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Con 28.000 vendite in un mese, Volkswagen cresce del 346,9% e sale di 15 posizioni tra le marche più apprezzate grazie alle sue auto elettriche

Con 28.000 vendite in un mese, Volkswagen cresce del 346,9% e sale di 15 posizioni tra le marche più apprezzate grazie alle sue auto elettriche

14/11/2026 20:30

Aggiornato a

14/11/2026 20:30

Volkswagen inizia a raccogliere i frutti della sua nuova strategia in Cina. Dopo diversi anni di perdita di terreno rispetto a produttori locali come BYD o Geely, l’azienda tedesca ha registrato un aumento del 346,9% nelle consegne di veicoli a nuove energie ad ottobre 2026. In totale, ha superato le 28.000 unità, stabilendo un nuovo record mensile per il marchio in questo paese asiatico.

Il risultato è particolarmente significativo poiché coincide con un calo del mercato cinese dei veicoli elettrificati, le cui vendite sarebbero diminuite di circa il 13% su base annua a ottobre, secondo i dati raccolti da Volkswagen. Grazie a questa evoluzione, il marchio tedesco è passato dal 30° posto per posizionarsi tra i primi 15 nel mercato cinese dei veicoli a nuove energie, una categoria che include sia veicoli elettrici puri che ibridi ricaricabili.

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Oltre 12.000 unità di un solo modello e 46.100 ordini accumulati

Uno dei principali responsabili di questa crescita è il Volkswagen ID. AURA T6, un SUV completamente elettrico che ha raggiunto le 12.000 consegne nel mese di ottobre. Grazie a questo risultato, si è posizionato al primo posto nel proprio segmento tra gli SUV elettrificati di medie dimensioni. Inoltre, il modello ha accumulato 46.100 ordini finora nell’anno.

C’è un altro dato particolarmente significativo: l’80% dei suoi acquirenti non aveva mai posseduto prima un veicolo Volkswagen. Del totale degli ordini, il 35% proviene da clienti di marchi cinesi e l’altro 45% da utenti di produttori legati a società joint venture. Queste cifre dimostrano la capacità del nuovo modello di attrarre acquirenti che fino ad ora sceglievano altri marchi.

Anche il Volkswagen ID. ERA 5S sta registrando ottimi risultati. Questa berlina ibrida ricaricabile ha raggiunto le 7.100 consegne a ottobre e accumula più di 32.000 ordini dal suo lancio. Il Volkswagen ID. ERA 8X, in vendita dal 12 ottobre, ha registrato 3.500 consegne e 10.000 ordini nel suo primo mese. A queste cifre si aggiunge la Jetta M6, lanciata il 24 ottobre, che ha superato le 1.200 consegne nella prima settimana e ha già accumulato 17.000 ordini.

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Volkswagen vuole entrare tra i 10 produttori più venduti nel 2027

L’offensiva commerciale di Volkswagen non è ancora terminata. L’azienda prevede di lanciare 13 veicoli a nuove energie in Cina entro il 2026, di cui 11 sono già disponibili. I prossimi modelli saranno l’ID. ERA 5X, il cui lancio è previsto per il 12 novembre, e l’ID. AURA L5, che arriverà a dicembre. Entrambi incorporeranno la nuova architettura tecnologica VEGA, sviluppata appositamente per il mercato cinese e progettata per semplificare gli aggiornamenti di software e hardware.

Nel corso dei prossimi 18 mesi, Volkswagen intende presentare altri 6 modelli basati su questa tecnologia. Il suo obiettivo è entrare tra i 10 produttori di veicoli a nuove energie più venduti in Cina entro il 2027. La strategia prevede anche una trasformazione significativa della sua gamma. Entro il 2027, più della metà dei modelli commercializzati da Volkswagen in Cina saranno elettrici o ibridi ricaricabili. Entro il 2030, il marchio punta a far sì che questi veicoli rappresentino più del 75% del suo fatturato totale nel paese.

Per ora, i risultati di ottobre rappresentano un importante passo avanti per Volkswagen, anche se dovrà ancora dimostrare di poter mantenere questa crescita nei mesi successivi. Le oltre 28.000 consegne e l’aumento del 346,9% confermano, almeno, che i suoi nuovi modelli stanno riuscendo ad attirare un numero crescente di acquirenti cinesi.