Xpeng presenta nel Regno Unito la Mona L03 e la G9L, con l’intenzione di aprire circa 100 punti vendita e centri di assistenza entro il 2027.
Xpeng intende lanciare 5 nuovi modelli a guida a destra nel Regno Unito nei prossimi 12 mesi e portare sul mercato nel 2027 il sistema NGP alimentato da VLA 2.0.
Le consegne del Mona L03 nel Regno Unito inizieranno a gennaio 2027, seguite dal G9L a febbraio.
Xpeng (NYSE: XPEV) ha lanciato gli SUV Mona L03 e G9L nel Regno Unito e prevede di aprire circa 100 punti vendita e centri di assistenza nel 2027, accelerando così la propria espansione sul mercato.
Il produttore cinese di veicoli elettrici ha tenuto il suo primo Brand Day nel Regno Unito a Londra giovedì, annunciando i prezzi, gli orari di consegna e i piani per ampliare la propria rete di vendita e assistenza.
La Mona L03 ha un prezzo di partenza di 32.990 sterline (43.660 dollari) nel Regno Unito, mentre l’SUV di punta G9L parte da 64.990 sterline. Entrambi i modelli sono ora disponibili per ordine.
L’azienda prevede che le consegne della L03 ai clienti britannici inizino a gennaio 2027, seguite dalla G9L a febbraio. Entrambi i modelli offrono opzioni di propulsione completamente elettrica e a lungo raggio.
Questo ampliamento della gamma di prodotti si inserisce nell’ambito dell’insediamento diretto di Xpeng nel Regno Unito, con l’obiettivo di consolidare la propria presenza attraverso una gamma più ampia di veicoli e una rete di servizi locale più solida.
Xpeng è entrata ufficialmente nel Regno Unito a febbraio 2025, lanciando la G6 a guida a destra in collaborazione con International Motors Ltd (IML) per avviare la propria espansione in questo importante mercato a guida a destra.
Secondo il suo ultimo piano, Xpeng introdurrà 5 nuovi modelli a guida a destra nel Regno Unito nei prossimi 12 mesi, a partire da L03 e G9L, al fine di raggiungere un numero maggiore di clienti privati e aziendali.
La sua rete di vendita e assistenza si espanderà di pari passo con la gamma di prodotti. L’azienda prevede di aprire circa 100 punti vendita e centri di assistenza nel Regno Unito entro il 2027 e di stabilire partnership con 20 importanti gruppi di rivenditori e società di noleggio.
Nei prossimi 6 mesi, Xpeng intende aprire un totale di 3 negozi flagship a Londra e Manchester; l’espansione della rete mira a garantire che ogni cliente abbia a disposizione un punto di servizio entro circa 30 minuti di distanza.
L’azienda fornirà inoltre specialisti in assistenza certificati in fabbrica e procedure di consegna dei veicoli dedicate, oltre a un centro nazionale di distribuzione dei pezzi in grado di fornire i materiali necessari ai negozi in soli 24 ore.
Brian Gu, vicepresidente e presidente di Xpeng, ha affermato che il Regno Unito rappresenta un mercato strategicamente importante per l’azienda, la quale mira a diventare il principale marchio di veicoli elettrici di lusso del paese entro il 2028.
La Mona L03 è concepita come un SUV coupé. La sua gamma iniziale nel Regno Unito comprende le versioni Standard Range, Long Range, Long Range Ultra, AWD Performance e Power X Long Range a autonomia estesa.
Secondo l’azienda, la L03 a batteria offre un’autonomia massima di circa 520 chilometri (323 miglia), mentre la versione Power X a autonomia estesa raggiunge circa 1.016 chilometri.
Il G9L è un SUV di punta con 3 file di sedili. Il prezzo di partenza di 64.990 sterline si riferisce alla versione Long Range a 7 posti, mentre la versione Power X a autonomia estesa offre un’autonomia massima di circa 1.154 chilometri.
La guida delle ruote posteriori e i sedili della terza fila ripiegabili elettricamente sono opzioni standard in tutta la gamma G9L. La variante Ultra dispone inoltre di componenti hardware per supportare le funzionalità di assistenza al conducente di nuova generazione.
Xpeng intende introdurre nel Regno Unito nel 2027 il suo sistema di assistenza al conducente di nuova generazione NGP (Next Generation Pilot), basato su VLA 2.0, a condizione di ottenere l’approvazione normativa e la prontezza del mercato.
Il sistema verrà fornito tramite future aggiornamenti over-the-air (OTA). La versione Ultra del L03 è dotata di 2 chip Turing sviluppati da Xpeng per supportare queste funzioni di assistenza al conducente.
Oltre al settore automobilistico, Xpeng ha presentato nel Regno Unito anche la sua strategia Physical AI, affermando di stare esplorando opportunità per servizi di robotaxi e il proprio robot umanoide Iron sul mercato.
L’espansione nel Regno Unito prosegue il recente lancio di modelli all’estero da parte di Xpeng. La Mona L03 è stata lanciata in Australia e Nuova Zelanda a ottobre e hanno iniziato le consegne in Francia, mentre il G9L è entrato anche nei mercati europei e a Hong Kong.
L’attività all’estero sta diventando un fattore importante per la crescita delle consegne di Xpeng. Ad ottobre l’azienda ha consegnato un record di 13.326 veicoli all’estero, con un aumento del 166% rispetto all’anno precedente, rappresentando il 26,53% del totale delle consegne di quel mese.
Esportazioni mensili di Xpeng
2024
2025
2026
Secondo i dati raccolti da CnEVPost, il totale delle consegne di Xpeng ad ottobre ha raggiunto un record di 50.237 veicoli, con un aumento del 19,57% rispetto all’anno precedente. Le consegne nei primi 10 mesi dell’anno hanno totalizzato 334.604 veicoli, ancora in calo del 5,80% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Consegne mensili di Xpeng
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2026
Lee Man-sik diventerà direttore generale di Xpeng Korea dal 1° dicembre, responsabile dello sviluppo aziendale, comprese le reti di vendita e assistenza.
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