Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Energa Obrotu uruchomiła nową ładowarkę 180 kW przy hotelu Gołębiewski w Pobierowie. Punkt działa w sieci Orlen Charge, która liczy już 383 stacje w Polsce, a standardowa cena DC wynosi 2,69 zł/kWh.
![Stan zdrowia… Co to jest? [Cykl baterii nr 6 | Wydanie z 2026 roku]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/state-of-health-what-is-that-the-battery-cycle-1.webp)
Co tak naprawdę mierzy stan zdrowia baterii i kto go określa? Zbadujemy, w jaki sposób oprogramowanie BMS, buforzy pojemnościowe oraz monitorowanie degradacji wpływają na podawany stan zdrowia baterii, ujawniając różnicę pomiędzy technicznym stanem baterii a jej rzeczywistą pojemnością. Artykuł „Stan zdrowia baterii… Co to jest? [Cykl baterii nr 6 | Wydanie z 2026 roku]” ukazał się po raz pierwszy na Sustainable Bus.
Volvo EX40 istnieje już od jakiegoś czasu, ale liczne ulepszenia zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz sprawiają, że znajduje się w najlepszej formie ze swojej historii.
![Zrównoważanie nierównomierności, czyli dlaczego autobus LFP czasami się zatrzymuje [Cykl baterii #5 | Wydanie 2026]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/balancing-inhomogeneities-or-why-a-lfp-bus-someti-1.webp)
Analiza nierównowagi komórek baterii w systemach litowo-jonowych, wyjaśniająca, w jaki sposób zespoły połączone szeregowo powiększają niewielkie różnice pomiędzy komórkami, oraz to, jak BMS monitoruje napięcia, egzekwuje limity bezpieczeństwa i przeprowadza równoważenie. Artykuł „Równoważenie nierównomierności, czyli dlaczego autobus LFP czasami się zatrzymuje [The Battery Cycle #5 | 2026 RELEASE]” ukazał się po raz pierwszy na Sustainable Bus.
Volvo EX40 otrzymuje nowy wygląd, większy ekran dotykowy oraz ulepszone systemy bezpieczeństwa, a także nowe oznaczenia P5 i P8. Dzięki zasięgowi sięgającemu aż 358 mil, co zmieniło się w tym elektrycznym SUV-ie – a co pozostało bez zmian? Artykuł „Volvo EX40 przeprojektowane z bardziej dynamicznym wyglądem i ulepszonymi systemami bezpieczeństwa” po raz pierwszy ukazał się na WhichEV.Net.
W skrócie: VinFast w wersji mikro Europa od kilku lat czeka na naprawdę tanie samochody elektryczne. Kolejne modele schodzą w okolice 100 tysięcy złotych – ale jeszcze tańszych jest już niewiele. Odpowiedź może nadjechać z Wietnamu. Tamtejsza marka – VinFast – proponuje dość radykalne rozwiązanie. Nowy VF 2 jest mikrosamochodem zaprojektowanym przede wszystkim do zatłoczonych […]…
Dacia Spring ponownie opiera się na bardzo prostym rozwiązaniu, aby kontrolować swój koszt i utrzymać pozycję jednego z najtańszych samochodów elektrycznych. Jednak dla wielu Dacia posunęła się za daleko, usuwając podstawowy element – centralny ekran. To kontrowersyjna decyzja w erze, gdy samochody miejskie są coraz bardziej wyposażone. Dacia Spring od lat stosuje bardzo proste podejście: oferuje mały, lekki i tani samochód elektryczny, eliminując wszystko, co nie jest niezbędne.
Obecnie Volkswagen sprzedaje w Europie dwa sedany – Passat i ID.7. Możliwe jest, że model elektryczny przyjmie w przyszłości nazwę swojego spalinowego odpowiednika; jednak co się stanie, jeśli ostatecznie zamknie zakład, w którym jest produkowany, czyli w Emden? Od pięciu dekad Passat stanowi jeden z trzech filarów marki Volkswagen w Europie obok Polo i Golfa. Te dwa ostatnie mają zapewnioną przyszłość: podczas gdy ID. Polo zyskał bardzo silny start na rynku, ID. Golf l
![Ładowanie baterii, pożywienie dla umysłu [Cykl baterii #4 | Wydanie z 2026 roku]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/charging-batteries-food-for-minds-the-battery-cy-1.webp)
Przegląd strategii ładowania baterii litowo-jonowych, od ładowania w magazynie po ładowanie według okazji, z naciskiem na zachowanie CCCV, ograniczenia skalowania mocy oraz efekty zależne od chemii. Artykuł „Ładowanie baterii – pokarm dla umysłu [The Battery Cycle #4 | wydanie z 2026 roku]” ukazał się po raz pierwszy na Sustainable Bus.
Przemysł motoryzacyjny rozwija się szybciej niż kiedykolwiek, aby sprostać postępom chińskich producentów; Europa drastycznie skraca terminy rozwoju, by nie zostać w tyle; teraz liczni przedstawiciele tego sektora ostrzegają, że ta rywalizacja może również przynieść nieoczekiwane konsekwencje. Przemysł motoryzacyjny to walka z czasem. Chińscy producenci udało się spektakularnie skrócić czas potrzebny na opracowanie nowego samochodu i
Citroën dodaje specjalną serię do gamy modelu C5 Aircross. Nazwana Émeraude, ta nowa wersja wyróżnia się… Artykuł „Citroën C5 Aircross Émeraude: specjalna seria o zapachu Bretanii” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Konkurencja staje się coraz bardziej zacięta, co zdają sobie sprawę marki takie jak Citroën, która uruchomiła promocję w swoich salonach dealerskich dla modelu ë-C3 – obniżając jego cenę znacząco i wzmacniając w ten sposób swoją pozycję jako jednej z najbardziej dostępnych alternatyw na rynku samochodów elektrycznych. Citroën ë-C3 stał się jedną z najciekawszych opcji dla tych, którzy chcą mieć samochód elektryczny bez przekraczania budżetu, a do tego z certyfikatem produkcji w Europie. Teraz
