Grab planuje rozszerzyć swoją flotę pojazdów autonomicznych w Singapurze do 50 jednostek

Grab, firma z Singapuru, najlepiej znana ze swojej aplikacji typu „super app” do zamawiania przejażdżek i dostawy jedzenia w Azji Południowo-Wschodniej, ogłosiła plany rozszerzenia floty pojazdów autonomicznych na swoim rynku o 50 jednostek. Do 2030 roku firma ma zamiar rozmieścić tysiące takich pojazdów w całej Azji Południowo-Wschodniej.

Zdjęcie: Grab

Obecnie Grab posiada dziesięć pojazdów autonomicznych w swojej floty w Singapurze, a do marca 2027 roku planuje dodać kolejne 40 jednostek. Firma oferuje usługę transportową Ai.R (Autonomously Intelligent Ride) wykorzystującą obecną flotę w dzielnicy Punggol, położonej we wschodnio-północnej części tego miasta-stanu. Po uzyskaniu odpowiednich zezwoleń regulacyjnych planuje wykorzystać te dodatkowe 40 pojazdów do rozszerzenia usługi na inne obszary w Singapurze.

Grab nie ujawnił żadnych szczegółów na temat nowych pojazdów autonomicznych, które planuje wdrożyć w ciągu najbliższych sześciu miesięcy. W sierpniu 2025 roku firma dokonała strategicznej inwestycji w chińską firmę robotaxi WeRide, a w kwietniu 2026 roku wdrożyła dziesięć egzemplarzy modelu GXR, opracowanego na platformie SuperVAN firmy Farizon. Możliwe jest, że do produkcji kolejnych 40 pojazdów autonomicznych w ramach tej współpracy również zostanie wykorzystany model GXR od WeRide.

Obecna flota pojazdów autonomicznych przebyła łącznie ponad 110 000 kilometrów w trybie autonomicznym i przewiozła ponad 12 000 unikalnych pasażerów. Według Grabu 99 procent tych pasażerów polecałoby tę usługę, a na liście oczekujących znajduje się ponad 1 000 osób. Pod względem operacyjnym 30 kierowców-sprawdzonych partnerów firmy uzyskało certyfikat uprawniający do pracy jako operatorzy bezpieczeństwa pojazdów autonomicznych. Sześciu z tych kierowców-sprawdzonych partnerów jest operatorami zdalnymi, natomiast inni szkolą kolejną grupę.

Obecnie Grab oferuje usługę shuttle Ai.R na trzech trasach. Jedna biegnie z Matilda Court do Oasis Terrace, z dwoma przystankami pośrednimi i łącznym czasem podróży wynoszącym 50 minut. Inna łączy Punggol Coast Mall z Punggol Northshore, z trzema przystankami pośrednimi i takim samym czasem podróży. Krótsza wersja tej trasy obejmuje jeden przystanek przy One Punggol i trwa 20 minut.

Komentując nowo ogłoszone plany rozszerzenia floty pojazdów autonomicznych, prezes i dyrektor operacyjny Grabu, Alex Hungate, powiedział: „Dzięki zaufaniu mieszkańców Punggol, Grab posiada największe doświadczenie w obsłudze pojazdów autonomicznych w Azji Południowo-Wschodniej. Nadal rozwijamy i ulepszamy naszą usługę, reagując na bezpośrednie opinie społeczności oraz wykorzystując dane i technologie z naszego popularnego biznesu transportowego.”