Honda sta valutando un ritorno alla produzione di automobili in Europa a causa delle nuove regole UE


Immagine: Honda
Honda sta valutando un ritorno alla produzione di automobili in Europa. Come ha recentemente dichiarato Hans de Jaeger, presidente della divisione europea di Honda, secondo Bloomberg, una possibile ripresa della produzione dipenderà dalla formulazione definitiva delle nuove normative UE. È anche possibile una collaborazione con un altro produttore automobilistico, ma al momento non ci sono piani concreti.
La Commissione europea prevede, con il Industrial Accelerator Act (IAA), norme volte a favorire i veicoli prodotti in Europa. Sono previsti requisiti per il montaggio locale e una percentuale elevata di componenti europei, al fine di poter ottenere determinati appalti pubblici e sovvenzioni. L’iniziativa mira a proteggere la produzione industriale e a ridurre le dipendenze strategiche di fronte alla crescente concorrenza cinese. Il Parlamento europeo e gli Stati membri devono ancora approvare la proposta.
Dal momento della chiusura della sua fabbrica automobilistica britannica nel 2021, Honda non produce più automobili in Europa. Nei primi nove mesi dell’anno, il produttore ha registrato poco meno di 59.000 nuove immatricolazioni in tutta l’Europa, quantitativo che, secondo de Jaeger, non giustifica la costruzione di una fabbrica propria. Quantitativi di vendita più elevati potrebbero in futuro cambiare questa valutazione. Allo stesso tempo, il responsabile per l’Europa spera che le normative definitive dell’UE riconoscano il Giappone, data l’investimento delle aziende giapponesi in Europa, come partner affidabile.
Resta da vedere esattamente cosa Honda potrebbe produrre in Europa. L’azienda ha rivisto radicalmente la propria strategia per le auto elettriche nel 2026, concentrandosi maggiormente sugli investimenti nei veicoli ibridi. A marzo il gruppo ha annullato lo sviluppo e il lancio di tre modelli elettrici destinati principalmente al Nord America. Entro l’anno fiscale 2028/29 Honda intende limitare gli investimenti nelle auto elettriche per destinare maggiori risorse a veicoli a benzina e ibridi.
Ufficialmente Honda mantiene l’impegno nello sviluppo a lungo termine delle auto elettriche e continua a lavorare su una nuova piattaforma per veicoli elettrici nonché su batterie a solidi. A partire dal prossimo anno dovrebbero inoltre arrivare nuovi modelli ibridi, di cui i giapponesi intendono lanciare complessivamente 15 in tutto il mondo entro marzo 2030.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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