Tesla ha appena eliminato il suo Model Y a trazione integrale più economico.
Tesla ha interrotto la produzione della versione a trazione integrale più economica del crossover Model Y.
Il Model Y AWD è stato introdotto a febbraio, quando Tesla ha anche eliminato l’etichetta “Standard” dalle sue offerte più accessibili.
Il Model Y di base con trazione posteriore è ancora in vendita.
Avere un Tesla Model Y a trazione integrale è diventato molto più costoso dopo che l’azienda americana ha rimosso la versione di ingresso del crossover dal suo configuratore online.
Il Model Y All-Wheel Drive, che in passato costava circa 42.000 dollari, non è più reperibile sul sito web del produttore, il che significa che il Model Y a doppio motore più economico è ora la versione Premium AWD, il cui prezzo inizia da 51.630 dollari.
Il sito web di Tesla negli Stati Uniti non elenca più il Model Y AWD.
Foto di: Tesla
Presentato a febbraio, il ormai scomparso Model Y AWD è arrivato subito dopo il Model 3 Standard e il Model Y Standard, orientati verso il mercato di fascia bassa, che sono stati introdotti a ottobre 2025 come versioni a trazione posteriore e più accessibili dei veicoli elettrici più venduti dell’azienda. Con l’introduzione del Model Y AWD, Tesla ha anche eliminato l’etichetta “Standard” dalla sua gamma, sebbene le altre versioni vengano ancora chiamate “Premium” e “Performance”.
Dotato della stessa batteria del Model Y RWD a un motore, il Model Y AWD, ormai dismesso, presentava l’autonomia più bassa tra tutti i modelli della serie Model Y: secondo le stime dell’EPA, raggiungeva 294 miglia con una carica completa, 54 miglia in meno rispetto al crossover a trazione posteriore più economico attualmente disponibile nella gamma di Tesla.
Grazie a due motori elettrici che forniscono la spinta necessaria, la versione Model Y AWD può accelerare da 0 a 60 miglia orarie in 4,6 secondi, 2,2 secondi in meno rispetto alla versione con un solo motore, nonostante pesi circa 200 libbre in più.
La Model Y più economica nella gamma Tesla rimane la versione base a trazione posteriore, il cui prezzo inizia da 41.630 dollari. Rispetto alle versioni più equipaggiate e costose, questa versione di ingresso dispone di fari anteriori e posteriori ridisegnati, ammortizzatori passivi, una potenza massima di ricarica inferiore di 225 kilowatt, meno altoparlanti per il sistema audio e sedili rivestiti in pelle vegana e tessuto. Non è presente la radio FM, né uno schermo posteriore, né sedili ventilati; inoltre, sono riscaldabili solo i sedili anteriori. Inoltre, sebbene il tetto in vetro sia ancora presente, la versione di base è dotata di un pannello che lo copre interamente.
Cosa ne pensi?
La sospensione della produzione della Tesla Model Y All-Wheel Drive è solo l’ultima vittima nella strategia dell’azienda di ridurre la gamma dei veicoli per passeggeri. All’inizio di quest’anno sono state eliminate la Model S e la Model X, e le loro linee di produzione sono state rimosse dalla fabbrica per fare spazio ai robot. Più di recente, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha annunciato che il Cybertruck verrà ritirato l’anno prossimo. Fino ad allora, l’unica versione rimasta è la top di gamma Cyberbeast, il cui prezzo inizia da 109.990 dollari.
Non ci sono piani per sostituire la Model S e la Model X, e il Cybercab a due posti prenderà il posto del Cybertruck nello spazio disponibile.
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