Il VW ID. Tiguan entra in produzione in serie

Poche settimane dopo il lancio del VW ID. Tiguan, Volkswagen ha avviato la produzione in serie di questo SUV elettrico presso il proprio stabilimento di Emden. Sebbene il veicolo non sarà disponibile nelle concessionarie prima dell’inizio del 2027, sono già state effettuate migliaia di prenotazioni.

Inizio produzione del VW ID. Tiguan

Immagine: Volkswagen

Volkswagen ha presentato il nuovo ID. Tiguan all’inizio di ottobre. Sostituisce l’SUV elettrico ID.4 e la sua versione coupé, l’ID.5, anche se non ci sarà una versione coupé dell’ID. Tiguan. Con il nuovo nome VW ID. Tiguan, il gruppo sottolinea il forte legame di questo modello con il bestseller a motore a combustione interna Tiguan, che ad oggi ha venduto più di otto milioni di unità.

La nuova VW ID. Tiguan offre sistemi di trazione con una potenza fino a 220 kW, che consentono un’autonomia fino a 600 km e una capacità di traino fino a due tonnellate. Tuttavia, la potenza di ricarica ha già suscitato notevoli critiche da parte dei lettori specializzati in veicoli elettrici, poiché è lontana dall’essere all’avanguardia: la batteria più piccola da 58 kWh LFP raggiunge soltanto 105 kW con un caricabatterie rapido in corrente continua, mentre la batteria più grande da 77 kWh NMC arriva a 165 kW. Per maggiori dettagli, consultate la nostra anteprima del modello VW ID. Tiguan.

Volkswagen ha ora avviato la produzione in serie dell’ID. Tiguan – non nella sua fabbrica principale, dove il progetto “Gamechanger” è stato recentemente abbandonato, ma a Emden come previsto inizialmente. La fabbrica vicino al confine olandese produce veicoli elettrici da circa due anni, ultimamente l’ID.4, l’ID.7 e l’ID.7 Tourer, la versione station wagon dell’ID.7 berlina.

La produzione dell’ID.4 è ora interrotta

Anche se Volkswagen non ne ha parlato nelle sue comunicazioni, sembra che la produzione dell’ID.4 sia terminata con l’inizio della produzione dell’ID. Tiguan. Le versioni configurabili dell’ID.4 non sono più disponibili per ordine, e il produttore offre ora sul proprio sito web soltanto veicoli già in stock di questo modello. La produzione della variante coupé, l’ID.5, deve essere stata interrotta settimane fa, poiché non sono più disponibili unità in stock.

Si torna all’inizio della produzione in serie del VW ID. Tiguan, con il quale Volkswagen intende proseguire la storia di successo della famiglia ID., che ha già venduto più di due milioni di veicoli dal suo lancio nel 2019. La produzione presso il padiglione 20b dello stabilimento VW di Emden è ora iniziata in presenza, tra gli altri, di Thomas Schäfer, responsabile del marchio VW, Jürgen Mahnkopf, vicepresidente del consiglio dei lavoratori, e Olaf Lies (SPD), presidente del governo della Bassa Sassonia.

Lo stabilimento di Emden è riuscito a passare con successo all’eletromobilità

Christian Vollmer, membro del Consiglio di Amministrazione per Produzione e Logistica di Volkswagen, ha dichiarato: “L’inizio della produzione dell’ID. Tiguan rappresenta un momento speciale per lo stabilimento di Emden. Questo lancio è il frutto di un enorme sforzo congiunto. Negli ultimi anni i nostri colleghi hanno contribuito attivamente alla transizione verso l’eletromobilità, implementando nuove tecnologie e processi e adattandosi alle mutevoli esigenze produttive. Grazie alla loro vasta esperienza, flessibilità e impegno personale, hanno creato le condizioni per produrre l’ID. Tiguan qui con la massima qualità. Per questo desidero esprimere i miei più sinceri ringraziamenti a tutti i dipendenti di Emden.”

Immagine: Volkswagen

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Secondo NDR, lo stabilimento produce attualmente 780 veicoli al giorno per tutte le serie di modelli. Ad oggi, VW afferma che sono stati prodotti più di 500.000 veicoli elettrici a Emden. Tuttavia, lo stabilimento è incluso nell’elenco delle strutture a rischio di chiusura da parte di VW, poiché l’utilizzo dello stabilimento a partire dal 2031 è incerto.

Principali preoccupazioni per il futuro dello stabilimento

Questa preoccupazione si riflette anche nelle parole del vicepresidente del consiglio dei lavoratori, Jürgen Mahnkopf. Ha detto: “A Emden si percepisce sempre quanto i colleghi siano appassionati dei loro prodotti. L’ID. Tiguan è nelle mani migliori qui. Potrebbe rappresentare un elemento chiave per il futuro dello stabilimento di Emden nel prossimo decennio: siamo molto fiduciosi che l’ID. Tiguan contribuisca in modo decisivo a permettere alla VW di celebrare 70 anni di storia a Emden nel 2034, guardando indietro a un record di produzione di veicoli elettrici davvero orgoglioso.”

Nell’evento che ha segnato l’inizio della produzione in serie del VW ID. Tiguan, il Ministro Presidente Olaf Lies, che fa anche parte del consiglio di amministrazione di Volkswagen, si è espresso a favore del mantenimento aperta della fabbrica VW di Emden. Secondo _Handelsblatt_, ha affermato che “non esiste una data di fine per la produzione automobilistica a Emden”. Le prime trattative collettive riguardanti il conflitto attuale si terranno il 24 novembre. Sebbene queste trattative non siano direttamente legate a una possibile chiusura della fabbrica entro il 2031, il sindacato IG Metall ha indetto una manifestazione in quella data con lo slogan ‘Salvate la VW di Emden’.

volkswagen-newsroom.com, ndr.de, handelsblatt.com (Lies), igmetall.de (Demo) (link in tedesco)