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Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV

Una scelta davvero innovativa per l’auto dell’anno 2027
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Una scelta davvero innovativa per l’auto dell’anno 2027

È la prima volta in oltre sessant’anni per il premio europeo Car of the Year: tutti i modelli selezionati per l’edizione 2027 sono elettrici. Le sette auto in questione sono la BMW iX3, la Cupra Raval, l’Hyundai Ioniq 3, la Kia EV2, la Renault Twingo, la Volkswagen ID. Polo e la Volvo EX60, […] L’articolo “Una scelta molto elettrica per l’auto dell’anno 2027” è apparso per la prima volta su AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

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Skoda Epiq: inizio delle prenotazioni per la versione di base più economica e Sportline
Tecnologia

Skoda Epiq: inizio delle prenotazioni per la versione di base più economica e Sportline

La Skoda Epiq è ora disponibile come nuovo modello di ingresso “Easy”. La capacità della batteria rimane di 38,5 kWh, mentre la potenza scende a 85 kW. Ciò influisce positivamente sul consumo e sul prezzo: l’Epiq è infatti già disponibile a partire da 25.900 euro. La versione precedentemente più economica, “Essence”, parte invece da 27.900 euro.

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Tesla vende l’11,9% in meno in Cina, ma aumenta notevolmente le sue esportazioni per compensare.
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Tesla vende l’11,9% in meno in Cina, ma aumenta notevolmente le sue esportazioni per compensare.

Tesla osserva come le sue vendite in Cina inizino a rallentare. La sua fabbrica di Shanghai continua a produrre automobili a un ritmo elevato, ma questo risultato nasconde due tendenze diverse: le consegne ai clienti cinesi diminuiscono mentre le esportazioni assumono sempre più importanza. La capacità di rifornire altri mercati sta attenuando il calo, anche se non risolve la sfida commerciale all’interno del paese. A settembre, Tesla ha venduto 64.837 automobili in Cina, il 9,35% in meno rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.

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Il progettista del Citroën 2CV passa all’Opel... e viene sostituito dal responsabile del Renault Twingo
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Il progettista del Citroën 2CV passa all’Opel... e viene sostituito dal responsabile del Renault Twingo

Pierre Leclercq, che fino ad ora era capo del design di Citroën, sostituirà Mark Adams alla guida del dipartimento di stile di Opel. La sua posizione passerà a Sandeep Bhambra, responsabile dei modelli Renault 5 Turbo 3E e Twingo. Pierre Leclercq, che per otto anni è stato a capo del design di Citroën, lascerà il marchio francese per prendere il posto di Mark Adams alla guida del dipartimento di stile di Opel. Al suo posto ci sarà Sandeep Bhambra, noto per essere stato il responsabile di...

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Perché le biciclette elettriche non dispongono tutte di questo equipaggiamento comune presente nelle auto elettriche?
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Perché le biciclette elettriche non dispongono tutte di questo equipaggiamento comune presente nelle auto elettriche?

Le auto elettriche ricaricano le loro batterie quando accelerano e quando frenano. Perché non anche le biciclette e altri mezzi elettrici individuali? Spiegazioni. L’articolo “Perché le biciclette elettriche non beneficiano tutte di questo equipaggiamento comune sulle auto elettriche?” è apparso per la prima volta su Automobile Propre.

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