Volkswagen ID. Buzz otrzymuje nowy system kamer widzenia tyłu oraz inne ulepszenia w modelu z 2027 roku

Volkswagen wprowadził najnowszą wersję swojego systemu IQ.Drive ADAS we wszystkich pojazdach z serii 2027, w tym w modelach Atlas, Golf, ID. Buzz i Tiguan. Elektryczny van ID. Buzz powraca w 2027 roku z kilkoma ulepszeniami.

Volkswagen ID. Buzz wraca w 2027 roku z ulepszeniami

Zgodnie z informacjami Volkswagena, IQ.Drive należy do najbardziej rozbudowanych standardowych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) dostępnych w pojazdach masowych na rynku amerykańskim.

Każdy pojazd z tej linii oferuje funkcje wspomagające kierowcę, w tym Travel Assist, Front Assist, aktywny monitor martwego pola widzenia, ostrzeżenie o ruchu z tyłu, adaptacyjny kontroler prędkości (ACC), asystent trakcji w pasie ruchu oraz asystent awaryjny.

Volkswagen wprowadza ulepszenia dla pojazdów z roku modelowego 2027, opartych na platformach MQB Evo i MEB.

Nowe pojazdy VW z 2027 roku, w tym rodziny Atlas i Golf, elektryczny van ID. Buzz oraz Tiguan, otrzymują kilka nowych funkcji ADAS.

Między innymi kierowcy mogą teraz zmieniać pas ruchu przy użyciu sygnałów świetlnych dzięki funkcji asystowanego zmiany pasa ruchu w Travel Assist. Emergency Assist Plus może również skierować pojazd na pobocze drogi, jeśli wykryje nagły problem zdrowotny. Jednocześnie ulepszenia w Predictive Cruise Control (paCC) sprawiają, że jego obsługa jest płynniejsza i łatwiejsza.

ID. Buzz, Atlas i Tiguan z 2027 roku otrzymały również nowy system kamer tylnych, który potrafi wykrywać pieszych.

Volkswagen oferuje teraz swój elektryczny van z funkcją Road Experience Management (REM), która dodatkowo poprawia systemy ADAS.

Dane z REM są częścią usługi subskrypcyjnej In-Vehicle Premium i pochodzą od rzeczywistych kierowców; gromadzą one informacje z kamer, takie jak oznaczenia pasów ruchu, znaki drogowe i latarnie uliczne, aby poprawić jakość map.

Na przykład dane te mogą pomóc utrzymać pojazd w środku pasa ruchu oraz przy zachowaniu dozwolonej prędkości w warunkach słabej widoczności.

W modelu VW ID. Buzz z 2027 roku znajduje się roczny okres próbny usługi In-Vehicle Premium. Po krótkiej przerwie w modelu z 2026 roku Volkswagen przywrócił ten elektryczny van w 2027 roku z najnowszym systemem multimedialnym, nowym modelem Tourer (pokazanym powyżej) przeznaczonym na nocne wycieczki kempingowe oraz kilkoma ulepszeniami w obszarze ADAS.

Model VW ID. Buzz z 2027 roku będzie dostępny w wersjach Pro S RWD, Pro S 4Motion, Tourer 4Motion oraz Pro S Plus 4Motion.

Volkswagen jeszcze nie ogłosił cen modelu z 2027 roku, natomiast ID. Buzz z 2025 roku kosztuje od 59 995 dolarów.