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Nova York escolhe sua empresa elétrica para expandir a rede de carregamento de veículos elétricos nas margens das ruas

Nova York escolhe sua empresa elétrica para expandir a rede de carregamento de veículos elétricos nas margens das ruas

Publicado em 15 de setembro de 2026 por Charles Morris e arquivado em Frotas e Infraestrutura, Notícias, A Infraestrutura.

A cidade de Nova York e sua parceira, a New York Power Authority, escolheram a empresa sediada em Brooklyn, it’s electric, para desenvolver a rede permanente de carregamento de veículos elétricos nas calçadas em todos os cinco distritos da cidade. A empresa substituirá a atual infraestrutura piloto da cidade e instalará centenas de novos carregadores nas calçadas nos próximos três anos.

O Departamento de Transportes da cidade anunciou planos para expandir a rede de carregamento de veículos elétricos nas calçadas PlugNYC, passando dos atuais 88 pontos de carregamento de nível 2 para 700. A expansão será direcionada a bairros com alta concentração de motoristas de táxi e serviços de compartilhamento de viagens, além de poucos estacionamentos fora das ruas.

A cidade de Nova York abriga mais de 80.000 motoristas de serviços de compartilhamento de viagens. A maioria desses motoristas estaciona nas ruas, o que tem sido um grande obstáculo para que eles adotem veículos elétricos. Mais pontos de carregamento nas calçadas podem eliminar esse impedimento.

A iniciativa Green Rides da cidade exige que todas as viagens de Uber e Lyft licenciadas pela Comissão de Táxis e Limusines (TLC) sejam elétricas ou tenham opção de carregamento até 2030.

“Essa iniciativa tornará o carregamento mais acessível e conveniente, ajudando a expandir o acesso ao carregamento para motoristas licenciados pela TLC e moradores de bairros de baixa e média renda que não contam com opções privadas de carregamento”, disse Mike Flynn, comissário do NYC DOT.

“Uma infraestrutura de carregamento mais acessível é essencial para ajudar os motoristas do Uber a migrarem para veículos elétricos”, disse Josh Gold, Diretor Sênior de Políticas Públicas da Uber. “Os motoristas de serviços de transporte compartilhado percorrem distâncias significativamente maiores do que o motorista médio, portanto expandir os pontos de carregamento onde eles realmente são necessários pode trazer benefícios significativos para a qualidade do ar, ao mesmo tempo em que fortalece a rede de carregamento da cidade para todos.”

Os serviços de engenharia e construção serão fornecidos pela Maverick Construction, uma empresa completa de engenharia, aquisições e construção com sede em Boston. A Maverick e sua divisão de veículos elétricos mantêm uma parceria de longa data — as duas empresas implementaram o programa de carregamento nas calçadas da cidade de Boston em 2025.

“Você pode projetar o melhor carregador de beira de rua do mundo, mas nada disso importa se não conseguir construí-lo com segurança, no prazo certo e em coordenação com a empresa responsável pela infraestrutura, em um quarteirão real da cidade. É isso que a Maverick traz para essa parceria”, disse Nathan King, cofundador e CEO da it’s electric.

A plataforma de backend da rede será fornecida pelo parceiro de longo prazo da it’s electric, a SWTCH Energy. O design dos carregadores é fruto de uma colaboração entre a it’s electric e a Billings Jackson Design. Os carregadores serão fabricados em Queens.

“Nova York é a nossa casa, foi lá que a It’s Electric nasceu”, disse Nathan King. “De Crown Heights a Jackson Heights, nossa solução foi desenvolvida para cada bairro e cada rua que amamos nesta cidade. Assim como há hidrantes em todas as ruas, nossa visão é que os carregadores de veículos elétricos se tornem algo tão comum — uma infraestrutura com a qual as crianças de Nova York crescem desde cedo.”

Fonte: It’s Electric

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