Il nuovo caricabatterie rapido DC di Lunar fa funzionare al massimo la batteria della tua auto elettrica
Lunar Energy ha presentato un caricabatterie domestico ad alta velocità DC da 25 kW che non si limita a caricare l’auto in tempi molto rapidi. Abbinato al suo sistema di batterie domestiche di nuova generazione, il Lunar Fast Charger permetterà anche a un’auto elettrica compatibile di mantenere funzionante la casa in caso di blackout e potenzialmente di guadagnare denaro inviando elettricità nuovamente alla rete.
Il nuovo sistema di batterie sarà disponibile per i clienti all’inizio del 2027, mentre il lancio del caricabatterie è previsto a metà 2027.
Caricamento bidirezionale domestico più veloce
Lunar afferma che il suo caricabatterie domestico ad alta velocità DC può aumentare l’autonomia di circa 100 miglia in un’ora, a una potenza massima di 25 kW. I risultati effettivi dipenderanno dal veicolo e dalle condizioni di carica.
Secondo le specifiche del prodotto di Lunar, si tratta di un caricabatterie DC. Si collega direttamente al lato DC della batteria Lunar e, secondo l’azienda, questa configurazione evita la necessità di aggiornare il quadro elettrico per il caricabatterie. La pagina del prodotto indica il supporto per i connettori CCS e NACS, ma non specifica quali automobili supportano la carica bidirezionale.
Questa distinzione è importante: caricare un veicolo elettrico e inviare energia indietro sono funzionalità separate, quindi gli acquirenti dovranno verificare la compatibilità del veicolo prima di fare affidamento sul sistema di backup domestico.
Con un veicolo elettrico compatibile, secondo Lunar la carica veicolo-casa (V2H) potrebbe prolungare l’energia di backup anche in caso di interruzione di corrente per diversi giorni. La durata dipenderà dalla capacità della batteria disponibile nel veicolo e dagli apparecchi in uso in casa.
Anche i pagamenti legati alla carica veicolo-rete (V2G) dipenderanno dalla disponibilità di programmi specifici; non rappresentano un vantaggio automatico derivante dall’installazione del caricabatterie.
Una batteria domestica più grande, adatta alle attività commerciali
Il sistema Lunar aggiornato è dotato di un inverter da 13,4 kW e utilizza moduli batteria da 5 kWh ciascuno. Una singola torre può contenere da 10 a 30 kWh, mentre torri installate una accanto all’altra possono fornire fino a 300 kWh.
Lunar si sta espandendo anche verso le piccole imprese, con configurazioni montate su supporti che raggiungono 1 MWh. Le aziende possono utilizzare queste batterie come riserva e per ridurre le tariffe legate al consumo massimo di energia.
Il sistema può funzionare con nuove installazioni solari grazie agli ottimizzatori di pannelli Lunar Maximizer, con pannelli solari esistenti, o addirittura senza pannelli solari. Lunar afferma che l’assemblaggio avviene in California, Georgia, Idaho e Washington, mentre l’ingegneria e la R&S si svolgono a Mountain View, in California.
Il software gestisce le tariffe elettriche
Lunar AI utilizza i prezzi dell’elettricità, le previsioni meteorologiche e il consumo energetico di un immobile per decidere quando caricare le batterie o fornire energia. L’aggiunta dell’auto elettrica ne permette l’utilizzo di un’altra batteria da coordinare con quella solare sul tetto e con i sistemi di accumulo domestici.
La società afferma che i suoi clienti in California che utilizzano Lunar AI abbiano risparmiato in media altri 338 dollari lo scorso anno rispetto a un normale modo di funzionamento delle batterie.
La piattaforma Gridshare di Lunar gestisce già più di 150.000 dispositivi di energia distribuita in tutto il mondo. Essa raggruppa tali risorse in centrali elettriche virtuali (VPP), permettendo alle compagnie energetiche e ad altri fornitori di energia di attingere all’elettricità immagazzinata quando aumenta la domanda e di offrire incentivi ai clienti che partecipano. Attualmente gestisce VPP in California, Hawaii e Texas, e sta espandendosi in Utah, Nevada e New Jersey. Opera anche in Europa, Regno Unito e Giappone.
Lunar non ha ancora rivelato i prezzi né indicato i modelli di veicoli elettrici bidirezionali compatibili. Si tratta di due dettagli importanti di cui i proprietari di casa avranno bisogno prima di decidere se questa soluzione sia adatta al loro vialetto.