Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Helsinki stopniowo wycofuje silniki spalinowe z floty miejskiej – a po samochodach osobowych stolica Finlandii skupi się teraz na pojazdach elektrycznych, jeśli chodzi o zakup autobusów i mikrobusów. Straszniejsze wymagania będą obowiązywać również wobec firm, które przewożą ludzi lub towary dla miasta.
Od podpisania umowy z Stellantis Leapmotor stale się rozwija. Firma ma przed sobą ambitne plany, w tym wprowadzenie drugiej marki.
BMW kontynuuje prace nad rozwojem iX5 Hydrogen, wersji z ogniwem paliwowym nowego X5. Model ten będzie miał mniejszy zasięg niż iX5 na baterie, ale za to umożliwi szybsze uzupełnianie paliwa. BMW wprowadzi na rynek w 2028 roku iX5 Hydrogen – swój pierwszy samochód seryjny wyposażony w ogniwо paliwowе na wodór. Niemiecka firma obecnie prowadzi program testów w celu optymalizacji działania systemu napędowego.
Firma Autobahn GmbH podaje w świeżo wydrukowanym raporcie projektowym najważniejsze dane dotyczące planowanej sieci stacji tankowania ciężarówek w obsługiwanych punktach postojowych. Kluczowa informacja: przetarg organizowany w formie losowania ma rozpocząć się w listopadzie. Ma on uzupełnić już istniejącą sieć w nieobsługiwanych lokalizacjach.
Xpeng wprowadzi model G9L na rynki globalne podczas Paris Auto Show 12 października 2026 roku, a europejskie egzemplarze złoży Magna Steyr w Austrii. Auto ma 5120 mm długości, do 755 km zasięgu CLTC i cenę od 241 800 juanów w Chinach.
Grab, z siedzibą w Singapurze i najlepiej znany ze swojej aplikacji typu „super app” do zamawiania przejażdżek i dostawy jedzenia w Azji Południowo-Wschodniej, ogłosił plany rozszerzenia floty pojazdów autonomicznych na swoim rynku ojczystym do 50 jednostek. Do 2030 roku firma ma zamiar rozmieścić tysiące takich pojazdów w całej Azji Południowo-Wschodniej.
Dopłaty rządu na zakup samochodów elektrycznych wyczerpują się szybciej, niż się spodziewano. Dotacje dla małych i średnich przedsiębiorstw oraz osób samozatrudnionych będą dostępne od października.
W skrócie: Europa wyprzedza prognozy Elektromobilność przyspiesza! Z najnowszych danych organizacji E-Mobility Europe, New Automotive i FIER Automotive wynika, że w sierpniu na 16 monitorowanych rynkach zarejestrowano 202 833 samochody bateryjne (BEV), co oznacza wzrost o 54,2 proc. rok do roku. Udział aut w pełni bateryjnych w nowych rejestracjach osiągnął 30,5 proc., a więc niemal […]…
Denza Z9GT wprowadza do Tajlandii po raz pierwszy szybkie ładowanie oraz drugą generację baterii Blade firmy BYD. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
A2 niedawno powróciło w wersji elektrycznej, dzięki czemu dostaliśmy dość małą i nieco tańszą wersję e-tron. Teraz wiemy również, ile kosztują droższe wersje A2, oraz że Audi przyciąga klientów „gwarancją momentu obrotowego”. 18.09.2026 14:50 | Aktualizowane o 15:01 Jakąś tydzień temu napisaliśmy dość szczegółowy przegląd Audi A2 w wersji z 2026 roku. Wtedy ujawniono, że Audi wprowadza do Norwegii trzy wersje tego modelu. Wszystkie mają jeden silnik i napęd tylny…
BMW uruchomiło trzecią zmianę w fabryce w Debreczynie, bo europejskie zamówienia na iX3 sięgnęły 100 tys. aut. To pierwszy tak mocny sygnał, że Neue Klasse sprzedaje się nie w folderach, tylko na rynku, a zakład szykuje już drugi model na jesień 2026 roku.
W pełni elektryczny Volkswagen ID. Cross zaczął właśnie być produkowany w zakładzie w Landaben (Navarra), gdzie również wytwarzany jest Skoda Epiq. Oba pojazdy będą dzielić halę produkcyjną z konwencjonalnymi modelami Volkswagen T-Cross i Taigo, które będą nadal wytwarzane równolegle przez nieokreślony czas. Volkswagen rozpoczął produkcję nowego ID. Cross w swoim zakładzie w Landaben (Navarra). Jest to drugi pojazd elektryczny produkowany w tych obiektach w Pamplonie, z których pochodzi już Skoda Epiq. Oba...
