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Sostituisci la batteria della tua Nissan Leaf di 10 anni con 5.000 euro e ottieni una autonomia reale di oltre 400 chilometri.
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Sostituisci la batteria della tua Nissan Leaf di 10 anni con 5.000 euro e ottieni una autonomia reale di oltre 400 chilometri.

Il fatto che non sia necessario sostituire la batteria dopo 5 anni, come sostengono alcuni rivenditori, è una verità ampiamente dimostrata. Il problema è che, con il passare del tempo e soprattutto in alcuni modelli, la batteria subisce un degrado che riduce l’autonomia. Tuttavia, anche in questi casi estremi esiste una soluzione che permette di rivitalizzare il veicolo e persino migliorarne notevolmente le prestazioni originali. È il caso di questo Nissan Leaf, che ora può vantare un’autonomia paragonabile a quella di una Tesla. Il mercato delle auto usate

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ChargePoint lancia un nuovo programma per partner destinato ai distributori
Ricarica

ChargePoint lancia un nuovo programma per partner destinato ai distributori

La società specializzata nella ricarica statunitense ChargePoint ha introdotto il suo “Channel Partner Program”, che offre alle aziende europee venditrici accesso a tariffe differenziate, bonus per la crescita e budget per il marketing. In cambio, ChargePoint richiede un elevato livello di impegno aziendale nonché la partecipazione a formazioni e certificazioni obbligatorie.

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Ionity implementerà 50 stazioni di accumulo energetico nel 2027. La prima è operativa a Wertheim.
Ricarica

Ionity implementerà 50 stazioni di accumulo energetico nel 2027. La prima è operativa a Wertheim.

Ionity ha messo in servizio il primo parco con sistema di stoccaggio energetico Sungrow da 1028 kWh e ha aggiunto due colonne di carica a Wertheim. Entro il 2027 l’operatore intende installare circa 50 sistemi di questo tipo in Europa, mentre a Hemsbach è in costruzione un parco basato su pannelli solari fotovoltaici e batterie con una capacità superiore a 2 MWh.

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