Tesla vende taxi autonomi. Il Cybercab costa 29.990 dollari più un abbonamento di 299 dollari al mese. Anche Musk (!) non ne è soddisfatto.

Alcuni destinatari selezionati negli Stati Uniti ricevono un invito a ordinare il veicolo Tesla Cybercab, ovvero un Robotaxi per uso privato. Il prezzo di base è di 29.990 dollari, l’equivalente di 119.500 zloty lordi. Inoltre, l’acquirente dovrà assicurare autonomamente il veicolo e pagare un abbonamento mensile di 299 dollari, l’equivalente di 1.190 zloty lordi, una cifra che non convince del tutto nemmeno Elon Musk. Secondo lui, il costo dovrebbe essere intorno ai 115 dollari al mese, l’equivalente di 458 zloty lordi.

Tesla Cybercab: prezzo, condizioni, altre curiosità

Il prezzo del Cybercaba è pari a 3/4 del prezzo della Tesla Model Y RWD, il che in Polonia corrisponderebbe a 142.480 zloty. L’auto è disponibile solo in cinque città del Texas e accessibile esclusivamente su invito, ma dovrebbe essere venduta in tutto gli Stati Uniti non appena le autorità lo autorizzeranno. I tempi di consegna stimati sono già tra poche settimane, precisamente a dicembre 2026. Acquistando l’auto riceviamo soltanto un pulsante per il controllo del veicolo, molto costoso, poiché senza volante e pedali non possiamo guidarla. Per questo motivo è previsto un abbonamento aggiuntivo di 299 dollari al mese per FSD Unsupervised, il “guida elettronico”.

Configuratore Cybercaba (c) Marques Brownlee / X

Cybercab trasporterà il proprietario nell’ambito della zona di copertura del servizio Robotaxi, sebbene tale area non sia garantita. Tesla può ridurla o ampliarla indipendentemente dal servizio Robotaxi. Il veicolo è destinato esclusivamente all’uso privato. Con l’abbonamento riceviamo principalmente il software insieme ai servizi di connettività, nonché supporto remoto, traino gratuito entro una distanza di 80 chilometri, sostituzione di pneumatici o parabrezza danneggiati, pulizia delle telecamere e controllo dello stato dei filtri dell’abitacolo e dei tergicristalli.

Esempio di zona di copertura del servizio Robotaxi nella città di Austin (Texas)

Non riceviamo assicurazione, ricarica gratuita, parcheggio né registrazione: per questi servizi il proprietario dovrà pagare di tasca sua. Il problema più grave al momento è l’assenza di assicurazione, poiché sul mercato non esistono polizze destinate a privati. Il Cybercab è in grado di accedere automaticamente al centro di servizio per le riparazioni e tornerà indietro da solo. Non è consentito decorare l’auto, oscurare i finestrini né sostituire le ruote se non tramite Tesla o un’azienda designata da Tesla.

Per tre avvisi riguardanti un utilizzo improprio o pericoloso, il proprietario perderà l’accesso alla guida autonoma per una settimana (in altre parole: il Cybercab diventerà un semplice pulsante per stampare). Non riceverà alcun rimborso dell’abbonamento.

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