Hylane acquista da MAN altri 20 camion elettrici.

I produttori di veicoli commerciali MAN e il noleggiatore di camion Hylane hanno stipulato una collaborazione a lungo termine. Nel quadro di questa collaborazione, Hylane integrerà progressivamente 20 veicoli MAN eTGX, che successivamente saranno messi a disposizione dei clienti tramite il modello di noleggio “Pay-per-Use” offerto dall’azienda di Colonia.

Immagine: MAN

Il nuovo contratto quadro prosegue la collaborazione già in corso tra le due aziende: a maggio di quest’anno Hylane ha inserito il primo MAN eTGX nella sua flotta di veicoli noleggiati. Parallelamente, il specialista nel noleggio gestisce già due camion a idrogeno hTGX di MAN nei Paesi Bassi. Con l’accordo per altri 20 veicoli eTGX, i partner approfondiscono ora la loro collaborazione. Secondo le specifiche tecniche, si tratta ancora della prima generazione di eTGX prodotta dal produttore di Monaco. Come noto, MAN aveva già presentato l’eTGX alla fiera IAA Transportation in una versione notevolmente aggiornata. I miglioramenti riguardano, tra l’altro, l’aerodinamica, la recupero energia e la batteria.

Hylane introdurrà ora in servizio 20 unità del MAN eTGX, dotate di fino a sei gruppi batteria per una capacità totale bruta di 534 kWh (480 kWh netti), e le fornirà ai clienti nell’ambito del suo approccio “Pay-per-Use”. La autonomia dei camion MAN è indicata fino a 570 chilometri, mentre la potenza di ricarica in corrente continua arriva fino a 375 kW. Come opzione è inoltre disponibile un porto MCS che consente una potenza di ricarica fino a 750 kW.

I partner sottolineano inoltre le caratteristiche di carico del camion elettrico: “Anche con la massima capacità della batteria, il peso a vuoto del semirimorchiatore rimane basso, pari a 10,7 tonnellate; grazie ai semirimorchi standard e alle due tonnellate aggiuntive di carico consentite nei veicoli elettrici, è possibile ottenere un carico utile di 25 tonnellate, paragonabile a quello di un tradizionale camion a diesel.” In versione Lowliner, il MAN eTGX è inoltre ideale per trasporti ottimizzati per il volume, grazie alla possibilità di utilizzare semirimorchi Mega con un’altezza interna di tre metri.

Hylane promette ai propri clienti un valore aggiunto, poiché non devono effettuare ingenti investimenti iniziali né occuparsi dell’acquisto e della registrazione del veicolo, della manutenzione e delle riparazioni, dell’assicurazione o dell’accesso all’approvvigionamento energetico. Questi compiti sono svolti dagli specialisti del noleggio di Colonia. Inoltre: “Per la ricarica durante i viaggi, i clienti ricevono una carta di ricarica che dà accesso ai principali fornitori di ricarica. Hylane, inoltre, individua insieme ai clienti le rotte più adatte per l’utilizzo dei veicoli. Non devono nemmeno occuparsi della gestione dei requisiti regolatori, compresi i certificati di emissione di CO2.”

In cambio, i clienti ricevono una fattura mensile relativa ai chilometri percorsi. Il prezzo fisso per chilometro dipende dalla durata del contratto (da 24 a 108 mesi), dal chilometraggio annuo e dal modello del veicolo.

Friedrich Baumann, responsabile per Sales & Customer Solutions in MAN Truck & Bus, sottolinea: “La trasformazione del trasporto merci su strada è possibile solo se le aziende possono utilizzare veicoli commerciali senza emissioni in modo semplice, economico e flessibile a livello locale. Insieme a Hylane creiamo un accesso agevole ai nostri camion elettrici moderni e ad alta efficienza, aiutando i nostri clienti a procedere rapidamente con il passaggio a questo tipo di propulsione.”

La CEO di Hylane, Dr. Sara Schiffer, aggiunge: “Con MAN abbiamo una partnership duratura e di successo. L’ampliamento della nostra flotta con ulteriori MAN eTGX ci permette di soddisfare la crescente domanda di soluzioni di trasporto prive di emissioni locali. I nostri clienti ottengono così accesso a una delle serie di camion elettrici più moderne d’Europa e possono utilizzarli senza rischi per gli investimenti.”

Tra i suoi clienti figurano aziende note come Bosch, DHL, DSV, Hermes e Rewe. Gli azionisti di questo specialista in noleggio sono DEVK Versicherungen e Palladio Partners. Oltre al MAN eTGX e all’hTGX, Hylane offre il Mercedes-Benz eActros 600, l’Hyundai Xcient Fuel Cell e l’Iveco S-eWAY Fuel Cell. Al momento della fondazione dell’azienda nel 2021, i fondatori di Colonia avevano puntato esclusivamente sulla mobilità a idrogeno. Tuttavia, con l’aggiunta di 30 Mercedes-Benz eActros 600 alla flotta, annunciata a giugno 2025, Hylane ha ampliato il proprio modello di business anche ai camion elettrici a batteria. Per la direttrice Sara Schiffer questo passo è stato una mossa naturale – e, come ha detto in un’intervista, “nessuna rinuncia all’idrogeno, bensì un completamento strategico”.