Il VW ID. Tiguan viene ora prodotto in serie.

Pochche settimane dopo il lancio del VW ID. Tiguan, Volkswagen ha ora avviato la produzione in serie di questo SUV elettrico nel proprio stabilimento di Emden. Anche se l’auto sarà disponibile presso i rivenditori a partire dall’inizio del 2027, ci sono già migliaia di prenotazioni.

Inizio produzione del VW ID. Tiguan

Immagine: Volkswagen

Volkswagen ha presentato il nuovo ID. Tiguan all’inizio di ottobre. Sostituisce l’SUV elettrico ID.4 e la sua versione coupé ID.5, mentre per l’ID. Tiguan non dovrebbe esserci una versione coupé. Con il nuovo nome VW ID. Tiguan, il gruppo sottolinea il legame con il bestseller a combustione interna Tiguan, venduto finora per oltre otto milioni di unità.

Il nuovo VW ID. Tiguan offre motorizzazioni fino a 220 kW, una autonomia fino a 600 km e una capacità di traino fino a due tonnellate. Tuttavia, la potenza di ricarica, che non è certo all’avanguardia, ha già suscitato molte critiche tra i lettori di electrive: la piccola batteria da 58 kWh (LFP) raggiunge soltanto 105 kW con il caricabatterie rapido DC, mentre la grande batteria da 77 kWh (NMC) arriva comunque a 165 kW. Ulteriori dettagli nella nostra presentazione del VW ID. Tiguan.

Ora i produttori di Wolfsburg hanno avviato la produzione in serie dell’ID. Tiguan, ma non nello stabilimento principale, dove è stato annullato il progetto “Gamechanger”, bensì come previsto a Emden. In quell’impianto vicino al confine olandese vengono prodotti auto elettriche da circa due anni, in particolare l’ID.4, l’ID.7 e l’ID.7 Tourer, ovvero la versione station wagon della berlina ID.7.

La produzione dell’ID.4 è già stata interrotta

Anche se Volkswagen non lo menziona nelle sue comunicazioni, sembra che la produzione dell’ID.4 sia terminata al più tardi con l’inizio della produzione dell’ID. Tiguan. Infatti, le unità dell’ID.4 personalizzabili non sono più disponibili per ordine, e il produttore offre sul proprio sito web soltanto veicoli in stock di questo modello. Inoltre, la produzione della versione coupé ID.5 deve essere stata interrotta già da settimane, poiché non ne esistono più nemmeno veicoli in stock.

Tornando al lancio della produzione in serie del VW ID. Tiguan, con cui Volkswagen intende proseguire la storia di successo della famiglia ID, che conta già oltre due milioni di veicoli consegnati dal suo debutto nel 2019. La produzione nella sala 20b dello stabilimento VW di Emden è stata avviata oggi in presenza, tra gli altri, di Thomas Schäfer, responsabile del marchio VW, di Jürgen Mahnkopf, vicepresidente del consiglio aziendale, e dell’assessore regionale di Bassa Sassonia Olaf Lies (SPD).

Lo stabilimento di Emden ha superato la transizione verso l’eletromobilità

Christian Vollmer, responsabile della produzione e della logistica del marchio Volkswagen, afferma: “L’inizio della produzione dell’ID. Tiguan rappresenta un momento speciale per lo stabilimento di Emden. Dietro a questo risultato c’è un enorme sforzo congiunto. I nostri colleghi negli anni passati hanno contribuito attivamente al passaggio all’eletromobilità, implementando nuove tecnologie e processi e adattandosi a requisiti produttivi cambiati. Grazie a grande esperienza, flessibilità e impegno personale, hanno creato le condizioni affinché possiamo produrre l’ID. Tiguan qui con alta qualità. Per questo rivolgo un ringraziamento speciale a tutti i dipendenti di Emden.”

Immagine: Volkswagen

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Secondo la NDR, nello stabilimento, considerando tutti i modelli, negli ultimi tempi uscivano dalla catena di montaggio 780 veicoli al giorno. In totale, secondo Volkswagen, a Emden sono già stati prodotti fino ad oggi più di 500.000 veicoli elettrici. Tuttavia, lo stabilimento figura nell’elenco delle sedi a rischio che Volkswagen potrebbe chiudere, poiché l’occupazione dello stabilimento a partire dal 2031 è incerta.

Grande preoccupazione per il futuro dello stabilimento

Anche la dichiarazione del vicepresidente del consiglio dei lavoratori, Jürgen Mahnkopf, riflette questo concetto. Egli afferma: “A Emden si percepisce sempre chiaramente quanto i colleghi siano appassionati dei loro prodotti. L’ID. Tiguan è qui semplicemente nelle mani migliori. Inoltre, rappresenta un elemento fondamentale per il futuro dello stabilimento di Emden nel prossimo decennio: siamo molto fiduciosi che l’ID. Tiguan contribuisca in modo decisivo affinché la VW possa celebrare a Emden, nel 2034, 70 anni di storia, guardando anche al solido bilancio produttivo di veicoli elettrici.”

Nell’evento per l’inizio della produzione in serie del VW ID. Tiguan, anche il cancelliere Olaf Lies, che fa parte del consiglio di amministrazione di Volkswagen, si è espresso a favore della continuità dello stabilimento VW di Emden. Secondo quanto riportato dal “Handelsblatt”, “non esiste una data di fine per la produzione di automobili a Emden”. Il 24 novembre si terranno le prime trattative salariali nel corso del conflitto attuale. Sebbene queste non abbiano in linea di principio nulla a che fare con una possibile chiusura dello stabilimento a partire dal 2031, il sindacato IG Metall ha indetto per quel giorno una manifestazione con lo slogan “Salvare VW-Emden”.