Logo

Aktualności

Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV

Green Science Alliance otwiera szwajcarską laboratorię recyklingu baterii
Technologia

Green Science Alliance otwiera szwajcarską laboratorię recyklingu baterii

Japońska firma chemiczna i zajmująca się technologiami zielonymi otworzyła laboratorium recyklingu baterii w Szwajcarskim Parku Innowacji Biel/Bienne (SIPBB) w kantonie Berno. We współpracy ze Szwajcarskim Centrum Technologii Baterii firma ma na celu odzyskiwanie materiału katodowego z zużytych baterii litowo-jonowych, który może być bezpośrednio ponownie wykorzystany w nowych komórkach. Ma to umożliwić uniknięcie konieczności przetwarzania poszczególnych metali.

Czytaj wiadomość →electrive
Hydrovolt będzie w przyszłości recyklował baterie samochodów elektrycznych z Islandii
Technologia

Hydrovolt będzie w przyszłości recyklował baterie samochodów elektrycznych z Islandii

Norweski recykler baterii Hydrovolt podpisał umowę o współpracy z Islandzkim Funduszem Recyklingu (IRF). Zgodnie z tą umową Hydrovolt będzie zbierać zużyte baterie z pojazdów elektrycznych oraz urządzeń przemysłowych na Islandii, transportować je do Norwegii i recyklować w swojej fabryce w Fredrikstad. Firma traktuje to jako element swojej strategii nordyckiej: żadna bateria w tym regionie nie powinna pozostać niewykorzystana.

Czytaj wiadomość →electrive
Polestar i Oxford połączyły kierowców za pomocą przewodów, aby zmierzyć odczucia związane z wydajnością.
Inne

Polestar i Oxford połączyły kierowców za pomocą przewodów, aby zmierzyć odczucia związane z wydajnością.

Polestar i Uniwersytet Oksfordzki wyposażyli 12 kierowców w urządzenia do śledzenia ruchu oczu i monitorowanie tętna, a następnie wysłali ich po szwedzkim torze wyścigowym za kierownicami dwóch wersji modelu Polestar 4. Celem było uzyskanie danych na temat czegoś, czego nie odzwierciedlają specyfikacje – mianowicie tego, jak wydajność odczuwa osoba kierująca pojazdem. Wersja Polestar 4 Dual motor z pakietem Performance o mocy 544 KM osiągała o 32% wyższą maksymalną przyspieszanie niż wersja z silnikiem tylnym o mocy 268 KM na tych samych trasach, przy czym wymagała o 15% mniej wysiłku od kierowcy. Kierowcy ocenili ją również znacznie lepiej

Czytaj wiadomość →Electrek
Subaru wychodzi z cienia Toyoty. Producent pokazał elektryczny prototyp na własnej platformie
Inne

Subaru wychodzi z cienia Toyoty. Producent pokazał elektryczny prototyp na własnej platformie

W skrócie: Subaru chce grać na własny rachunek Japończycy rozpoczynają nowy rozdział, ale już swojej własnej elektromobilnej historii. Podczas prezentacji na torze testowym w Sano, na północ od Tokio, japoński producent po raz pierwszy pokazał prototyp samochodu bateryjnego wykorzystującego technologie opracowane w ramach własnego programu rozwojowego. Oznacza to, że marka zamierza stopniowo uniezależniać się od […]…

Czytaj wiadomość →Elektromobilni.pl
Fryte zajmuje się planowaniem ładowania dla sieci ładowarek ciężarówek elektrycznych dragonize
Infrastruktura

Fryte zajmuje się planowaniem ładowania dla sieci ładowarek ciężarówek elektrycznych dragonize

Po tym, jak niemiecki dostawca usług logistycznych TST Logistik w kwietniu wraz z partnerami uruchomił swoją sieć sklepów magazynowych współpracujących z ciężarówkami elektrycznymi pod nazwą dragonize, teraz również Fryte jest partnerem odpowiedzialnym za planowanie tras i ładowania. Szczególnie przydatna jest funkcja rezerwacji.

Czytaj wiadomość →electrive.net