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Più di tutti i concorrenti messi insieme. GreenWay installa 26 stazioni da 400 kW lungo le autostrade A1, A4 e A6: scopri dove caricare la tua auto.

Più di tutti i concorrenti messi insieme. GreenWay installa 26 stazioni da 400 kW lungo le autostrade A1, A4 e A6: scopri dove caricare la tua auto.

Il più grande operatore di colonne di ricarica veloce in Polonia accelera in vista della stagione invernale. GreenWay Polska ha annunciato che entro la fine di dicembre 2026 metterà in funzione 26 nuovi hub multi-posti dotati di colonne DC con una potenza fino a 400 kW. Al termine degli investimenti, la rete dovrebbe contare circa 80 di tali strutture, una cifra che, secondo l’operatore, supererà quella di tutti gli altri operatori in Polonia messi insieme. Le nuove ubicazioni vengono realizzate principalmente lungo le autostrade A1, A4 e A6 nonché lungo le strade extraurbane, ovvero nei luoghi in cui i conducenti di veicoli elettrici hanno più spesso bisogno di ricaricare rapidamente durante i viaggi. Parallelamente, l’operatore sta attuando due iniziative tariffarie che, fino alla fine di novembre, consentono di ridurre il costo della ricarica.

Nell’articolo

Quanti hub attiverà GreenWay e dove sorgeranno le nuove strutture

Perché gli hub multi-posti sono importanti per i conducenti e quali requisiti impongono le normative AFIR

Com’è la rete GreenWay e il mercato della ricarica in Polonia

“Iniezione autunnale di energia” e “Mappa dei Buoni Prezzi” – come ricaricare l’auto a minor costo

I hub GreenWay: da 55 a circa 80 ubicazioni nell’arco di un anno

Nel 2025 GreenWay ha attivato 35 nuovi hub di ricarica ultraveloce e ha chiuso l’anno con circa 55 di tali strutture. Il piano per il 2026 prevede un aumento a circa 80 ubicazioni, ovvero quasi il 45% in dodici mesi. Tutti i 26 hub del lotto attuale dovrebbero essere resi disponibili agli automobilisti entro la fine di dicembre.

Le nuove stazioni riceveranno caricabatterie DC con una potenza fino a 400 kW. È importante ricordare che la potenza effettiva di ricarica dipende dall’auto: dalla sua architettura elettrica, dalla potenza massima assorbita dalla batteria, dalla temperatura delle celle e dal livello di carica. Potranno sfruttare appieno tali dispositivi soprattutto i modelli dotati di sistema a 800 V, ma anche i conducenti di auto con una potenza di ricarica inferiore ne trarranno vantaggio, principalmente per la disponibilità di posti di ricarica.

Posizioni degli hub – autostrade A1, A4, A6 e strade extraurbane

Dieci delle 26 sedi si trovano lungo le autostrade. Lungo l’A4 ci saranno, tra le altre, la stazione BP a Okmiany e a Trzebinia; lungo l’A1 – i MOP Kleszczewko Wschód e la stazione Avia a Piotrków Trybunalski; lungo l’A6 – la stazione BP a Kołbasków. Gli altri hub saranno situati lungo le strade extraurbane S6, S7, S8, S11, S17 e S52. Lungo la S7, GreenWay indica, tra gli altri, i MOP Majdany Wielkie e Witramowo; lungo la S17 – l’hotel e il ristorante Olivia a Ryki. Nuovi punti di servizio appariranno anche lungo le strade della regione di Trójmiasto, Varsavia e Częstochowa.

L’operatore punta su luoghi in cui fermarsi ha senso indipendentemente dalla ricarica: i MOP, le stazioni di servizio e i locali gastronomici, come la Tawerna Fish & Grill a Łowiczu Wałeckim lungo la DK10 o il ristorante KFC a Trzebinia lungo l’A4. In questo modo la ricarica diventa parte di una normale pausa durante il viaggio, e non una fermata separata.

“Sviluppando la rete di ricarica, vogliamo non solo soddisfare le esigenze degli attuali utenti di veicoli elettrici, ma anche incoraggiare altri guidatori a scegliere l’eletromobilità. Più semplice e comoda diventa la ricarica, minori sono gli ostacoli per decidere di acquistare un’auto elettrica”, afferma Maciej Gajewski, presidente di GreenWay Polska.

Hub multi-posti – meno code e requisiti AFIR

Il vantaggio di un hub rispetto a una singola presa di ricarica sta nella scala. Diversi posti in un unico luogo riducono il rischio che il guidatore trovi una presa occupata o non funzionante, il che è fondamentale durante i viaggi, soprattutto durante il periodo festivo e delle vacanze.

Lo sviluppo di tali punti di ricarica rientra nel regolamento UE AFIR. Secondo tale normativa, lungo la rete di base TEN-T, che comprende le principali autostrade e strade extraurbane polacche, ogni 60 km al massimo dovrebbero essere presenti punti di ricarica accessibili al pubblico con una potenza totale di almeno 400 kW (obbligo entro la fine del 2025). Entro la fine del 2027 questo limite aumenterà a 600 kW, con almeno due punti ciascuno della potenza minima di 150 kW.

GreenWay leader nel settore DC

Entro la fine di giugno 2026 la rete proprietaria e accessibile al pubblico di GreenWay comprendeva 877 punti di ricarica e 2.297 stazioni di carica con una potenza totale di 276 MW. Nel primo semestre l’operatore ha attivato 81 nuovi punti di ricarica con una potenza complessiva di 10,4 MW. Secondo i dati dell’azienda F5A, alla fine del terzo trimestre 2026 GreenWay deteneva una quota di mercato del 20,5% nei punti di ricarica DC pubblici, superando Lidl (17,5%) e Powerdot (15,3%).

GreenWay opera dal 2011 e in Polonia ha attivato la prima stazione di ricarica il 6 dicembre 2016, quindi tra poche settimane compirà un decennio dalla sua presenza sul mercato polacco.

Gli investimenti accelerano di pari passo con lo sviluppo del mercato. Secondo ACEA, nei primi nove mesi del 2026 nell’Unione Europea sono stati registrati 1.931.465 nuovi veicoli elettrici, il 48,5% in più rispetto all’anno precedente. La loro quota di mercato è arrivata al 22,7%, mentre a settembre è stata del 29,9%. In Polonia, alla fine di settembre, circolavano oltre 152.700 auto completamente elettriche, e i conducenti avevano a disposizione 13.936 punti di ricarica accessibili al pubblico, di cui 7.113 erano punti di ricarica DC.

Più di tutti i concorrenti messi insieme. GreenWay installa 26 stazioni da 400 kW lungo le autostrade A1, A4 e A6 – scopri dove caricare la tua auto - AFiR foto GreenWay 1

“Iniezione di energia autunnale” e “Mappa dei buoni prezzi”

Oltre alla disponibilità di infrastrutture per i conducenti, è importante anche il costo dell’energia. Nel listino standard di GreenWay, la ricarica DC senza abbonamento costa 2,99 zł/kWh. L’abbonamento Energia Plus (29,99 zł al mese) riduce il costo della ricarica DC a 2,40 zł/kWh, mentre Energia Max (79,99 zł al mese) lo abbassa a 2,10 zł/kWh.

Nell’ambito dell’iniziativa “Iniezione autunnale di energia”, nuovi e attuali clienti possono ricevere ulteriori kilowattora senza un aumento della tariffa mensile: 10 kWh con il piano Energia Plus e 25 kWh con il piano Energia Max. La condizione è l’attivazione del codice appropriato nel Pannello del Cliente e il rispetto delle regole della promozione. L’iniziativa è valida fino al 30 novembre 2026.

La seconda offerta è “Mappa dei buoni prezzi” – una selezione di stazioni in cui la ricarica DC è più economica, a partire da 1,50 zł/kWh. A seconda della localizzazione, il risparmio può arrivare fino al 50% rispetto alle tariffe standard. Le condizioni dettagliate di entrambe le promozioni, nonché l’elenco delle stazioni soggette a sconti, sono disponibili sul sito dell’operatore.

Maciej Gis