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Skoda Epiq: inizio delle prenotazioni per la versione di base più economica e Sportline

Skoda Epiq: inizio delle prenotazioni per la versione di base più economica e Sportline

Il Skoda Epiq è ora disponibile come nuovo modello di entry level “Easy”. La capacità della batteria rimane di 38,5 kWh, mentre la potenza scende a 85 kW. Ciò influisce positivamente sul consumo e sul prezzo: ora l’Epiq è disponibile già a partire da 25.900 euro. La variante precedentemente più economica “Essence” parte invece da 27.900 euro.

Immagine: Skoda

Il Skoda Epiq diventa più economico. Da ora il produttore offre una nuova versione di entry level, l’Epiq 35, con l’equipaggiamento “Easy”. Grazie a ciò il prezzo scende da 27.900 euro a 25.900 euro. L’equipaggiamento rimane per lo più identico a quello della variante precedentemente più economica “Essence”.

Tuttavia, secondo la lista prezzi, con la versione “Easy” vengono escluse le opzioni per pompe di calore o pacchetti di equipaggiamento aggiuntivi. Tra gli optional di serie figurano, tra gli altri, fari LED, un sistema di climatizzazione a 2 zone e un display infotainment da 13 pollici con sistema di comunicazione Bluetooth e Skoda Care Connect. Inoltre, il produttore fa riferimento a un pacchetto di sistemi di assistenza: a bordo sono presenti un assistente radar anteriore, un assistente per il mantenimento della corsia, un assistente per gli incroci e un assistente per il cambio corsia e il parcheggio, con allarme di uscita integrato.

Per quanto riguarda la trazione, lo Skoda Epiq 35 offre una potenza leggermente inferiore rispetto al modello 40: il motore anteriore produce 85 kW e sviluppa una coppia massima di 267 newtonmetri. La velocità massima raggiunta è di 160 km/h. Per quanto concerne l’autonomia, i 325 chilometri secondo il ciclo WLTP rappresentano un leggero miglioramento rispetto ai 321 chilometri medi dell’Epiq 40, poiché il consumo scende leggermente da 14,2 a 13,7 kWh/100 km. Entrambi i modelli utilizzano inoltre la stessa batteria da 38,5 kWh (37 kWh netti) a base di chimica litio-ferro-fosfato (LFP).

Epiq 40 e 55 ora disponibili anche nella versione Sportline

Contemporaneamente è possibile effettuare l’ordine anche per la versione top Skoda Epiq Sportline. Questa si distingue esteticamente per dettagli in nero e un tetto opzionalmente nero. Oltre alle ruote da 19 pollici, è disponibile anche l’opzione con ruote da 20 pollici. Fari a LED matrix, fanali posteriori a LED e una striscia illuminata sul frontale fanno parte dell’equipaggiamento di serie. L’abitacolo dal design scuro include sedili sportivi regolabili elettricamente in tessuto microfibra, un volante sportivo a tre razze riscaldabile con leve per la regolazione della recupero energetica, pedali in acciaio inossidabile, illuminazione ambientale e una presa di carica induttiva con una potenza di 15 watt.

Immagine 2: Skoda Epiq Sportline
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Di serie sono inclusi i pacchetti di equipaggiamento Comfort, Licht & Sicht e Travel con sistema di navigazione. Il pacchetto opzionale Premium amplia le funzionalità con una telecamera a 360 gradi per la visualizzazione 3D, un sistema audio Canton con dieci altoparlanti, un vano frigorifero da 25 litri e funzioni di parcheggio automatizzato.

L’Epiq Sportline 40 ha un prezzo di partenza di 36.000 euro, eroga 99 kW con una coppia di 267 newtonmetri e utilizza la batteria da 38,5 kWh. Secondo il produttore, l’autonomia raggiunge i 323 chilometri, mentre il tempo necessario per caricare dalla percentuale 10 all’80 percento è di 23 minuti.

La Sportline 55, disponibile a partire da 40.200 euro, sviluppa 155 kW e 290 Newtonmetri di coppia. La sua batteria a celle NMC offre una capacità di 55 kWh in termini lordi, consentendo un’autonomia fino a 435 chilometri. Il tempo di ricarica rapida dal 10 al 80% è di 24 minuti. Anche nelle versioni Sportline la velocità massima è limitata a 160 km/h.