È pericoloso ricaricare un’auto elettrica durante un temporale? Ecco la risposta!


Questa domanda viene posta regolarmente dai proprietari di auto elettriche: è necessario staccare il veicolo in caso di tempesta? È una preoccupazione legittima, considerando i danni che la fulmine può causare, soprattutto ai nostri dispositivi elettronici. In realtà, fino ad ora non sono stati segnalati incidenti gravi legati a un’auto elettrica e alle tempeste. Anche se è necessario adottare alcune precauzioni quando scoppiano le tempeste, queste non sono specifiche solo per le auto elettriche.
Scollegare la box internet, il computer o la televisione: è un riflesso acquisito da molte persone durante una tempesta. Infatti non è raro trovare questi dispositivi sensibili fuori servizio a seguito di un fulmine caduto su una linea elettrica nelle vicinanze. Si potrebbe quindi pensare che sia utile ripetere questo gesto anche con il proprio veicolo elettrico. A seconda del luogo in cui si effettua la ricarica e del livello di protezione dell’impianto elettrico, si tratta di una precauzione che può effettivamente essere adottata per evitare danni a un componente del veicolo elettrico. Nel complesso, il rischio rimane comunque piuttosto basso.
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I rischi quando si ricarica a casa
È in casa che il rischio è più elevato, poiché le installazioni elettriche non sono sempre realizzate in modo perfetto. Solo una messa a terra di ottima qualità e un paratonnero sulla rete elettrica generale proteggono gli apparecchi dalle sovratensioni e dagli effetti dei fulmini. Secondo la norma NF 15-100, il paratonnero è obbligatorio nelle abitazioni situate in zone a forte rischio di fulmini, quando l’abitazione è alimentata da una linea elettrica aerea, o nei rari casi in cui si trovi a meno di 50 m da un paratonnero.
Alcune wallbox includono una protezione contro le sovratensioni e interrompono l’alimentazione in caso di anomalia rilevata, con velocità maggiore o minore. Anche sul lato del veicolo sono presenti sistemi di sicurezza per evitare danni causati da correnti e tensioni anomale. Teoricamente, tre strati proteggono l’auto quando è collegata.
Tuttavia, ciò non rende il rischio nullo. Un impatto diretto di un fulmine sulla linea elettrica vicina alla abitazione può generare una sovratensione di intensità molto superiore a quella che le protezioni possono sopportare. In questo caso particolarmente raro, un componente elettronico del veicolo o della wallbox può essere danneggiato, come qualsiasi altro apparecchio elettrico. In effetti, pochissime cose resistono a un fulmine diretto o molto vicino, persino gli elementi non elettrici. Grandi alberi possono essere distrutti e rocce divise dal passaggio di un fulmine.
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La ricarica è decisamente più sicura alle colonne pubbliche
Nei punti di carica accessibili al pubblico, la norma NFC 15-100 è più rigorosa poiché impone sistematicamente l’installazione di un parafuoco. Il livello di protezione è quindi statisticamente superiore rispetto alle colonne domestiche. Inoltre, i produttori di colonne, in particolare quelle costose per la ricarica rapida in corrente continua, integrano generalmente parafuochi molto performanti per proteggere i propri dispositivi.
L’azienda italiana Alpitronic, leader europeo in questo settore, afferma ad esempio che le sue colonne sono dotate di parafuochi di classe 1, 2 e 3. Abbinati a una messa a terra spesso di ottima qualità nelle stazioni di ricarica pubbliche, la sicurezza diventa massimale. Anche se non esiste un rischio zero da nessuna parte, è comunque possibile collegarsi con tranquillità a una colonna pubblica durante un temporale.
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Attenzione alle assicurazioni in caso di danni causati dal fulmine
Anche il parafuoco più performante non può garantire un’immunità totale di fronte a un fenomeno così casuale e imprevedibile. Ogni fulmine è radicalmente diverso: la sua tensione e intensità possono variare notevolmente da un impatto all’altro, così come il percorso seguito dalla corrente. Il fulmine può benissimo risparmiare componenti sensibili se ha trovato un percorso più breve tra la nuvola e il suolo (o viceversa).
Pertanto, un incidente può verificarsi anche su un’auto elettrica, anche se collegata alla presa di ricarica più sicura. In questo caso, per quanto estremamente raro, le assicurazioni, sia quella dell’abitazione che quella del veicolo, non coprono automaticamente l’importo delle riparazioni. I contratti di assicurazione possono essere complessi e è importante informarsi accuratamente su ciò che viene esattamente coperto in caso di danni causati da fulmini e sovratensioni. Iscriversi all’opzione “danni elettrici” non basta sempre.
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E se il fulmine colpisce mentre si guida?
In circolazione, un’auto elettrica si comporta esattamente come un veicolo termico di fronte a un impatto diretto di fulmine: la carrozzeria metallica agisce come una gabbia di Faraday. La corrente si propaga lungo la carrozzeria fino al suolo, senza penetrare nell’abitacolo. Sono stati osservati in tutto il mondo alcuni casi di auto elettriche colpite da fulmini mentre erano in movimento, senza danni gravi al veicolo né ferite ai suoi occupanti.