Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
I punti di carica da 50 kW o più della rete transeuropea di trasporto dovranno accettare le carte di pagamento a partire dal 1° gennaio 2027, compresi quelli già installati.
Ionity ha messo in servizio il primo parco con sistema di stoccaggio energetico Sungrow da 1028 kWh e ha aggiunto due colonne di carica a Wertheim. Entro il 2027 l’operatore intende installare circa 50 sistemi di questo tipo in Europa, mentre a Hemsbach è in costruzione un parco basato su pannelli solari fotovoltaici e batterie con una capacità superiore a 2 MWh.
Un altro sport utility elettrico è stato avvistato in prova a Sydney, il che fa pensare a un possibile lancio nel 2027. L’articolo “L’elegante SUV elettrico di Avatr – con un’accelerazione di 2,78 secondi – avvistato in prova in Australia” è apparso per la prima volta su The Driven.
Il produttore cinese di batterie SVOLT ha avviato la produzione in serie di batterie semisolid-state. Il primo lotto di pannelli batteria con una capacità di 100 kWh è uscito dalla linea di produzione a Changzhou, nella provincia di Jiangsu. Si dice che siano in grado di supportare una carica rapida con un tasso di carica di 6C.
Mercedes-Benz è stato il primo produttore ad annunciare una data precisa per l’introduzione della guida da punto a punto in Germania. Il sistema MB.Drive Assist Pro arriverà sulle strade verso la fine del 2026.
Il specialista americano delle stazioni di ricarica ChargePoint presenta il suo “Channel Partner Program”, che offre alle aziende di distribuzione europee accesso a prezzi graduati, bonus per la crescita e budget per il marketing. In cambio, ChargePoint richiede un forte impegno commerciale nonché la partecipazione a formazioni e certificazioni obbligatorie.
La domanda di nuovi SUV premium è in crescita, ma l’offerta non riesce a tenere il passo: lo stabilimento Torslanda, appena aggiornato, fatica con l’assemblaggio delle batterie. GE George East, 27 ottobre 2026 · 3 minuti di lettura. Il presidente di Volvo, Håkan Samuelsson, ha affermato che i ritardi nella produzione iniziale dell’EX60 non impediranno a questo nuovo SUV di diventare uno dei maggiori successi del marchio. Il brand svedese ha già ricevuto 50.000 ordini in tutta Europa per questo concorrente dell’BMW iX3.
Il CUPRA Raval è un successo totale: il marchio barcellonese ha ricevuto più del doppio degli ordini rispetto a quanto previsto inizialmente. Tuttavia, questo rappresenta anche una sfida per l’azienda, poiché i modelli elettrici hanno un margine di profitto inferiore rispetto a quelli termici. Dal suo lancio ad aprile, il CUPRA Raval ha accumulato più di 51.000 ordini. L’obiettivo del marchio spagnolo è superare le 100.000 unità vendute entro il 2027. Attualmente, più del 70% degli ordini di CUPRA in Germania proviene da...
Il Forthing 5 BEV è disponibile in Germania a partire da 40.995 euro. Questo SUV elettrico offre una potenza di 200 kW, una batteria da 75 kWh e un’autonomia di 501 km secondo lo standard WLTP. Per saperne di più su “Forthing 5 BEV è disponibile in Germania a partire da 40.995 euro” su ecomento.de…
Ionity ha integrato per la prima volta un sistema di storage delle batterie in una delle sue strutture, permettendo di aumentare il numero di punti di ricarica in un parcheggio di ricarica nel Baden-Württemberg. Ma questo è solo l’inizio: Ionity intende infatti installare 50 sistemi di storage delle batterie nei propri parcheggi di ricarica l’anno prossimo.
Le auto elettriche cinesi hanno la reputazione di essere molto ben equipaggiate di serie e all’avanguardia dal punto di vista tecnologico, ma la loro scarsa efficienza a causa di un elevato consumo energetico viene spesso sottolineata. Qual è la realtà? Ecco il nostro studio comparativo con modelli europei equivalenti. L’articolo “Le auto elettriche europee sono davvero più efficienti delle cinesi?” è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
Al momento su Finn sono disponibili oltre 19.000 auto elettriche tra cui scegliere. Ma come effettuare un acquisto sicuro e ottimale? Partecipate al nostro seminario online sull’argomento giovedì 27.10.2026 alle 11:30 | Aggiornato alle 12:52. L’auto più venduta in Norvegia è, come noto, l’auto usata. Il mercato delle auto elettriche usate sta crescendo rapidamente, e lo scorso anno il Rapporto sulle auto usate del Consiglio per l’informazione sui trasporti ha mostrato che oltre la metà delle auto usate in Norvegia…