![Toyota wycofuje 8 521 elektrycznych SUV-ów C-HR [Aktualizacja]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/toyota-recalls-8-521-electric-c-hr-suvs-update-1.webp)
Toyota wycofuje 8 521 elektrycznych SUV-ów C-HR [Aktualizacja]
Toyota wycofuje z rynku 8 521 pojazdów elektrycznych C-HR, ponieważ błąd oprogramowania może spowodować nagłe utratę zasilania podczas jazdy. więcej…
Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
![Toyota wycofuje 8 521 elektrycznych SUV-ów C-HR [Aktualizacja]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/toyota-recalls-8-521-electric-c-hr-suvs-update-1.webp)
Toyota wycofuje z rynku 8 521 pojazdów elektrycznych C-HR, ponieważ błąd oprogramowania może spowodować nagłe utratę zasilania podczas jazdy. więcej…

Chiny już przekroczyły rekordową liczbę eksportu samochodów z zeszłego roku, a mamy dopiero 2/3 roku za sobą. Pokazuje to, jak wybory Chiny na rzecz pojazdów elektrycznych prowadzą kraj do dominacji w przemyśle motoryzacyjnym, podczas gdy pozostałe kraje świata po prostu stoją z boku i chętnie temu sprzyjają. więcej…

W USA rośnie presja na Teslę i jej system FSD po publikacji 43 nagrań z kierowcami wyglądającymi na śpiących podczas jazdy. Kongresmen chce od Departamentu Transportu odpowiedzi do 30 września, a NHTSA już prowadzi zaawansowane postępowanie obejmujące 3,2 mln aut.

Prosty problem z silnikiem samochodu elektrycznego może nadal skutkować koniecznością wymiany całego układu, nawet gdy chodzi tylko o jeden element… Artykuł „Samochody elektryczne z awariami: te nowe zestawy mogą zapobiec bardzo wysokim rachunkom” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.

Geely ruszyło ze sprzedażą Galaxy TT i mocno skorygowało ofertę względem przedsprzedaży. Bazowa wersja jest tańsza o 16 tys. juanów i ma 640 km CLTC zamiast 540 km, a całe portfolio dostało 800 V i baterie CATL 6C.

ProLogium twierdzi, że rozpoczął masową produkcję ogniw all-solid-state na Tajwanie. Nowe ogniwo 185,4 Ah ma 381 Wh/kg, 903 Wh/l i przeszło test klasyfikujący je jako pełne solid-state, ale obecna skala to tylko 0,5 GWh rocznie.

Volkswagen wprowadził najnowszą wersję swojego systemu IQ.Drive ADAS we wszystkich pojazdach z serii 2027, w tym w modelach Atlas, Golf, ID. Buzz i Tiguan. Elektryczny van ID. Buzz powraca w 2027 roku z kilkoma ulepszeniami. więcej…

Li Auto potwierdziło zmianę nazwy modelu i6 na Li 6 poza Chinami i zapowiedziało jego europejski debiut na październikowym salonie w Paryżu. Sprzedaż ma ruszyć w Europie w IV kwartale 2026, ale firma nadal nie ujawniła cen, pierwszych krajów ani kanału dystrybucji.

Wczoraj w Madrycie odbyła się krajowa prezentacja nowego Geely E2. I nie mówimy tu o zwykłym samochodzie. To najbardziej sprzedawany w Chinach samochód, pisane wielką literą. I to nie elektryczny, lecz biorąc pod uwagę wszystkie dostępne technologie. To bardzo ważna gwarancja dla modelu, który bez wątpienia mocno zdenerwuje europejskich producentów, i to z powodu. Geely ma już nowy model w Hiszpanii. Chiński producent rozszerza swoją ofertę o Geely E2 – kompaktowy samochód elektryczny o długości 4,13 metra, który ma zdominować rynek.

Alpitronic pokazał nowy Depot Dispenser dla systemu HYC1000, przeznaczony do baz autobusów i ciężarówek elektrycznych. Ma kompaktową obudowę, daje do 400 kW przez CCS i może wisieć na ścianie albo pod sufitem. Europejski debiut nastąpi na IAA Transportation.

Przyciski sterujące w Volkswagen ID.3 Neo to teraz przyciski dotykowe oraz pokrętła obrotowe. Nikomu nie brakuje suwaków. Jednak to, co naprawdę wyróżnia ten model VW, to nie nowy wnętrze – chociaż rzeczywiście sprawia wrażenie przestronnego – lecz właśnie całość rozwiązania, która jest najbardziej przekonująca. ID.3 stał się teraz naprawdę dobrym samochodem elektrycznym.

Kongresmen z USA domaga się od Departamentu Transportu wyjaśnień co robi w sprawie funkcji Autopilot i Full Self-Driving firmy Tesla po tym, jak dochodzenie NBC News ujawniło dziesiątki nagrań pokazujących kierowców najwyraźniej śpiących za kierownicą. Reprezentant Raja Krishnamoorthi dał sekretarzowi transportu Seanowi Duffy’emu czas do 30 września na odpowiedź na pięć pytań dotyczących tych systemów, które sama Tesla określa jako „wymagające aktywnego nadzoru kierowcy i nie będące systemami samochodów autonomicznych”. więcej…