La Tesla TAD/FSD è già in circolazione in Finlandia [video]. Strade innevate, sorpasso intelligente con un autobus, ma ci sono anche degli errori

Poco dopo che la Tesla TAD/FSD Supervised è stata autorizzata all’uso in Finlandia, sono apparse le prime registrazioni che mostrano le capacità del sistema su strade innevate. L’elettronica guida in modo perfettamente corretto, proprio come un conducente attento e controllato. Riesce a vedere le strisce di guidata nonostante la neve accumulata, non viene disturbata dalla luce abbagliante proveniente dalla direzione opposta e comprende anche che su una strada stretta deve fermarsi per far passare l’autobus.

Prima il video. È tranquillo e normale – e forse è proprio questo il suo aspetto più spettacolare:

FSD hoiti bussin hiton hyvin kapeella pimeellä lumisella tiellä! Tässä kooste illan ajoista! https://t.co/1TKvjUuDfF

— Olli Ruokojoki (@ORuokojoki) 12 novembre 2026

L’auto disegna sullo schermo linee che indicano le corsie e i margini della strada, anche se la telecamera del conducente le vede solo per un attimo o non le percepisce affatto. Non si può escludere che il software “inventi” il percorso delle linee in base ai parametri dell’auto, della strada (la classe della strada determina la larghezza delle corsie o dei margini) e le adatti alle rare macchie di vernice visibili sull’asfalto (illustrazione n. 1). Tuttavia, utilizzare una porzione più larga della strada per far passare l’autobus richiede già competenze di guida di livello superiore (illustrazione n. 2):

Tesla TAD/FSD regola la velocità in base ai limiti di velocità e attraversa con calma i rondò innevati. Tuttavia commette anche errori. È in grado di fermarsi a una svolta a destra senza segnali stradali se davanti c’è un semaforo rosso. In spazi ristretti fa retromarcia fino a dieci volte nonostante ci sia una strada larga dietro che permetterebbe un ritiro più agevole e di superare l’ostacolo in una sola volta. Nel parcheggio sceglie la via di uscita nella direzione sbagliata, verso il muro (video n. 2):

Il funzionamento di FSD nel parcheggio è interessante. Qui si vedono quali aree non sono state completamente coperte dalla telecamera di notte durante l’inverno in Finlandia. https://t.co/s8iFE7dDvU

— Olli Ruokojoki (@ORuokojoki) 12 novembre 2026

Il software si sposta di lato non appena avvista in lontananza un veicolo privilegiato. Capisce che le luci arancioni lampeggianti non indicano necessariamente un veicolo privilegiato, tuttavia in quel punto probabilmente ci ritireremmo leggermente per facilitare la manovra del trattore (video n. 3)

Viaggio pranzo sulla neve fresca a Oulu, Finlandia Sì, con FSD! https://t.co/N8SfHRxGbJ

— Olli Ruokojoki (@ORuokojoki) 13 novembre 2026

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