La DGT rivela quali marchi registrano il maggior numero di auto a cinque stelle Euro NCAP: un marchio spagnolo entra tra i primi dieci.
11/11/2026 19:00
Aggiornato a
11/11/2026 19:00
La classificazione di sicurezza dei veicoli immatricolati in Spagna evidenzia una differenza significativa tra le auto che arrivano attualmente sul mercato e quelle che già circolano sulle strade. Sebbene i modelli con cinque stelle Euro NCAP rappresentino la maggior parte delle nuove immatricolazioni valutate, la loro presenza nell’intero parco automobilistico è ancora notevolmente inferiore.
Uno studio realizzato da Applus+ IDIADA per la Direzione General de Tráfico (DGT), basato su 421.679 veicoli immatricolati nel primo trimestre del 2025, permette di conoscere quali produttori detengono il maggior numero di unità con la massima valutazione. Toyota è in testa alla classifica, sebbene il suo vantaggio su Volkswagen sia di soli 490 veicoli, secondo i dati raccolti da Las Provincias a partire dal rapporto ufficiale.
Le dieci marche che immatricolano più auto a cinque stelle in Spagna
Il produttore giapponese ha registrato 24.016 veicoli con il punteggio massimo di Euro NCAP tra gennaio e marzo 2025, rispetto ai 23.526 di Volkswagen e ai 20.097 di Renault. Queste tre aziende hanno occupato le prime posizioni in una classifica che include anche produttori come Kia, Mercedes-Benz, Seat e Ford.
Tuttavia, questi risultati non significano necessariamente che Toyota sia il marchio più sicuro in Spagna. Lo studio tiene conto del numero di unità immatricolate con cinque stelle, senza stabilire un legame tra questa cifra e le vendite totali di ciascun produttore. Pertanto, le aziende con una maggiore presenza commerciale hanno maggiori possibilità di occupare le prime posizioni.
Sette veicoli su dieci valutati ottengono il punteggio massimo
Oltre alle differenze tra i produttori, il rapporto ufficiale della DGT e di Applus+ IDIADA rivela che il 70,5 % dei veicoli a cui è stato possibile assegnare una valutazione ha ottenuto cinque stelle. Un altro 19,6 % ha raggiunto quattro stelle, mentre l’8,9 % ne ha ricevute tre e solo l’1 % è rimasto al di sotto di tale punteggio.
Per redigere lo studio sono stati utilizzati i registri di immatricolazione di Tráfico e le basi di dati di Euro NCAP, sebbene sia stato possibile identificare una valutazione applicabile solo per il 74,2 % dei veicoli. Il resto è stato escluso dai risultati; inoltre, le autovetture hanno rappresentato il 76,8 % del campione iniziale, mentre l’89 % dei veicoli corrispondeva a prime immatricolazioni effettuate nel 2025.
Un altro aspetto rilevante è l’antichità delle valutazioni, poiché Euro NCAP modifica periodicamente i propri procedimenti per introdurre nuove esigenze in materia di protezione e assistenza alla guida. Eliminando le valutazioni scadute, la percentuale di veicoli con cinque stelle aumenta fino al 75,9 %, mentre quelli con quattro stelle rappresentano il 17,9 % e quelli con tre stelle o meno si riducono al 6,2 %.
Tuttavia, i dati relativi all’intero parco automobilistico mostrano una situazione diversa. Secondo le statistiche pubblicate dalla DGT, alla fine del 2024 solo il 32,1 % delle auto turismo in circolazione in Spagna possedeva la valutazione di cinque stelle Euro NCAP, sebbene tra i circa 13,5 milioni di veicoli immatricolati dal 2009 questa percentuale salisse al 62 %.
Le informazioni riguardano il primo trimestre del 2025 e, pertanto, non riflettono l’evoluzione successiva delle immatricolazioni. Tráfico intende inoltre ampliare i prossimi analisi con dati sugli assistenti avanzati alla guida, i airbag e i sistemi di chiamata di emergenza, nonché facilitare la consultazione delle valutazioni di sicurezza tramite l’app miDGT.