I Mercedes EQE e EQE SUV hanno perso i loro strumenti di configurazione. Hanno resistito appena quattro anni. Sono stati sostituiti dalla Classe C e dal GLC Electric.

Il Mercedes EQE e l’EQE SUV sono due modelli elettrici introdotti da Mercedes in vendita nel 2022. Queste auto sono state ritirate dal mercato dopo appena quattro anni. Sono state sostituite da veicoli con un aspetto più tradizionale, realizzati sulla base di piattaforme più moderne: il Mercedes C-class Electric e il Mercedes GLC Electric. Mercedes è un altro produttore tedesco che, dopo aver sperimentato con una nuova nomenclatura e un design innovativo, è tornato a modelli più tradizionali.

Mercedes EQE e EQE SUV: troppo rotondi, troppo lenti

Le auto hanno avuto sfortuna dall’inizio alla fine. A causa delle perdite, è emerso che il produttore lottava per ottenere le batterie necessarie, poiché Farasis non era in grado di fornire un prodotto di qualità sufficiente. Anche il loro aspetto non era certo allettante: i lavori per ridurre la resistenza aerodinamica avevano reso le carrozzerie arrotondate, e Mercedes non aveva utilizzato alcun trucco visivo per conferire loro più angolosità. L’obiettivo principale del marchio di distinguere la linea EQx sulla strada non ha trovato accettazione da parte dei clienti. Non è servito nemmeno assicurare che il design fosse futuristico:

Schizzo progettuale del Mercedes EQE. Tutta questa “muscolosità” è scomparsa nella versione di produzione; forse il produttore ha cercato di ingannare se stesso utilizzando soltanto ombre (c) Mercedes

Al momento sia l’EQE che l’EQE SUV non dispongono più di strumenti di configurazione. Non è più possibile acquistare modelli personalizzati, anche se sono ancora disponibili veicoli preconfigurati, ordinati in precedenza dai concessionari. Vengono proposti a prezzi piuttosto interessanti, del 25-30 percento in meno rispetto a quelli indicati nel listino. Tuttavia, coloro che decidono di acquistarli dovrebbero ricordare che questi modelli, basati sulla piattaforma EVA2, utilizzano un’architettura a 400 V e si caricano a velocità che oggi sono lo standard per le auto elettriche di due o tre segmenti inferiori.

L’interno del Mercedes EQE SUV fortemente personalizzato (c) Mercedes

Il Mercedes EQE era un modello del segmento E, mentre l’EQE SUV chiudeva, per lunghezza, il segmento D, ma fu classificato come E-SUV di fascia inferiore. Nella gamma di prodotti sono stati sostituiti dal Mercedes C-class Electric (lunghezza 4,88 m, passo 2,96 m) e dal Mercedes GLC Electric (lunghezza 4,85 m, passo 2,97 m), che appartengono alla parte superiore del segmento D. Entrambi sono basati sulla piattaforma più moderna MB.EA, utilizzano un’architettura a 800 V, gestiscono meglio il calore, offrono un raggio d’azione maggiore e… in condizioni base sono più economici rispetto ai loro prototipi.

Mercedes C-class Electric

Mercedes GLC Electric

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