Dopo aver creato l’auto elettrica con la maggiore autonomia al mondo, Lucid punta al Tesla Model Y: prime immagini del Lucid Cosmos
Il Lucid Air è oggi considerato l’auto elettrica con la maggiore autonomia in vendita sul mercato europeo. Grazie a un’autonomia homologata di 960 km secondo lo standard WLTP, questa efficiente berlina è diventata un riferimento che per il momento nessuno è riuscito a superare, visto che i nuovi Mercedes-Benz EQS (926 km WLTP) e BMW i3 (912 km WLTP) sono notevolmente indietro.
Il secondo modello della casa statunitense è stato, come era prevedibile, un SUV: il Gravity, che condivide la stessa architettura dell’Air, ma si distingue per un abitacolo più pratico in grado di ospitare fino a sette passeggeri. Una strategia che ricorda molto quella adottata una decina di anni fa da Tesla con i modelli Model S e Model X.
E cosa seguirà dopo i Model S e Model X? Esatto: un modello di massa come il Model 3 o il Model Y. Nel caso di Lucid, questo ruolo sarà svolto dal Cosmos, un crossover di dimensioni medie che punta a competere con il Rivian R2 o lo stesso Tesla Model Y, i suoi principali concorrenti sul mercato nordamericano.
È previsto anche il suo arrivo in Europa, dove dovrà affrontare l’Audi Q6 e-tron, il BMW iX3/iX4, la Mercedes-Benz GLC e la Volvo EX60. Rispetto ai suoi concorrenti, il Lucid Cosmos si distinguerà per lo stesso motivo degli Air e Gravity: un’efficienza estremamente elevata che gli permetterà di offrire una buona autonomia nonostante l’uso di una batteria probabilmente più piccola rispetto a quella di altri modelli simili.
Un SUV statunitense prodotto in Arabia Saudita
Anche se il suo lancio è previsto per l’inizio dell’anno prossimo (la sua produzione avverrà in una nuova fabbrica in Arabia Saudita), Lucid ha pubblicato una serie di anteprime del nuovo modello che ci permettono di conoscere alcune delle sue caratteristiche. Il retro, che avrà una linea discendente di tipo ‘coupé’ e due finestrini posteriori nello stile tipico kammback, sarà caratterizzato da dei paraurti continui su cui sarà integrato il nome del marchio illuminato. Sul fronte troviamo dei gruppi ottici molto sottili.
Dopo il Cosmos, Lucid lancerà un secondo SUV elettrico di dimensioni simili, l’Earth. La principale differenza tra i due è che quest’ultimo, nonostante condivida la piattaforma con il Cosmos, avrà un approccio più orientato al fuoristrada. In altre parole, il Cosmos assomiglierà per concezione al Tesla Model Y, mentre l’Earth seguirà la filosofia off-road del Rivian R2.
"Questi veicoli offrono il design inconfondibile e le caratteristiche di guida tipiche di Lucid, adottando al contempo un approccio di produzione e costi radicalmente più semplice ed efficiente. Con la [piattaforma] Midsize, non compromettiamo ciò che rende speciale un Lucid; l’abbiamo progettata in modo che possa essere scalata", afferma Derek Jenkins, vicepresidente senior per Design e Marchio di Lucid.
Fonte | Auto Express