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Hyundai sta valutando l’ingresso nel progetto di grafite di Posco in Vietnam.

Hyundai sta valutando l’ingresso nel progetto di grafite di Posco in Vietnam.

Il gruppo Hyundai Motor sta valutando una partecipazione nell’attività prevista da Posco Future M relativa al grafite sintetico in Vietnam. È prevista un’investizione di 100 miliardi di won (circa 68 milioni di euro). In cambio, Hyundai dovrebbe ottenere diritti di acquisto preferenziali per il materiale per anodi.

La fabbrica di grafite a Thai Nguyen inizierà la produzione in serie nel 2028.

Immagine: Posco Future M

Il 3 novembre Posco Future M e Hyundai Motor Group hanno firmato una dichiarazione di intenti a tal fine. Secondo tale accordo, Hyundai sta valutando un investimento di capitale proprio di 100 miliardi di won nel progetto vietnamita di Posco Future M. Allo stesso tempo, il produttore di automobili intende assicurarsi un accesso prioritario al grafite sintetico prodotto lì.

Entrambe le aziende intendono inoltre collaborare fin da ora nello sviluppo e nella valutazione della qualità del materiale. L’obiettivo è adattare i materiali di anodo al grafite sintetico alle esigenze dei futuri veicoli elettrici.

La cooperazione si basa su una collaborazione già esistente tra le due aziende. Già ad aprile 2025, Posco Group e Hyundai Motor Group avevano firmato una dichiarazione di intenti per collaborare nei settori dell’acciaio e dei materiali per batterie.

Posco e Hyundai collaborano già anche su altri materiali chiave per veicoli elettrici. A luglio 2026 le due aziende hanno avviato, insieme ad altri partner, un progetto di ricerca su nastro elettrico ad alto contenuto di silicio, finalizzato ad aumentare l’efficienza dei motori elettrici. La collaborazione ora pianificata per il grafite sintetico estende tale partnership a un altro ambito fondamentale della catena di valore dell’eletromobilità.

Posco prevede la produzione in Vietnam a partire dal 2028

Posco Future M sta attualmente costruendo una fabbrica di grafite sintetico nella provincia vietnamita di Thai Nguyen. Secondo le dichiarazioni dell’azienda, verranno investiti circa 357 miliardi di won nell’impianto. La produzione in serie dovrebbe iniziare nel 2028.

Secondo le stesse dichiarazioni di Posco Future M, per la prima fase di sviluppo sono già stati conclusi ordini da parte di clienti. Parallelamente, l’azienda sta preparando la seconda fase di investimento, in cui Hyundai potrebbe entrare attraverso la partecipazione prevista.

Il grafite sintetico viene utilizzato come materiale per le anode nelle batterie agli ioni di litio. Posco Future M sottolinea in particolare il suo potenziale per prestazioni di carica elevate e una lunga durata della batteria. Allo stesso tempo, questo materiale acquisisce importanza strategica, poiché i produttori di automobili e batterie desiderano diversificare maggiormente le proprie catene di approvvigionamento per il grafite. Posco Future M sta lavorando per coprire l’intera catena di valore del grafite naturale e sintetico, dai materiali grezzi e dai prodotti intermedi fino al materiale per anode finito.

Nel corso degli ultimi anni l’azienda ha concluso diversi contratti di fornitura a lungo termine a tale scopo. Nel luglio 2025 Posco Future M ha concordato la fornitura di materiale per anodi in grafite naturale a un importante produttore di batterie giapponese. A ottobre 2025 è seguito un altro contratto per grafite naturale del valore di 671 miliardi di won. Nel marzo 2026 l’azienda ha inoltre stipulato un contratto per materiale per anodi in grafite sintetica per un importo di circa 1,015 trilioni di won con un produttore automobilistico globale non specificato.

Con il progetto in Vietnam questa strategia dovrebbe essere ulteriormente potenziata. Per Hyundai, la partecipazione a tale progetto potrebbe inoltre garantire un accesso aggiuntivo a una risorsa per batterie di importanza strategica al di fuori delle catene di approvvigionamento attuali.