
Tecnologia

O Opel Mokka YES é lançado com estilo ousado e novas opções de personalização

A Opel abriu oficialmente as inscrições para o novo Opel Mokka YES, uma edição especial desenvolvida para acrescentar estilo, personalidade e cores ao popular SUV compacto da marca. De acordo com o comunicado de imprensa da Opel, o Mokka YES chega com uma cor externa ousada de laranja Koral, elementos de design pretos em contraste e uma série de melhorias exclusivas que o fazem se destacar imediatamente nas estradas. O Mokka YES...

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