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Das agulhas ao Adriático: Boémia, depois o muro dinárico, depois um porto que cheira a pinheiro e gasóleo. O último dia é toda a descida para a água.
Explore nossa coleção de artigos sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento e tecnologia EV

Das agulhas ao Adriático: Boémia, depois o muro dinárico, depois um porto que cheira a pinheiro e gasóleo. O último dia é toda a descida para a água.

Arnold Clark é uma rede britânica de concessionárias de automóveis fundada em 1954 pelo empresário bilionário escocês de mesmo nome. Em 2024, a empresa entrou no setor de carregamento de veículos elétricos para o público e agora opera mais de 400 carregadores — a maioria com velocidade de carregamento de 150 kW — em 60 locais por todo o Reino Unido. Agora, a Arnold Clark…

A Driventic lançou o Compressor de Ar Elétrico (EAC), um sistema de ar comprimido projetado para caminhões e ônibus elétricos. A empresa afirma que a unidade de duas fases opera a pressões de até 15 bar. O EAC é composto por um compressor alternativo de duas fases, com seu próprio sistema de óleo e resfriamento por água ou refrigerante. A empresa embala o produto elétrico…

A rede de carregamento dos EUA 2.0 — A evolução de uma revolução: Parte 4» Leia a parte 1 aqui: Como as maiores redes de carregamento de veículos elétricos dos EUA começaram» Leia a parte 2 aqui: Como o governo ajudou a desenvolver o mercado de carregamento de veículos elétricos nos EUA» Leia a parte 3 aqui: Por que o carregamento de veículos elétricos ainda é um negócio tão difícil A próxima fase da implementação de carregamento para veículos elétricos será…

A fornecedora de veículos elétricos comerciais RIZON lançou um novo conjunto de serviços para seus caminhões elétricos. “Ao combinar armazenamento seguro de ferramentas com uma área de carga espaçosa, este conjunto de serviços altamente configurável pode ser equipado com guindastes, suportes para escadas, geradores, portas de elevação e iluminação de trabalho, a fim de atender a uma ampla gama de aplicações profissionais”, informa a empresa.

A GÖPEL electronic lançou um testador de células de bateria que é capaz de avaliar até cinco células ao mesmo tempo. Este dispositivo modular e configurável realiza testes padrão de segurança e funcionais em cada célula, visando garantir a qualidade das baterias de veículos elétricos de alta tensão, tanto durante o desenvolvimento quanto na produção. O testador abrange as medições padrão de segurança, como a Tensão em Circuito Aberto (OCV)…

A Toray Industries desenvolveu um substrato de filme de resina para coletores de corrente anódica em baterias de íon de lítio, que, segundo a empresa, é o primeiro a atender simultaneamente aos quatro principais requisitos de material: resistência à oxidação e redução, adesão à camada metálica, resistência mecânica e estabilidade térmica. A Toray afirma que o filme permite que os fabricantes de baterias substituam a folha de cobre…

A oeste pela Ligúria e depois a costa catalã: um capítulo mediterrânico após outro. O Duomo esbate-se; Gaudí espera.

Os pesquisadores da Saint-Gobain desenvolveram modelos preditivos para prever com precisão o comportamento mecânico das almofadas de compressão em conjuntos de baterias. As células de íon-lítio apresentam expansão e contração durante o carregamento e descarregamento... A publicação “Almofadas de compressão para melhorar o desempenho das baterias” foi publicada pela primeira vez no E-Mobility Engineering.
A Magnachip Semiconductor está entrando no mercado de carboneto de silício de alta e ultra-alta tensão por meio da licença da tecnologia GeneSiC da Navitas Semiconductor. A licença abrange as tecnologias Gen 4 e Gen 5 GeneSiC Trench-Assisted Planar (TAP) da Navitas, para tensões de 1.200 V, 2.300 V, 3.300 V e superiores. A GeneSiC passou a fazer parte da Navitas após a aquisição da GeneSiC Semiconductor em agosto de 2022. A licença cobre…

A EnerSys dedicará a fábrica de células de lítio que planeja construir em Greenville, Carolina do Sul, ao desenvolvimento e fabricação de células para aplicações aeroespaciais e de defesa, bem como para aplicações industriais especializadas que, segundo a empresa, exigem uma cadeia de suprimentos sediada nos EUA. A companhia afirma que a instalação tem como objetivo fornecer células de íon de lítio em conformidade com as exigências para entidades estrangeiras de interesse (FEOC)…

A Empower EIT, uma empresa verticalmente integrada de tecnologia e operações com foco em lítio, iniciou a operação de seu processo de extração direta de lítio (DLE) e conversão em sua nova instalação de 17.000 pés quadrados em Dallas. Esse processo transforma o cloreto de lítio extraído em carbonato de lítio adequado para baterias. A empresa pretende realizar suas primeiras vendas comerciais em 2027. A Empower EIT realizou…

Patrocinado pela ITECH. À medida que as plataformas de VE passam de 400 V para 800 V e além de 1.000 V, os engenheiros enfrentam um gap crescente entre a capacidade de carregamento e o que pode ser testado com segurança em condições reais. Este whitepaper analisa o conceito de “ansiedade por validação” e os riscos relacionados à confiabilidade, ao desempenho ao longo do ciclo de vida e à interação com a rede elétrica. Ele…

O sistema de carregamento Matrix da Easelink permite o carregamento condutivo automatizado de veículos elétricos. Essa capacidade vai além da simples conveniência: ela facilita diversas aplicações comerciais de veículos elétricos e estabelece as bases para soluções futuras de mobilidade autônoma. Além disso, torna mais fácil integrar veículos elétricos em aplicações V2G e outros sistemas inteligentes de energia. Atualmente, a Easelink fez parceria com um fornecedor automotivo global…