Hyundai Staria Elektro Executive: sedili con funzione massaggio per 76.450 €
Hyundai aggiunge alla Staria Elektro la versione Executive, dotata di due posti singoli nella seconda fila che dispongono di funzioni di massaggio, rilassamento e climatizzazione. Il veicolo per sette passeggeri, con batteria da 84 kWh e potenza di 160 kW (218 CV), è ora disponibile al prezzo di 76.450 euro.
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A settembre, Hyundai in Germania ha aperto le prenotazioni per lo Staria Elektro a prezzi a partire da 57.450 euro. Il furgone elettrico è stato finora offerto nelle versioni Trend, Prime e Calligraphy, in configurazioni da nove o sette posti. Con una comunicazione del 4 novembre, Hyundai ha aggiunto un’altra variante al programma: lo Staria Elektro Executive si basa sulla versione Calligraphy da sette posti e, secondo il produttore, mette in primo piano soprattutto il comfort di viaggio nella seconda fila di sedili.
Goldchrom e colore esterno personalizzabile
Esternamente, l’Executive si distingue dalle altre versioni Staria per alcuni dettagli. Il logo Hyundai è realizzato in finitura alluminio scuro, accompagnato da cornici decorative in cromato dorato, nonché da specchietti laterali ed elementi sui maniglioni delle porte in cromato scuro. Il furgone è montato su cerchi in lega da 17 pollici neri con design Calligraphy. Il colore esterno Emerald Green è offerto da Hyundai esclusivamente per l’Executive.
Tra le dotazioni figurano inoltre un tetto scorrevole in vetro sopra la prima fila di sedili e un tetto panoramico in vetro sopra la seconda fila. Nella versione Calligraphy, entrambi i tetti facevano parte del pacchetto panoramico al prezzo di 1.300 euro, secondo le informazioni di settembre.
Sedili singoli con funzioni di massaggio e rilassamento
Anche la seconda fila della Calligraphy dispone di due sedili singoli confortevoli, rivestiti in pelle nabuk secondo le informazioni di settembre, dotati di riscaldamento, ventilazione e funzione di rilassamento. Nella versione Executive, i due sedili singoli sono rivestiti in pelle semi-anilina e includono di serie funzioni di massaggio e rilassamento nonché un sistema di climatizzazione dei sedili. La pelle semi-anilina mantiene in gran parte l’aspetto naturale della pelle, ma presenta un leggero trattamento superficiale che, secondo Hyundai, protegge ulteriormente dalla sporco e dall’usura. I sedili, così come la leva di selezione della trasmissione elettronica (Shift-by-Wire), presentano finiture in cromato dorato.
Per i passeggeri della seconda fila sono disponibili tavolini pieghevoli integrati con specchio, portabevande retrattili, prese USB-C da 100 watt e un supporto per la ricarica wireless dei smartphone. Le maniglie presenti sul retro dei sedili anteriori facilitano l’ingresso e l’uscita, mentre una leva semplifica l’accesso alla terza fila di sedili.
Per ridurre il rumore all’interno dell’abitacolo sono state adottate ulteriori misure di isolamento acustico e sono state installate finestre panoramiche in vetro composito acustico. Un pavimento in moquette e rivestimenti in pelle sulle porte posteriori completano l’equipaggiamento.
Trazione, batteria e prezzo
Per quanto riguarda la trazione, l’Executive è identico alle altre versioni: sviluppa una potenza di 160 kW (218 CV) e la batteria ha una capacità di 84 kWh. Secondo le informazioni di settembre, il motore elettrico è posizionato sull’asse anteriore, la trazione si basa su tecnologia da 800 volt e la velocità massima è di 184 km/h. Hyundai indica un consumo combinato secondo lo standard WLTP di 21,8 kWh ogni 100 chilometri per lo Staria Elektro. La comunicazione non specifica l’autonomia dell’Executive. A settembre, Hyundai aveva dichiarato un’autonomia fino a 430 chilometri per lo Staria Elektro e un tempo di ricarica di 20 minuti per raggiungere dal 10 al 80 percento di carica in condizioni ottimali.
Lo Staria Elektro Executive è ora disponibile al prezzo di 76.450 euro. Rispetto al prezzo di partenza del Calligraphy, fissato da Hyundai a settembre a 66.950 euro, si tratta di 9.500 euro in più. A titolo di confronto: l’XPENG X9, anch’esso un sette posti con sedili singoli e funzione di massaggio nella seconda fila, era disponibile a maggio con 235 kW (320 CV) e batteria da 94,8 kWh, con un prezzo di partenza di 77.600 euro.
Secondo voi la dotazione Executive con sedili massaggiabili nella seconda fila vale l’extra costo rispetto al Calligraphy?
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