SMATRICS EnBW: 8 punti di ricarica fino a 480 kW a Vienna
Nel punto vendita BILLA Plus di Wien-Liesing, SMATRICS EnBW ha messo in funzione otto stazioni di ricarica veloce con una potenza fino a 480 kW. Si tratta delle prime colonne di ricarica di tipo C7 del produttore XCharge in Austria; ne seguiranno altre in altre località.
Annuncio
A settembre, EnBW ha integrato nella propria rete di ricarica in Germania la colonna di ricarica rapida C7 di XCharge, in grado di erogare fino a 480 kW; la prima sede è stata il parcheggio di ricarica presso la sede centrale dell’azienda a Karlsruhe. Ora anche SMATRICS EnBW utilizza questa tecnologia. La società congiunta tra l’azienda austriaca SMATRICS e EnBW gestisce, secondo le proprie dichiarazioni, la più grande rete di ricarica rapida dell’Austria. Secondo SMATRICS, EnBW e XCharge, la sede dotata delle nuove colonne a Vienna è disponibile da subito.
Otto punti di ricarica presso BILLA Plus
La struttura si trova nel parcheggio di un punto vendita BILLA-Plus in Sterngasse 6, nel 23° distretto di Vienna, Liesing. Lì sono disponibili otto punti di carica rapida (HPC, High Power Charging) con una potenza di carica fino a 480 kW. Ogni C7 dispone di due punti di carica, che permettono a due veicoli di caricarsi contemporaneamente. In totale ci sono quindi quattro colonne di carica, anche se le aziende stesse non specificano il numero esatto.
Secondo SMATRICS EnBW, alle nuove colonne è possibile ricaricare fino a 640 chilometri di autonomia in 20 minuti, a seconda del veicolo. Questo valore va inteso come massimo: con un consumo di 15 kWh ogni 100 chilometri, 640 chilometri corrispondono a circa 96 kWh, il che richiederebbe una potenza di ricarica media di poco inferiore a 290 kW per oltre 20 minuti. Non viene specificato quali veicoli riescano a raggiungere questo risultato. Secondo l’operatore, la rete dovrebbe così essere preparata per le future generazioni di veicoli in grado di gestire potenze di ricarica più elevate.
Annuncio
Condivisione della potenza di ricarica e ricarica durante lo shopping
SMATRICS EnBW vede un vantaggio anche nel cosiddetto Powersharing. Quando due veicoli si caricano contemporaneamente su una colonnina, condividono la sua potenza totale. Maggiore è questa potenza, maggiore è l’energia disponibile per ciascun veicolo. Secondo il operatore, la C7 fornisce una potenza di carica elevata e costantemente disponibile, che nel contesto del Powersharing potrebbe contribuire a ridurre notevolmente il tempo di carica. Questo rappresenta un vantaggio soprattutto nei punti vendita, dove i clienti possono caricare mentre fanno acquisti. Le aziende non specificano quale potenza fornisca un singolo punto di carica quando entrambi quelli presenti su una colonnina sono in uso. Nelle comunicazioni non sono inoltre indicati i prezzi di carica in quel luogo.
Thomas Landsbek, responsabile di SMATRICS-EnBW, parla della prima installazione in Austria delle nuove colonne di ricarica all’interno della propria rete di punti vendita. Si investe in modo mirato in nuove tecnologie di ricarica per poter continuare a soddisfare le esigenze dei clienti anche in futuro. Albina Iljasov, co-CEO di XCharge, definisce la prima installazione in Austria un momento cruciale per l’ampliamento della presenza dell’azienda in Europa.
Partnership con EnBW a partire da febbraio
XCharge è quotata alla Nasdaq e ha le sue sedi principali ad Amburgo e Austin (Texas). La società europea XCharge Europe ha sede ad Amburgo dal 2017 e vi ha aperto un proprio laboratorio di test nel 2024. EnBW e XCharge hanno annunciato la loro collaborazione a febbraio 2026, dopo un test sul campo con le stazioni di carica XCharge. Secondo EnBW, a settembre, in Germania entro la fine del 2026 dovrebbero essere collegati alla rete un numero a due cifre di parchi di ricarica veloce dotati di tecnologia da 480 kW, soprattutto lungo le autostrade. Con la sede di Vienna, la partnership viene ora estesa all’Austria.
Ampliamento della rete in Austria
SMATRICS EnBW doterà in futuro di ulteriori stazioni di ricarica veloce in Austria con le colonne fornite da XCharge. Le aziende non specificano quali siano queste stazioni né entro quando dovrebbero entrare in funzione. A ottobre, secondo le dichiarazioni di SMATRICS EnBW, erano presenti 815 punti di ricarica HPC in tutta l’Austria, di cui 74 aggiunti nel terzo trimestre. Entro la fine del 2026 si prevede che il numero aumenti a oltre 880. L’energia elettrica, secondo le stesse dichiarazioni, proviene al 100 percento da fonti rinnovabili fornite dall’operatore energetico VERBUND.
A Vienna, nel luglio 2025, SMATRICS EnBW ha aperto insieme all’azienda specializzata in materiali da costruzione ZGONC un parcheggio per ricarica veloce con dodici punti di ricarica a Penzing, dotati ciascuno di una potenza massima di 400 kW. Per il 2026, all’epoca, l’operatore aveva annunciato l’installazione di oltre 30 punti di ricarica ultraveloci a Vienna.
Carichereste mentre fate la spesa su una colonna con una potenza fino a 480 kW, o vi accontentereste di una potenza di carica notevolmente inferiore?
Annuncio